Visualizza Versione Completa : OT aiuto con problema meccanico vespa
MR HARLEY
03-10-2010, 09:32
ma penso che la causa possa essere in tutti i motori monocilindrici raffreddati a liquido.
problema:
si attacca la ventola anche se la temperatura non raggiunge i 90 e lo fa spessissimo. controllo il liquido pensando di averlo perso ma con sorpresa lui è li bello blu. quindi cosa può essere che da l'impulso alla ventola di attivarsi senza motivo o anche cosa è che non fa girare l'acqua e quindi non fa raffreddare il liquido facendo attivare la ventola?
non penso che sia il bulbo che non apra il circuito perché un paio di volte la temperatura non era neanche a 70.
insomma consigli e/o esperienze personali da chi è abituato a metter mani.
grazie anche se non è un thread d harley.
ho chiesto in altri forum e la risposta in coro era di portarla dal meccanico
Il radiatore ha la vaschetta di compensazione oppure no?l'acqua circola a motore in moto,può essere che le palette della pompa acqua si sono deteriorate
belavecio
03-10-2010, 09:45
Aspetta che ti risponda qualcuno col V-Rod:vhappy1::vhappy1:
MR HARLEY
03-10-2010, 09:54
Il radiatore ha la vaschetta di compensazione oppure no?l'acqua circola a motore in moto,può essere che le palette della pompa acqua si sono deteriorate
e com'è che a feletto non ti ho mai visto?
poi..non penso che abbia la vaschetta di compensazione. vespa 250 gts 07. io ho aperto ma di altre vaschette non ne ved e di tubi che perdono niente. ho pensato anche a dell'aria nel circuito ma... bo non penso.
Siamo coetanei,passi da feletto,forse facciamo lo stesso lavoro:smashfreakb::smashfreakb:ma chi sei MR Harley:happy4::happy4:
ancfaber1
03-10-2010, 10:25
ma penso che la causa possa essere in tutti i motori monocilindrici raffreddati a liquido.
problema:
si attacca la ventola anche se la temperatura non raggiunge i 90 e lo fa spessissimo. controllo il liquido pensando di averlo perso ma con sorpresa lui è li bello blu. quindi cosa può essere che da l'impulso alla ventola di attivarsi senza motivo o anche cosa è che non fa girare l'acqua e quindi non fa raffreddare il liquido facendo attivare la ventola?
non penso che sia il bulbo che non apra il circuito perché un paio di volte la temperatura non era neanche a 70.
insomma consigli e/o esperienze personali da chi è abituato a metter mani.
grazie anche se non è un thread d harley.
ho chiesto in altri forum e la risposta in coro era di portarla dal meccanico
Bulbo difettoso: nelle gts succede spesso.:happy5:
MR HARLEY
03-10-2010, 11:28
Siamo coetanei,passi da feletto,forse facciamo lo stesso lavoro:smashfreakb::smashfreakb:ma chi sei MR Harley:happy4::happy4:
????
eravate nello stesso settore .... :happy7:
MR HARLEY
03-10-2010, 13:30
Non dovevi andare a far un giro? Ahahaha caro il mio metallaro attillato!!! Ps
Bulbo difettoso: nelle gts succede spesso.:happy5:
:ok:
Mi permetto di introdurmi nel 3D solo per dire che quella che hai tu non è una Vespa...:happy4:
Per quanto la vera vespa è raffreddata ad aria( e quindi il tuo mezzo lo considero un frullatore :happy4:):hardrio:....
Hai provato a vedere se il termostato che sta sulla ventola funziona bene?
:beer:
michelanzul
03-10-2010, 18:39
Aspetta che ti risponda qualcuno col V-Rod:vhappy1::vhappy1:
:happy4::happy4::happy4::happy4:
guarda guarda che bella firma che hai messo, se non sapessi che sei tu...sarebbe bella!!!:happy4:
MR HARLEY
03-10-2010, 19:12
Per quanto la vera vespa è raffreddata ad aria( e quindi il tuo mezzo lo considero un frullatore :happy4:):hardrio:....
Hai provato a vedere se il termostato che sta sulla ventola funziona bene?
:beer:
certo certo.... siete sempre i soliti. adesso verrete anche a dire che l'ultima vera harley è il 1340!:happy4::happy4:
Vito la Vespa col radiatore noooo!!!!!:talk1::talk1::happy4::happy4:
Ciao Vito, se tu avessi avuto una vespa come la mia CON CARBURATORE E 4 MARCE avrei potuto aiutarti, ma nel tuo caso non saprei come fare!
:happy4:
Mi permetto di introdurmi nel 3D solo per dire che quella che hai tu non è una Vespa...:happy4:
Illuminante. Ti quoto.... :ok:
Mi permetto di introdurmi nel 3D solo per dire che quella che hai tu non è una Vespa...:happy4:
In un primo momento quando ho letto vespa raffreddata a liquidi mi sono detto, qui sono tornati in commercio gli acidi di una volta, solo poi ho realizzato......:happy4:
diciamo che se la Vespa in questione è questa, sei perdonato!
http://img8.imageshack.us/img8/5783/cimg2894i.jpg
http://img10.imageshack.us/img10/350/cimg2896e.jpg
Vespa?
radiatore?
:smashfreakb::smashfreakb::smashfreakb:
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