per tutti i possessori di cross bones.... [Archivio]

o' coti

29-09-2010, 23:52

....avete mai notato che i vostri terminali all'esterno sono identici a quelli screamin eagle?
e sapevate tutti che i buffles dei terminali screamin eagle sono in vendita sul catalogo dragspecialties ,prodotti dalla cycle shack , a soli 42 miseri dollari?
:happy7::happy7::happy7::happy7::happy7::happy7::h appy7:

CAFI

30-09-2010, 07:07

azz..... :idea: come faccio per ordinarli?

br1p

30-09-2010, 09:37

...segnalazione dedicata....ottima direi!!

gab

30-09-2010, 09:39

....avete mai notato che i vostri terminali all'esterno sono identici a quelli screamin eagle?
e sapevate tutti che i buffles dei terminali screamin eagle sono in vendita sul catalogo dragspecialties ,prodotti dalla cycle shack , a soli 42 miseri dollari?
:happy7::happy7::happy7::happy7::happy7::happy7::h appy7:

Codice ?

spiedo

30-09-2010, 10:04

...segnalazione dedicata....ottima direi!!

La tua telegrafia mi fa morire :happy4: :ok:

spiedo

30-09-2010, 10:05

....avete mai notato che i vostri terminali all'esterno sono identici a quelli screamin eagle?
e sapevate tutti che i buffles dei terminali screamin eagle sono in vendita sul catalogo dragspecialties ,prodotti dalla cycle shack , a soli 42 miseri dollari?
:happy7::happy7::happy7::happy7::happy7::happy7::h appy7:

Fammi capire... prendete i terminali originali, spurgate il tutto e riempite con ...
Gaiardi :happy7:

o' coti

30-09-2010, 10:23

Fammi capire... prendete i terminali originali, spurgate il tutto e riempite con ...
Gaiardi :happy7:

esatto:ok:
catalogo dragspecialties 1861-0465
attenzione peròmprima di inserire con un foglio mitrato bisogna fare la precamera in cui inserire la lana vetro!

spiedo

30-09-2010, 10:44

esatto:ok:
catalogo dragspecialties 1861-0465
attenzione peròmprima di inserire con un foglio mitrato bisogna fare la precamera in cui inserire la lana vetro!

come no :happy4::sad3:

gru-nt

30-09-2010, 11:20

esatto:ok:
catalogo dragspecialties 1861-0465
attenzione peròmprima di inserire con un foglio mitrato bisogna fare la precamera in cui inserire la lana vetro!

e il sensore del Carleo dove lo passo allora?

Il Barbiere di Nociglia

30-09-2010, 11:21

e il sensore del Carleo dove lo passo allora?

la tua ce l'ha nel collettore

PaoloOvada

30-09-2010, 11:45

....avete mai notato che i vostri terminali all'esterno sono identici a quelli screamin eagle?
e sapevate tutti che i buffles dei terminali screamin eagle sono in vendita sul catalogo dragspecialties ,prodotti dalla cycle shack , a soli 42 miseri dollari?
:happy7::happy7::happy7::happy7::happy7::happy7::h appy7:

6 SICURO?????????????????????????

Troppo bello per essere vero!

o' coti

30-09-2010, 11:48

si si
a questo punto mi santificate un poco pure a me?

PaoloOvada

30-09-2010, 11:51

Santo immediatamente.

o' coti

30-09-2010, 11:53

ah dimenticavo ,la stessa trastola si può fare con gli scarichi dello street bob,wide glide e fat bob!

Orange

30-09-2010, 12:56

Part # Description SRP*
18610465 BAFFLES 07-08 SCRM EAGLE $ 42,95
18610466 BAFFLES 07-08 SE 80502-07 $ 42,95
18610467 BAFFLES 07-08 SE MUFFLERS $ 58,95
18610468 BAFFLES 07-08 SE MUFFLERS $ 39,95
18610469 BAFFLES 07-08 SE MUFFLERS $ 47,95

Vedo 5 codici diversi, gli altri cosa sono??? Si può fare anche con i touring??

o' coti

30-09-2010, 13:09

Part # Description SRP*
18610465 BAFFLES 07-08 SCRM EAGLE $ 42,95
18610466 BAFFLES 07-08 SE 80502-07 $ 42,95
18610467 BAFFLES 07-08 SE MUFFLERS $ 58,95
18610468 BAFFLES 07-08 SE MUFFLERS $ 39,95
18610469 BAFFLES 07-08 SE MUFFLERS $ 47,95

Vedo 5 codici diversi, gli altri cosa sono??? Si può fare anche con i touring??

sono diversi a seconda della lunghezza
i terminali screamin eagle più corti sono quelli degli sportster,poi vengono dyna e softail e i più lunghi sono quelli dei touring!
il servizio si può fare su tutti i terminali smontabili tanto il calibro è quello

Zargath

30-09-2010, 13:11

qualcuno mi manda in pm la magagna se non si puo' scrivere in chiaro? tanto per cultura generale... danke

ayeyeb

30-09-2010, 13:12

ah dimenticavo ,la stessa trastola si può fare con gli scarichi dello street bob,wide glide e fat bob!

vuoi dire che se prendo dei terminali originali dello street bob 2009 riesco facilmente a svuotarli e a trapiantagli quello che ho all'interno dei miei s.e.?oppure per svuotarli devo segare??

PaoloOvada

30-09-2010, 13:34

La modifica è reversibile?

o' coti

30-09-2010, 17:30

reversibile e non bisogna segare niente,solo far saltare i rivetti

luamelio

30-09-2010, 17:36

reversibile e non bisogna segare niente,solo far saltare i rivetti

...azz....Enzo mica Santo, si gruoooosss :happy6:

Ma per le softail nella fatti specie Heritage???:happy7:

o' coti

30-09-2010, 18:12

...azz....Enzo mica Santo, si gruoooosss :happy6:

Ma per le softail nella fatti specie Heritage???:happy7:

hehehe
ti piace l'idea eh?
purtroppo per le moto col terminale a sigaro si deve per forza tagliare e saldare
sto studiando una modifica alla modifica gronk,magari a cosa fatta ti faccio sapere!
P.S.domenica andiamo a pranzo a dugenta(BN),c'è la sagra del cinghiale,ci incontriamo alle 11:30 allo spiazzale davanti alla stazione di san felice a cancello,se ti vuoi unire a noi(non fisicamente e sessualmente) mi farebbe piacere!

luamelio

30-09-2010, 18:23

hehehe
ti piace l'idea eh?
purtroppo per le moto col terminale a sigaro si deve per forza tagliare e saldare
sto studiando una modifica alla modifica gronk,magari a cosa fatta ti faccio sapere!
P.S.domenica andiamo a pranzo a dugenta(BN),c'è la sagra del cinghiale,ci incontriamo alle 11:30 allo spiazzale davanti alla stazione di san felice a cancello,se ti vuoi unire a noi(non fisicamente e sessualmente) mi farebbe piacere!

Ti ringrazio Enzo sei gentile, ma non sei aggiornato sulla mia situazione :smashfreakb:

http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?t=64199&highlight=novembre

Ci sarei venuto volentieri :beer: comunque Grazie.:happy5:

Joker

30-09-2010, 18:32

Quando leggo queste "ricette" mi metto sempre nei panni di chi in futuro acquisterà queste moto così conciate.

Ovviamente non mi riferisco solo a questa modifica ma alle innumerevoli macedonie di pezzi di cui spesso si legge sul forum.

:happy5:

o' coti

30-09-2010, 18:33

Ti ringrazio Enzo sei gentile, ma non sei aggiornato sulla mia situazione :smashfreakb:

http://www.webchapter.it/forum/showthread.php?t=64199&highlight=novembre

Ci sarei venuto volentieri :beer: comunque Grazie.:happy5:

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!
MALEDETTO,mi dovevi ritirare la patch!
e ora?
scherzi a parte mi spiace luì......ma che cacchio a 40 anni ancora a girare senza casco?mi ricordo che ste cose succedevano quando avevo 16 anni ed ero minorenne,ma mo almeno un bandit o una mini scodella te la vuoi mettere sempre?

o' coti

30-09-2010, 18:35

Quando leggo queste "ricette" mi metto sempre nei panni di chi in futuro acquisterà queste moto così conciate.

Ovviamente non mi riferisco solo a questa modifica ma alle innumerevoli macedonie di pezzi di cui spesso si legge sul forum.

:happy5:

che c'è joker,sei invidioso perchè questa idea non è venuta prima a te?
e chi domani comprerà la tua moto che ti sei cambiato le camme in casa?cos'è l'angolo della crisi di coscienza?
scherzo dai,e poi mai come stavolta è un servizio pulito e senza residui

Joker

30-09-2010, 19:24

che c'è joker,sei invidioso perchè questa idea non è venuta prima a te?
e chi domani comprerà la tua moto che ti sei cambiato le camme in casa?cos'è l'angolo della crisi di coscienza?
scherzo dai,e poi mai come stavolta è un servizio pulito e senza residui

Mi spiego, visto che da quanto hai scritto credo tu abbia travisato il mio pensiero.

Il fatto è che queste modifiche agli scarichi lasciano il tempo che trovano perchè comunque non sei in regola ad un eventuale controllo con il fonometro, magari visivamente hanno anche stampigliata l'omologazione.

Poi magari ti servono gli scarichi originali e non ce li hai, il tutto per risparmiare quanto su una moto da 20mila euro?

o' coti

30-09-2010, 19:49

Mi spiego, visto che da quanto hai scritto credo tu abbia travisato il mio pensiero.

Il fatto è che queste modifiche agli scarichi lasciano il tempo che trovano perchè comunque non sei in regola ad un eventuale controllo con il fonometro, magari visivamente hanno anche stampigliata l'omologazione.

Poi magari ti servono gli scarichi originali e non ce li hai, il tutto per risparmiare quanto su una moto da 20mila euro?

e qui sta la mandrakata!
chiudi il tutto con dadi e perni,all'occorrenza sfili l'interno screamin eagle e reinfili lo scarico omologato e catalizzato,e stai sicuro che così il catalizzatore sarà sempre efficiente in sede di collaudo!

Joker

30-09-2010, 19:54

e qui sta la mandrakata!
chiudi il tutto con dadi e perni,all'occorrenza sfili l'interno screamin eagle e reinfili lo scarico omologato e catalizzato,e stai sicuro che così il catalizzatore sarà sempre efficiente in sede di collaudo!

Basta però che i baffles degli scarichi originali possono essere tolti tanto semplicemente ed essere sostituiti con altri!

o' coti

30-09-2010, 19:56

Basta però che i baffles degli scarichi originali possono essere tolti tanto semplicemente ed essere sostituiti con altri!

spruzzatina di svitol,una pinza e un pò di forza!
male che vada li smonti,mazza di scopa nel culo del muffler e il gioco è fatto!

luamelio

30-09-2010, 20:30

spruzzatina di svitol,una pinza e un pò di forza!
male che vada li smonti,mazza di scopa nel culo del muffler e il gioco è fatto!

nun ci sta niente da fare sei proprio napoletano :ok::happy7::happy4::tongue3:

hddiablo

01-10-2010, 07:40

vi dico io cosa ho fatto sul cross bones.

Innanzitutto devi farlo presto cioè quando gli scarichi sono ancora nuovi, altrimenti poi è difficile, infatti un mio amico ha dovuto segarli.

Io ho tolto i rivetti, poi con un po di svitol e qualche botta con martello e manico di legno ho spinto in fuori tutto quello che era all'interno.

Ho fatto rifare da una ditta che fa scarichi il nuovo interno ed inserito nello scarico originale.

il sound è fantastico me lo posso modificare a piacimento (mettendo o togliendo il materiale fonoassorbente) e quello che è importante è che quando andrò a fare la revisione devo solo togliere l'interno "non originale" e rimettere quello originale.

ciao se avete domande non esitate a contattarmi

hddiablo@libero.it:ok:

badboy72

01-10-2010, 08:48

vi dico io cosa ho fatto sul cross bones.

Innanzitutto devi farlo presto cioè quando gli scarichi sono ancora nuovi, altrimenti poi è difficile, infatti un mio amico ha dovuto segarli.

Io ho tolto i rivetti, poi con un po di svitol e qualche botta con martello e manico di legno ho spinto in fuori tutto quello che era all'interno.

Ho fatto rifare da una ditta che fa scarichi il nuovo interno ed inserito nello scarico originale.

il sound è fantastico me lo posso modificare a piacimento (mettendo o togliendo il materiale fonoassorbente) e quello che è importante è che quando andrò a fare la revisione devo solo togliere l'interno "non originale" e rimettere quello originale.

ciao se avete domande non esitate a contattarmi

hddiablo@libero.it:ok:ti riferiasci a quella ditta di verona?

hddiablo

01-10-2010, 09:16

si verona:ok:

PaoloOvada

01-10-2010, 13:30

Non è + o - quello che è stato detto prima? Cioè sostituire l'interno originale con altro, che può essere SE o home made?
O non ho capito io?

hddiablo

01-10-2010, 19:26

si è proprio così, io sono sicuro di quello home made, dello s.e. non so

ciao

PaoloOvada

01-10-2010, 22:54

Grazie e ciao.