Visualizza Versione Completa : Ebbene si mi sono convertito..
nicolo95
19-10-2010, 08:12
......"Fratelli" :happy4: dopo alcuni anni passati a ****eggiare su questo forum ho capito che se non hai un carburo od una springa non sei nessuno.:glss1: :all_coholic:
Ho quindi optato per il primo ed ho convertito il mio SB con carburatore Mikuni 42 filtro Big Sucker ...anche perche avrei dovuto mettere un sert ed un filtro nuovo....quindi mi sono detto spendo qualcosa in piu è faccio il grande passo.
Siccome non ho voglia di fare una cippa, non mi sono messo a smanettare da solo sul motore :wink2: e da buon ligure ho sfruttato le amicizie.
Ho dato l'incombenza di fare il lavoretto A "Crazy Choppers" di Zio riccardo:happy4:
Prima di scrivere le mie modestissime impressioni ho atteso di percorrere almeno 1000 Km.
Come gia scritto da altri, la moto ha una erogazione piu repentina; maggior elasticità ai bassi, si riesce quindi a tenere la 6 a 60\70 Kmh ed accellerando si riprende con facilità.
In discesa ha un bel frenomotore che permette di usare i freni con parsimonia :happy4:
Messa in moto al mattino senza alcuna incertezza anche dopo una nottata all'acqua :happy7:.
Nessun scompenso alla carburazione anche con situazioni climatiche differenti (secco, umido ecc..)
Voglio ringraziare i ragazzi di Crazy Choppers per il lavoro eseguito a regola d'arte.:happy3:
:happy5:
P.S. Un consiglio a chi ha in mente di farlo tenetevi l'ignezione che è meglio :vhappy1: :vhappy1: :vhappy1: :all_coholic:
Alesesto Roma
19-10-2010, 08:13
Bravo.....ora sei qualcuno!!!!!!:ok::vhappy1::happy6:
Streetband
19-10-2010, 08:28
:ok:
Aspettiamo le prime sensazioni!
:ok:
Aspettiamo le prime sensazioni!
te le ha già dette:
erogazione piu repentina; maggior elasticità ai bassi, si riesce quindi a tenere la 6 a 60\70 Kmh ed accellerando si riprende con facilità.
praticamente quello che dicono tutti :happy4:
azz pure Frank allora è http://s.play.me/p/cspv/55-39-25-00-00-AudioPreview-Cover-JPEG256x256/lorella-cuccarini%3Bgianni-morandi/uno-di-noi.jpg?ts=1214223918
ma la MO.CO che ti ha detto? uilli gi ti ha chiesto info?
Vic_Nightrain_71
19-10-2010, 08:32
Bravo, :ok:
Andrea HD
19-10-2010, 08:36
te le ha già dette:
erogazione piu repentina; maggior elasticità ai bassi, si riesce quindi a tenere la 6 a 60\70 Kmh ed accellerando si riprende con facilità.
praticamente quello che dicono tutti :happy4:
ed è quello che dicono praticamente tutti quelli che fanno lo stage 1 :happy4:
In discesa ha un bel frenomotore che permette di usare i freni con parsimonia
e pensare che pur essengo una grande qualità, è una delle cose che meno sopporto della mia conversione
cinque883
19-10-2010, 08:43
Dal titolo avevo pensato fossi diventato ETERO....fiuuuu pericolo scampato:happy4:
P.S. complimenti socio:ok:
vortex69
19-10-2010, 08:47
Mi sembrava di aver notato qualcosa alla WC Fest :happy7:
:ok:
Anche io sul momento ho pensato: ora annuncia che va a donne e che non è più un buliccio:happy4::happy4:
per fortuna invece parlava del suo carburo:ok:
Ciao Nonno Frank:happy4::happy4::beer::beer:
:happy5:
A quando il primo vrod a carburatore?:talk1::talk1:
Low Rider
19-10-2010, 08:50
Fallo nero!!!!!
nicolo95
19-10-2010, 08:51
Fallo nero!!!!!
Se continua a farmi inc4224re di sicuro :talk1: :talk1: :talk1:
:happy5:
cinque883
19-10-2010, 08:59
Se continua a farmi inc4224re di sicuro :talk1: :talk1: :talk1:
:happy5:
non lo faresti mai.....:ila:
cinque883
19-10-2010, 09:02
A quando il primo vrod a carburatore?:talk1::talk1:
dillo a chi non ha mai avuto un'Harley a carburatore......:hardrio:
p.s. a quando una cross bones senza silent block....
dillo a chi non ha mai avuto un'Harley a carburatore......:hardrio:
p.s. a quando una cross bones senza silent block....
forse ce li mettero' quando si scassa il contralbero...:happy7:
cinque883
19-10-2010, 09:26
forse ce li mettero' quando si scassa il contralbero...:happy7:
bravo metticene due o tre in piu' che non si sa' mai.....:happy4:
sportyerre
19-10-2010, 09:30
A quando il primo vrod a carburatore?:talk1::talk1:
dillo a chi non ha mai avuto un'Harley a carburatore......:hardrio:
p.s. a quando una cross bones senza silent block....
a quando una Touring senza sella, a noi piace soffrire!
cinque883
19-10-2010, 09:32
a quando una Touring senza sella, a noi piace soffrire!
lo immaginavo :happy4:
http://images3.wikia.nocookie.net/__cb20071122151610/nonciclopedia/images/c/c8/SadoMasoBear.jpg
Chinaski
19-10-2010, 10:50
......"Fratelli" :happy4: dopo alcuni anni passati a ****eggiare su questo forum ho capito che se non hai un carburo od una springa non sei nessuno.:glss1: :all_coholic:
Ho quindi optato per il primo ed ho convertito il mio SB con carburatore Mikuni 42 filtro Big Sucker ...anche perche avrei dovuto mettere un sert ed un filtro nuovo....quindi mi sono detto spendo qualcosa in piu è faccio il grande passo.
Siccome non ho voglia di fare una cippa, non mi sono messo a smanettare da solo sul motore :wink2: e da buon ligure ho sfruttato le amicizie.
Ho dato l'incombenza di fare il lavoretto A "Crazy Choppers" di Zio riccardo:happy4:
Prima di scrivere le mie modestissime impressioni ho atteso di percorrere almeno 1000 Km.
Come gia scritto da altri, la moto ha una erogazione piu repentina; maggior elasticità ai bassi, si riesce quindi a tenere la 6 a 60\70 Kmh ed accellerando si riprende con facilità.
In discesa ha un bel frenomotore che permette di usare i freni con parsimonia :happy4:
Messa in moto al mattino senza alcuna incertezza anche dopo una nottata all'acqua :happy7:.
Nessun scompenso alla carburazione anche con situazioni climatiche differenti (secco, umido ecc..)
Voglio ringraziare i ragazzi di Crazy Choppers per il lavoro eseguito a regola d'arte.:happy3:
:happy5:
P.S. Un consiglio a chi ha in mente di farlo tenetevi l'ignezione che è meglio :vhappy1: :vhappy1: :vhappy1: :all_coholic:
Frank ma che t'è venuto in mente....
:happy3:
PaoloOvada
19-10-2010, 12:59
Io non ho notato un aumento del freno motore!
a quando una Touring senza sella, a noi piace soffrire!
a questo punto leviamo ancheil secondo allebro a camme :ok:
....trans che nn sei altro ;-)
Io non ho notato un aumento del freno motore!
Finchè tieni il minimo a 1500 giri... :happy4::happy4::happy4:
PaoloOvada
19-10-2010, 14:07
Finchè tieni il minimo a 1500 giri... :happy4::happy4::happy4:
Direi che non è il mio caso...
.
In discesa ha un bel frenomotore che permette di usare i freni con parsimonia :happy4:
Bè, questo è il minimo più basso che fa avere più frenomotore.
Direi che non è il mio caso...
Si si scherzavo :wink2:
Ma senza scherzare, a minimo basso se molto stranamente non hai riscontrato un maggior freno motore potresti abbassare di una tacca lo spillo.
bob wolf
19-10-2010, 19:02
:ok:
mukabastrica
23-10-2010, 18:36
......"Fratelli" :happy4: dopo alcuni anni passati a ****eggiare su questo forum ho capito che se non hai un carburo od una springa non sei nessuno.:glss1: :all_coholic:
Ho quindi optato per il primo ed ho convertito il mio SB con carburatore Mikuni 42 filtro Big Sucker ...anche perche avrei dovuto mettere un sert ed un filtro nuovo....quindi mi sono detto spendo qualcosa in piu è faccio il grande passo.
Siccome non ho voglia di fare una cippa, non mi sono messo a smanettare da solo sul motore :wink2: e da buon ligure ho sfruttato le amicizie.
Ho dato l'incombenza di fare il lavoretto A "Crazy Choppers" di Zio riccardo:happy4:
Prima di scrivere le mie modestissime impressioni ho atteso di percorrere almeno 1000 Km.
Come gia scritto da altri, la moto ha una erogazione piu repentina; maggior elasticità ai bassi, si riesce quindi a tenere la 6 a 60\70 Kmh ed accellerando si riprende con facilità.
In discesa ha un bel frenomotore che permette di usare i freni con parsimonia :happy4:
Messa in moto al mattino senza alcuna incertezza anche dopo una nottata all'acqua :happy7:.
Nessun scompenso alla carburazione anche con situazioni climatiche differenti (secco, umido ecc..)
Voglio ringraziare i ragazzi di Crazy Choppers per il lavoro eseguito a regola d'arte.:happy3:
:happy5:
P.S. Un consiglio a chi ha in mente di farlo tenetevi l'ignezione che è meglio :vhappy1: :vhappy1: :vhappy1: :all_coholic:
azz , a breve avrò l'osannato 1340 carburo con la springa allora sarò qualcuno :happy7:
Bravo Frank :happy3:
JammedGeko
23-10-2010, 18:45
azz , a breve avrò l'osannato 1340 carburo con la springa allora sarò qualcuno :happy7:
Bravo Frank :happy3:
seh.... a breve..... :happy4::happy4::happy4:
mukabastrica
23-10-2010, 19:12
seh.... a breve..... :happy4::happy4::happy4:
va be...
primavera 2011 ? :happy4:
JammedGeko
23-10-2010, 21:08
va be...
primavera 2011 ? :happy4:
seh.... 2011...:happy7::happy7::happy7:
mukabastrica
23-10-2010, 21:16
seh.... 2011...:happy7::happy7::happy7:
http://www.ludicer.it/immagini/simpson/Homer-D%27oh!.jpg
cinque883
23-10-2010, 22:16
image (http://www.ludicer.it/immagini/simpson/Homer-D%27oh!.jpg)
Hai sempre quella di tuo fratello nel frattempo........:happy4
P.s. Buliccione rispondi ai messaggi :smashfreakb:
(negher)
23-10-2010, 22:32
:ok::beer: benvenuto!
MR HARLEY
24-10-2010, 00:29
......"Fratelli" :happy4: dopo alcuni anni passati a ****eggiare su questo forum ho capito che se non hai un carburo od una springa non sei nessuno.:glss1: :all_coholic:
Ho quindi optato per il primo ed ho convertito il mio SB :
SB???
Ma sai che mi e' piaciuta talmente tanto che avrei scommesso che fosse un cross bones!!
Come si dice in questi casi..... ah ah meraviglioso!
mukabastrica
24-10-2010, 10:30
Hai sempre quella di tuo fratello nel frattempo........:happy4
P.s. Buliccione rispondi ai messaggi :smashfreakb:
Scusa Fra ,quando l'ho visto non eri piu' on line ,spesso lascio il pc acceso ma non sono presente .
mukabastrica
24-10-2010, 13:06
http://4.bp.blogspot.com/_2iRMqa4iTKs/TFHcE-jZs9I/AAAAAAAAOtw/DnBR-xQ0UFg/s640/Carb.jpg
falcotonyx
24-10-2010, 13:18
image (http://4.bp.blogspot.com/_2iRMqa4iTKs/TFHcE-jZs9I/AAAAAAAAOtw/DnBR-xQ0UFg/s640/Carb.jpg)
e beh,la gnagna è un carburatore :ok:,i travoni sono iniezine:no_ok::happy4:
:happy4::happy4:
bella questa :talk1:
Cmq complimenti! Ma se ti facevi il lavoro te godevi il doppio :tongue3:
scorpioni
25-10-2010, 16:17
bravissimo:ok::ok::ok:
Zio Riccardo
25-10-2010, 16:22
A quando il primo vrod a carburatore?:talk1::talk1:
grazie per l'idea sei sempre avanti :talk1:
:happy6::happy6::happy6:
Piuttosto tu..non dovevi mandarmi un 'altra idea??
darkness_73
12-01-2011, 10:01
P.S. Un consiglio a chi ha in mente di farlo tenetevi l'ignezione che è meglio :vhappy1: :vhappy1: :vhappy1: :all_coholic:[/QUOTE]
mmmmmmmm :mm:
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