Visualizza Versione Completa : Cycledelic l'è sempar al mei
michelanzul
22-09-2010, 09:06
Faccio un giro a vedere un po' di mezzi e quali mi colpiscono? quelle di Cycledelic...sarà un caso...ma anche in passato ogni loro trasformazione mi ha convinto:
che ne dite?
clicca (http://www.moto.it/moto-usate/harley-davidson/1340-softail-custom/index.html?msg=2736585)
questa poi:
clicca (http://www.moto.it/moto-usate/harley-davidson/1450-softail-standard/index.html?msg=2736685)
:ok:
cavolo
ora che lo vedo meglio
il peanut sul softail mi piace meno:happy4::happy4::happy4::happy4:
belle belle belle:ok:
Naa... la seconda la guardo ogni tanto su di un numenro vecchio di Freeway...
Manubrio esagerato a parte mi è sempre piaciuta!
3 modifiche ed è bella!!!
PEccato venderla!
Molto belle :ok:
sono proprio dei bei ferri
SimoneMonty
22-09-2010, 09:15
la seconda me piace :ok:
michelanzul
22-09-2010, 09:15
cavolo
ora che lo vedo meglio
il peanut sul softail mi piace meno:happy4::happy4::happy4::happy4:
belle belle belle:ok:
solo perchè l'ho postata io....:happy7:
sapevo che ti sarebbero piaciute. Sono il tuo genere....sai l'altro giorno stavo guardando le foto delle magnate che abbiamo fatto e ho trovata quella fatta da forpao al retrovisore dove ti si vede con l'elettrona...:happy4: altri tempi!!!!
lka seconda ho avuto la fortuna di vederla (oltre che su una rivista) anche dal vivo, da un benzinaio qui dove lavoro
moto stupenda, con una trasformazione semplice ma curatissima nei dettagli:ok:
ero giovine....e inesperto
ora son piu' vecchio...e sempre inesperto:happy4:
cmq tornando OT
le moto mi piacciono, ma sara' come son fotografate, il peanut sembra rendere meno....:mm::mm:
sto studiando come arrivare ad una roba del genere (colore a parte)
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs432.snc4/47528_1482385712656_1624240276_1160630_4861971_n.j pg
durante il lunghissimo e freddo inverno cerchero' di applicarmi
OT: Ma si sono trasferiti?
Vic_Nightrain_71
22-09-2010, 09:27
belle...neanche care. brau! :ok:
Vai a vederla sul sito...
Ci son rimasto abbastanza male... Le foto son importanti...
ero giovine....e inesperto
ora son piu' vecchio...e sempre inesperto:happy4:
cmq tornando OT
le moto mi piacciono, ma sara' come son fotografate, il peanut sembra rendere meno....:mm::mm:
sto studiando come arrivare ad una roba del genere (colore a parte)
image (http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs432.snc4/47528_1482385712656_1624240276_1160630_4861971_n.j pg)
durante il lunghissimo e freddo inverno cerchero' di applicarmi
lka seconda ho avuto la fortuna di vederla (oltre che su una rivista) anche dal vivo, da un benzinaio qui dove lavoro
moto stupenda, con una trasformazione semplice ma curatissima nei dettagli:ok:
Domanda davvero limite...
Ricordi se per montarlo, il peanut, hanno forato il telaio originale?
Grazie
michelanzul
22-09-2010, 09:31
ero giovine....e inesperto
ora son piu' vecchio...e sempre inesperto:happy4:
cmq tornando OT
le moto mi piacciono, ma sara' come son fotografate, il peanut sembra rendere meno....:mm::mm:
sto studiando come arrivare ad una roba del genere (colore a parte)
image (http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs432.snc4/47528_1482385712656_1624240276_1160630_4861971_n.j pg)
durante il lunghissimo e freddo inverno cerchero' di applicarmi
te lo dico io...compra una softail springer...ecco come arrivarci!:happy7:
Domanda davvero limite...
Ricordi se per montarlo, il peanut, hanno forato il telaio originale?
Grazie
spiè, su quale sito?
ps io il peanut lo montero' piu' alto, cosi non foro il telaio ( e mi piace di piu)
faro delle staffe, che ora non ha, come quelle dello sporty, ma piu' adatte, che si avviteranno dove si avvita l'originale (spero)
Domanda davvero limite...
Ricordi se per montarlo, il peanut, hanno forato il telaio originale?
Grazie
c'era sicuramente una vite "anomala" nella parte posteriore del serbatoio, fissata in verticale al telaio (si scorge, peraltro in una delle foto)
dico anomala perchè, che io sappia, i serbatoi stock sono di norma fissati con una vite che passa orizzontalmente
L' UOMO NERO
22-09-2010, 09:34
belle entrambe, prezzi decisamente alti, se pensi che una std 1450 la si riesce a trovare anche a 9500/10.000.....
c'era sicuramente una vite "anomala" nella parte posteriore del serbatoio, fissata in verticale al telaio (si scorge, peraltro in una delle foto)
dico anomala perchè, che io sappia, i serbatoi stock sono di norma fissati con una vite che passa orizzontalmente
no no si fissano dietro anche con la vite verticale
il mio originale del softail è cosi:ok:
Alesesto Roma
22-09-2010, 09:43
mah ho dei dubbi anche io....meglio la seconda che la prima ......ma non ci sono cromature????????:happy4::happy4::happy4::happy4:
michelanzul
22-09-2010, 09:44
OT: Ma si sono trasferiti?
erano a borgomanero o brà...ora a briga...mi sembra:mm:
questa mi piace assai, ovvio il prezzo per il mio coccodrillo è fuori quota ma se mettessi le mani (un doMAI ...:talk1:) su un softail 1340 mi piacerebbe farlo così :ok:
http://www2.moto.it/static/annunci/20100921/harley-davidson/-6713921.jpg
michelanzul
22-09-2010, 09:55
questa mi piace assai, ovvio il prezzo per il mio coccodrillo è fuori quota ma se mettessi le mani (un doMAI) sul un softail 1340 mi piacerebbe farlo così :ok:
image (http://www2.moto.it/static/annunci/20100921/harley-davidson/-6713921.jpg)
rompi il porcellino con i risparmi...prima che raggiunga le dimensioni di un mammuth...ragoseo!!!:happy4:
per me sono sempre un spanna sopra la media
veramente complimenti
Eccomi.
Viste entrambe dal vivo. Il T.C. è di un amico che l'ha trattata come un oracolo.
Moto come nuova. Mi sembra che chieda un ventino...Ma non ricordo.
Cifra eccesiva a mio avviso, anche se vi garantisco che ne ha spesi ben di più.
L' EVO è del boss di Cycledelic, vista dal vivo è veramente bella. Ha quella patina retrò che ha una moto
del 1988 ma che è sempre stata tenuta alla perfezione.
Io la preferirei tutta originale, visto che questo modello era un' edizione limitata del 1988,
credo per l' ottantacinquesimo anniversario.
Tuttavia la moto è stata customizzata veramente bene, semplice e con buon gusto.
Molto bella anche così. Forse ha anche i pezzi originali.
Ultima precisazione, questo Cycledelic, è quello di Briga Novarese, il primo ed originale, non quello
di Bra, che rimane comunque un preparatore coi controc@zzi.:wink2:
willieroero
22-09-2010, 10:13
OT: Ma si sono trasferiti?
erano a borgomanero o brà...ora a briga...mi sembra:mm:
Cycledelic Garage non è Cycledelic.
Il secondo è a Bra (Cn), almeno ... stamattina era ancora lì :happy4:
OT: Ma si sono trasferiti?
Eccomi.
Ultima precisazione, questo Cycledelic, è quello di Briga Novarese, il primo ed originale, non quello
di Bra, che rimane comunque un preparatore coi controc@zzi.:wink2:
Anch'io pensavo che fosse quello di Bra che si era trasferito.
Da andare subito a visitare :ok:
Grazie
no no si fissano dietro anche con la vite verticale
il mio originale del softail è cosi:ok:
come non detto:ok:
Low Rider
22-09-2010, 10:21
le loro realizzazioni son sempre molto piaciute anche a me
il prezzo è un altro discorso
Aggiungo due note per chi non li conoscesse...
Cycledelic Briga Novarese è di Alberto Ravagnani ed Oscar. Alberto se ne occupa dagli anni ottanta,
quando l'officina è stata aperta. Non vorrei dire una ****ata, ma mi sembra sia il negozio non ufficiale
più vecchio d'Italia, se non fosse il primo comunque uno dei primi 2 o 3.
La sua specialità sono le preparazioni old style, swedish style e bobber. L'esperto meccanico Gigi, conosce alla perfezione i motori Shovel ed EVO.
Oltre ovviamente ad offrire tutta l'assistenza nella vendita, manutenzione e customizzazione del nuovo.
Cycledelic Bra, aperto inizialmente con una collaborazione con il primo Cycledelic, ha poi proseguito
con le proprie gambe.
Lo conosco meno, ma il suo boss Cipollino, sforna le più belle trasformazioni su base Panhead che io abbia mai visto
al mondo...La sua personale è da urlo!!!
willieroero
22-09-2010, 10:29
Anch'io pensavo che fosse quello di Bra che si era trasferito.
Da andare subito a visitare :ok:
Grazie
chi? dove? a Bra? bah!
mettiamola così. se hai una vecchia moto (da Shovel indietro) o vuoi costruirti un chopper allora Franco è sicuramente un bravo meccanico vecchia scuola.
Diversamente nell'usato trovi tutta roba modificata e si sa, il buon gusto non è imperante ...
Per il resto magliette e caschetti e ****atelle come ovunque.
michelanzul
22-09-2010, 10:45
Aggiungo due note per chi non li conoscesse...
Cycledelic Briga Novarese è di Alberto Ravagnani ed Oscar. Alberto se ne occupa dagli anni ottanta,
quando l'officina è stata aperta. Non vorrei dire una ****ata, ma mi sembra sia il negozio non ufficiale
più vecchio d'Italia, se non fosse il primo comunque uno dei primi 2 o 3.
La sua specialità sono le preparazioni old style, swedish style e bobber. L'esperto meccanico Gigi, conosce alla perfezione i motori Shovel ed EVO.
Oltre ovviamente ad offrire tutta l'assistenza nella vendita, manutenzione e customizzazione del nuovo.
Cycledelic Bra, aperto inizialmente con una collaborazione con il primo Cycledelic, ha poi proseguito
con le proprie gambe.
Lo conosco meno, ma il suo boss Cipollino, sforna le più belle trasformazioni su base Panhead che io abbia mai visto
al mondo...La sua personale è da urlo!!!
Porci con le Ali...:ok: quanto ho sognato dietro a quella moto...:happy6:
Era una moto essenziale...quasi, considerando i gusti come si sono evoluti, futuristica nel suo aspetto old style. C'era il particolare del butterfly su una moto cos' snella, roba che più di uno adesso storcerebbe il naso...invece nelle foto di Freeway c'era il tipo che sembrava seduto su un aereo e le braccia spalancate le sue ali...vabbeh fammelo spegnere...mi ha dato alla testa...:happy4::happy4:
c'era sicuramente una vite "anomala" nella parte posteriore del serbatoio, fissata in verticale al telaio (si scorge, peraltro in una delle foto)
dico anomala perchè, che io sappia, i serbatoi stock sono di norma fissati con una vite che passa orizzontalmente
Si quella si ma io parlavo della parte anteriore!
Nella posteriore c e sul telaio!
spiè, su quale sito?
ps io il peanut lo montero' piu' alto, cosi non foro il telaio ( e mi piace di piu)
faro delle staffe, che ora non ha, come quelle dello sporty, ma piu' adatte, che si avviteranno dove si avvita l'originale (spero)
Qua (http://www.thunderbike.de/us/index.html) :wink2:
ChildrenOfDoom
22-09-2010, 11:16
belle...neanche care. brau! :ok:
stai scherzando vero? :mm:
iltromba
22-09-2010, 11:58
splendide!!!!
è esattamente così che immagino un Softail!!
Low Rider
22-09-2010, 13:03
Aggiungo due note per chi non li conoscesse...
Cycledelic Briga Novarese è di Alberto Ravagnani ed Oscar. Alberto se ne occupa dagli anni ottanta,
quando l'officina è stata aperta. Non vorrei dire una ****ata, ma mi sembra sia il negozio non ufficiale
più vecchio d'Italia, se non fosse il primo comunque uno dei primi 2 o 3.
La sua specialità sono le preparazioni old style, swedish style e bobber. L'esperto meccanico Gigi, conosce alla perfezione i motori Shovel ed EVO.
Oltre ovviamente ad offrire tutta l'assistenza nella vendita, manutenzione e customizzazione del nuovo.
Cycledelic Bra, aperto inizialmente con una collaborazione con il primo Cycledelic, ha poi proseguito
con le proprie gambe.
Lo conosco meno, ma il suo boss Cipollino, sforna le più belle trasformazioni su base Panhead che io abbia mai visto
al mondo...La sua personale è da urlo!!!
ricordo ancora le sue prime pubblicità con quella moto, se non ricordo male grigiastra, bassissima...
le loro prime realizzazioni avevano spesso la ruota posteriore di un auto e forcelle abbastanza lunghe ed inclinate....
la moto davanti e loro dietro...superava di poco le ginocchia...
businesscawboy
22-09-2010, 13:07
...
Lo conosco meno, ma il suo boss Cipollino, sforna le più belle trasformazioni su base Panhead che io abbia mai visto
al mondo...La sua personale è da urlo!!!
il pan personale di cipollino è quasi un capolavoro in quanto a cattiveria e pulizia. sicuramente un punto di riferimento.
il pan personale di cipollino è quasi un capolavoro in quanto a cattiveria e pulizia. sicuramente un punto di riferimento.
Va bè vogliamo una foto adesso!!!
willieroero
22-09-2010, 13:29
Va bè vogliamo una foto adesso!!!
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs200.snc4/38358_475689022575_831212575_6593395_2815033_n.jpg
enzosoftail81
22-09-2010, 14:00
la moto di cipo è uno spettacolo....
http://img137.imageshack.us/img137/9018/bike20expo2020082018720.jpg (http://img137.imageshack.us/i/bike20expo2020082018720.jpg/)
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toglie il sonno ogni volta che la vedo....
http://img685.imageshack.us/img685/1102/bike20expo2020082018820.jpg (http://img685.imageshack.us/i/bike20expo2020082018820.jpg/)
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http://img94.imageshack.us/img94/6033/bike20expo2020082019020.jpg (http://img94.imageshack.us/i/bike20expo2020082019020.jpg/)
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e ne fanno certe che fanno davvero sbavare tipo questa....
http://img830.imageshack.us/img830/7751/bike20expo2020082018920.jpg (http://img830.imageshack.us/i/bike20expo2020082018920.jpg/)
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bravi davvero :ok:
michelanzul
22-09-2010, 14:03
stupenda! :ok:
chi? dove? a Bra? bah!
mettiamola così. se hai una vecchia moto (da Shovel indietro) o vuoi costruirti un chopper allora Franco è sicuramente un bravo meccanico vecchia scuola.
Diversamente nell'usato trovi tutta roba modificata e si sa, il buon gusto non è imperante ...
Per il resto magliette e caschetti e ****atelle come ovunque.
no l'altro
Il parafango dietro della seconda e come il mio... Ed anche lui ha la sella su misura...
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