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Visualizza Versione Completa : Ponte sollevatore semi professionale



gianlucam74
29-10-2010, 19:47
Cari amici, ho un problema; ho acquistato un ponte sollevatore questo: http://www.bsmacchine.it/product_info.php?cPath=5&products_id=815) con portata dichiarata dal venditore di 450kg ma sul ponte c'e' una etichetta che quantizza la portata massima in 600kg; nonostante cio' appena salgo con la springer, inizia a scendere.....figuriamoci con la street glide...non ci provo nemmeno.
Il titolare della societa' che me l'ha venduto mi dice che avendo un sistema idraulico, puo' funzionare soltanto alla massima altezza e con il blocco di acciaio inserito.........mha......
Quindi se io dovessi eseguire dei lavori con moto a 30cm da terra, secondo Lui, devo trovare io un sistema per bloccarlo con dei fermi meccanici....

Cosa ne dite? secondo voi e' normale? E la sicurezza..dove la mettiamo?
Non'e' piu' normale che un ponte sollevatore debba rimanere all'altezza che occorre all'utilizzatore?
Se qualcuno di voi ha un ponte con sollevamento a pedale, mi illumini sul funzionamento......

Vi ringrazio :happy6::happy6:

BORNFREE
29-10-2010, 20:01
Infatti non e' normale. Per un ponte tipo officina discreto ci vogliono almeno 600euro, per meno non valgono una cippa

gianlucam74
29-10-2010, 20:05
Infatti non e' normale. Per un ponte tipo officina discreto ci vogliono almeno 600euro, per meno non valgono una cippa

Infatti costa 550,00€ piu' la spedizione....

Oby Wan Kenoby
29-10-2010, 20:08
Non so com'è strutturato l'impianto idraulico del ponte, ma potresti fare una cosa, dove il tubo dell'olio si immette nel cilindro per la far salire il ponte installa una valvola ad alta pressione per impianti oleodinamici,(lo può fare li o direttamente dove il tubo si innesta nel gruppo pompa), in modo che, dopo aver fatto salire il piano all'altezza voluta chiudi la valvola e l'olio contenuto nel cilindro non può più tornare indietro a causa del peso di carico.

Se il ponte "molla" sotto carico vuol dire che il gruppo pompa o il distributore (ora non so com'è fatto l'articolo che hai comperato) non chiude come si deve o che le tenute del pistone lasciano passare olio.

Comunque con il sistema della valvola dovresti risolvere con una spesa irrisoria.
A quello che ne so il tipo che ti ha detto che se non tiri su tutta la corsa del pisotne questo non sta ti ha detto una boiata.

gianlucam74
29-10-2010, 20:44
Non so com'è strutturato l'impianto idraulico del ponte, ma potresti fare una cosa, dove il tubo dell'olio si immette nel cilindro per la far salire il ponte installa una valvola ad alta pressione per impianti oleodinamici,(lo può fare li o direttamente dove il tubo si innesta nel gruppo pompa), in modo che, dopo aver fatto salire il piano all'altezza voluta chiudi la valvola e l'olio contenuto nel cilindro non può più tornare indietro a causa del peso di carico.

Se il ponte "molla" sotto carico vuol dire che il gruppo pompa o il distributore (ora non so com'è fatto l'articolo che hai comperato) non chiude come si deve o che le tenute del pistone lasciano passare olio.

Comunque con il sistema della valvola dovresti risolvere con una spesa irrisoria.
A quello che ne so il tipo che ti ha detto che se non tiri su tutta la corsa del pisotne questo non sta ti ha detto una boiata.

Eccolo:http://www.bsmacchine.it/product_info.php?cPath=5&products_id=815
La tua e' una buona idea ma non sono assolutamente in grado di fare un lavoro del genere, e poi credo che sia proprio compito della parte venditrice, trovare il modo di risolvere il problema....non credi?

Oby Wan Kenoby
29-10-2010, 20:51
si vedono male le condutture idrauliche ma se è possibile fai come ti dico metti una valvola ad alta pressione per oleodinamica sul circuito o sul pistone o sulla linea idr del pistone e dovresti risolvere

desso cerco un pò in rete se ti trovo un link con una foto per farti vedere il tipo di valvola da mettere

gianlucam74
29-10-2010, 20:52
si vedono male le condutture idrauliche ma se è possibile fai come ti dico metti una valvola ad alta pressione per oleodinamica sul circuito o sul pistone o sulla linea idr del pistone e dovresti risolvere

desso cerco un pò in rete se ti trovo un link con una foto per farti vedere il tipo di valvola da mettere

davvero molto gentile, ti ringrazio :ok:

Oby Wan Kenoby
29-10-2010, 20:59
Credi non è un lavoro complicato

per quello che riguarda la ditta rivenditrice bhe devono garantirti l'attrezzatura che cosi non è sicura.
anche se loro ti dicono che devi mettere un blocco meccanico al raggiungimento dell'altezza voluta.
Bhe almeno dovrebbero fornire un blocco per altezze intermedie.

ah! un consiglio sicuramente superfluo quando hai la moto sul ponte e chessò vai a mangiare o vai a dormire per continuare il giorno dopo, fai scendere sempre il ponte in posizione di riposo non si sa mai

gianlucam74
29-10-2010, 21:11
Credi non è un lavoro complicato

per quello che riguarda la ditta rivenditrice bhe devono garantirti l'attrezzatura che cosi non è sicura.
anche se loro ti dicono che devi mettere un blocco meccanico al raggiungimento dell'altezza voluta.
Bhe almeno dovrebbero fornire un blocco per altezze intermedie.

ah! un consiglio sicuramente superfluo quando hai la moto sul ponte e chessò vai a mangiare o vai a dormire per continuare il giorno dopo, fai scendere sempre il ponte in posizione di riposo non si sa mai

Su questo non ci piove;
Per stabilizzarle al meglio uso un ulteriore mini sollevatore che le tiene dritte e poi puntualmente le lego....staremo a vedere, ho mandato una mail chiedendo la sostituzione del pistone oppure la sostituzione del ponte con il modello piu' grande del mio, naturalmente senza aggravi di spese.....vi terro' aggiornati:happy5:

Oby Wan Kenoby
29-10-2010, 21:15
http://www.omfb.it/web/catalogo/scheda_fl.asp?f=151&r=18&lingua=ITA


questo è quello che devi inserire per bloccare il flusso di olio è un rubinetto a sfera per alte pressioni messo quello non dovresti avere problemi.

gianlucam74
29-10-2010, 21:29
http://www.omfb.it/web/catalogo/scheda_fl.asp?f=151&r=18&lingua=ITA


questo è quello che devi inserire per bloccare il flusso di olio è un rubinetto a sfera per alte pressioni messo quello non dovresti avere problemi.

grande :ok:

steu369
29-10-2010, 21:39
ma noooo.
io ho un pote sollevatore rossi ,ma credo tutti dovrebbero, che ''scatta'' ogni 5 cm che lo alzi un sistema meccanico che blocca....
per farlo schendere un colpetto di pedale,sollevi la leva del blocco e poi schiacci il pedale che consente l'abbassarsi.
occhio che un blocco di sciurezza è credo tassativo,non capisco come possa essere venduto un sollevatore privo di ciò.

gianlucam74
29-10-2010, 21:56
ma noooo.
io ho un pote sollevatore rossi ,ma credo tutti dovrebbero, che ''scatta'' ogni 5 cm che lo alzi un sistema meccanico che blocca....
per farlo schendere un colpetto di pedale,sollevi la leva del blocco e poi schiacci il pedale che consente l'abbassarsi.
occhio che un blocco di sciurezza è credo tassativo,non capisco come possa essere venduto un sollevatore privo di ciò.
Il blocco esiste ma solo a ponte completamente elevato....

steu369
29-10-2010, 22:17
male...che casso....
eh..però anche tu prendere un ravatto cosi....

graspa
30-10-2010, 08:38
tutti gli elevatori da moto,soprattutto quelli professionali,hanno il blocco meccanico che scatta ogni tot di centimetri,la differenza tra professionale e non,credo stia proprio in quello.
per quanto riguarda la valvola che ti consigliano di installare non credo serva a niente,la perdita di pressione avviene al 90% nel pistone idraulico.
la speranza che l'azienda te lo cambi la vedo vana,il prodotto è quello e funziona per come è stato progettato per funzionare,tutto alzato,se quello che tu volevi era un uso diverso mi dispiace ma hai fatto un acquisto errato.

Ghost rider1
30-10-2010, 09:20
Ciao non per fare il fenomeno ma ai controllato che ci sia olio a sufficenza nel circuito idraulico, perché a volte succede che ne mettano meno !!!!!

Oby Wan Kenoby
30-10-2010, 15:08
tutti gli elevatori da moto,soprattutto quelli professionali,hanno il blocco meccanico che scatta ogni tot di centimetri,la differenza tra professionale e non,credo stia proprio in quello.
per quanto riguarda la valvola che ti consigliano di installare non credo serva a niente,la perdita di pressione avviene al 90% nel pistone idraulico.
la speranza che l'azienda te lo cambi la vedo vana,il prodotto è quello e funziona per come è stato progettato per funzionare,tutto alzato,se quello che tu volevi era un uso diverso mi dispiace ma hai fatto un acquisto errato.

SE avviene nel pisone, vuole dire che il pistone si muove all'intenro della camicia (il cilindro se vogliamo). Occorre controllare le tenute per vedere se ci sono trafilaggi di olio verso l'esterno, dal corteco sullo stelo.
O se il corteco sullo stelo tiene vorrebbe dire che le tenute sul pistone fanno fluire lentamente olio dalla parte inferiore del pistone alla parte superiore dello stesso a causa del carico e della forza di gravita che agisce su di esso.
Prima di smontare il pistone controlla il livello dell'olio con il piano a riposo, vedi se va bene e installa la valvola che costerà 15 euro, poi nel casi provvedi a una verifica completa.
Altra soluzione sarebbe quella di saldare dei piccoli pezzi di acciaio che fungono da blocchi intermedi per poter mettere in sicurezza il ponte ad altezze intermedie. Sono tutti lavori che sicuramente l'utente che acquista un articolo del genere è in grado di fare, basta lavorare con calma e ocn la testa sulle spalle. (io i blocchi li salderei comunque è un lavoro semplice che aumenta notevolmente la sicurezza e la comodità di uso dell'attrezzo.)

Oby Wan Kenoby
30-10-2010, 15:30
Una cosa ho dimenticato di chiedere, ma sul gruppo pompa è presente una valvolina che chiude l'impianto dopo il raggiungimento dell'altezza voluta?
Io ho dato scontato che ci sia e che magari non chiude bene, ma nel caso non ci fosse è li che il "nodo" si crea.

gianlucam74
31-10-2010, 07:49
tutti gli elevatori da moto,soprattutto quelli professionali,hanno il blocco meccanico che scatta ogni tot di centimetri,la differenza tra professionale e non,credo stia proprio in quello.
per quanto riguarda la valvola che ti consigliano di installare non credo serva a niente,la perdita di pressione avviene al 90% nel pistone idraulico.
la speranza che l'azienda te lo cambi la vedo vana,il prodotto è quello e funziona per come è stato progettato per funzionare,tutto alzato,se quello che tu volevi era un uso diverso mi dispiace ma hai fatto un acquisto errato.

Non credo proprio......un ponte del genere e' pericoloso, e poi su ebay non vi e' descrizione alcuna sul fatto che debba essere utilizzato solo ed esclusivamente alla massima altezza.
Credo proprio che il venditore debba organizzarsi se non vuole una grana legale......:ok:

gianlucam74
31-10-2010, 07:50
Ciao non per fare il fenomeno ma ai controllato che ci sia olio a sufficenza nel circuito idraulico, perché a volte succede che ne mettano meno !!!!!

sinceramente non ho idea e non ho alcuna intenzione di mettere le mani sull'impianto idraulico....non ne sarei capace cmq grazie :ok:

gianlucam74
31-10-2010, 07:54
SE avviene nel pisone, vuole dire che il pistone si muove all'intenro della camicia (il cilindro se vogliamo). Occorre controllare le tenute per vedere se ci sono trafilaggi di olio verso l'esterno, dal corteco sullo stelo.
O se il corteco sullo stelo tiene vorrebbe dire che le tenute sul pistone fanno fluire lentamente olio dalla parte inferiore del pistone alla parte superiore dello stesso a causa del carico e della forza di gravita che agisce su di esso.
Prima di smontare il pistone controlla il livello dell'olio con il piano a riposo, vedi se va bene e installa la valvola che costerà 15 euro, poi nel casi provvedi a una verifica completa.
Altra soluzione sarebbe quella di saldare dei piccoli pezzi di acciaio che fungono da blocchi intermedi per poter mettere in sicurezza il ponte ad altezze intermedie. Sono tutti lavori che sicuramente l'utente che acquista un articolo del genere è in grado di fare, basta lavorare con calma e ocn la testa sulle spalle. (io i blocchi li salderei comunque è un lavoro semplice che aumenta notevolmente la sicurezza e la comodità di uso dell'attrezzo.)

Per me vabene tutto, purche' venga eseguito dalla ditta venditrice che si assume anche la responsabilita' delle modifiche.......non per essere un pianta grane ma 550€ se pur pochi sono sempre una bella cifra, e poi le mancanze dell'inserzione sono tante per cui aspetto che mi diano una risposta martedi altrimenti....legale.
grazie delle dritte :happy6::happy6: