pneumatici 17" x 200

[esplorator contento]

Fino al 16" c'è da sbizzarrirsi tante sono le scelte...
ma da 17" ne esistono solo con disegni e solchi da pistaioli.

Tutti simili a questo o c'è altro?

http://www.iouppo.com/life/1012/58e5990c71f787b9451f3a76f3084007.jpg (http://www.iouppo.com)

:happy5:

[br1p]

.....visita il sito web w&w potrebbe esserci qualcosa 4you:byby:

[attila.06]

anch'io sono un pò di tempo che cerco qualcosa di alternativo per il fat boy 2008, ma non sono riuscito a trovare niente di più oltre i soliti pneumatici.

[freddy.dj]

anche sul sito gommadiretto, trovi avon, pirelli, michelin e dunlop di serie (due modelli)

[esplorator contento]

sui siti che ho visitato (e non sono pochi) non ho trovato nulla
di alternativo al disegno del battistrada come quello che ho postato in foto.

Stavo pensando di cambiare cerchio ma il meccanico mi dice
che su questi modelli c'è da cambiare anche mozzo, pinze, ecc.
e non vorrei fare operazioni troppo invasive dal punto di vista meccanico.

[Cri1450]

A me piace molto il disegno classico Dunlop Harley Davidson sulla misura 200...:happy3:

[PaoloOvada]

Col tuo stesso problema, alla fine ho scelto il Dunlop stock, anche considerando il rapporto costo-durata.

[HenryP]

A me piace molto il disegno classico Dunlop Harley Davidson sulla misura 200...:happy3:

Dico la verità anche a me piace molto.
Semmai mi chiedevo se cè con la fascia bianca........ anzi ne approfitto:

"secondo voi sul Softail Custom come ci stanno le gomme con la fascia bianca? "

[esplorator contento]

Col tuo stesso problema, alla fine ho scelto il Dunlop stock, anche considerando il rapporto costo-durata.

Io, sulla mia cb, ho un problema serio con le dunlop che scivolano via.
Sulla durata sono d'accordo ma credo che sia la conseguenza della
mescola dura. Sull'asciutto facendo attenzione riesco a rallentare
ma sul bagnato non conoscono mezze misure, o girano o si bloccano
e almeno in due occasioni ho rischiato grosso.
Spero di risolvere con gomme più morbide.
:happy5:

[Il Barbiere di Nociglia]

metzelder?

[br1p]

metzelder?
..vigorsol?:happy4:

[attila.06]

Io, sulla mia cb, ho un problema serio con le dunlop che scivolano via.
Sulla durata sono d'accordo ma credo che sia la conseguenza della
mescola dura. Sull'asciutto facendo attenzione riesco a rallentare
ma sul bagnato non conoscono mezze misure, o girano o si bloccano
e almeno in due occasioni ho rischiato grosso.
Spero di risolvere con gomme più morbide.
:happy5:

io con le dunlop di serie non ho riscontrato particolari problemi di tenuta, l'unico motivo per cui cercavo qualcosa di alternativo era solo per un fattore estetico, ma forse il dunlop è l'unico modello che ci stà bene, perlomeno sulla sezione da 200.

[attila.06]

Dico la verità anche a me piace molto.
Semmai mi chiedevo se cè con la fascia bianca........ anzi ne approfitto:

"secondo voi sul Softail Custom come ci stanno le gomme con la fascia bianca? "


i pneumatici a fascia bianca, rimanendo in famiglia softail, li vedo meglio su eritage e deluxe, su tutte le altre ....:mm:

[ilvanni]

metzelder?

I Metzeler da 200 "custom" (ME880 Marathon) hanno un pattern sportivo..
http://www.metzelermoto.it/it_IT/browser/attachments/images/Catalogue/Custom/ME_880_Marathon_173X236.jpg
A me piacciono tantissimo, infatti monto proprio questi :ok:

[Il Barbiere di Nociglia]

I Metzeler da 200 "custom" (ME880 Marathon) hanno un pattern sportivo..
http://www.metzelermoto.it/it_IT/browser/attachments/images/Catalogue/Custom/ME_880_Marathon_173X236.jpg
A me piacciono tantissimo, infatti monto proprio questi :ok:

infatti
e hanno mescola morbida e un disegno adatto alle pieghe
saranno i miei prossimi pneumatici
ci sono per la ruota dell'esploratore?

[PaoloOvada]

Io, sulla mia cb, ho un problema serio con le dunlop che scivolano via.
Sulla durata sono d'accordo ma credo che sia la conseguenza della
mescola dura. Sull'asciutto facendo attenzione riesco a rallentare
ma sul bagnato non conoscono mezze misure, o girano o si bloccano
e almeno in due occasioni ho rischiato grosso.
Spero di risolvere con gomme più morbide.
:happy5:

Concordo su tutto, infatti anche io ho riscontrate una certa tendenza al bloccaggio su fondo bagnato, e sicuramente una mescola del battistrada più morbida faciliterà un ridimensionamento del problema, ma credo che i miglioramenti in tal senso saranno molto limitati, io ho modificato il mio stile di guida: ora istintivamente sfrutto molto di più il freno motore.

[ilvanni]

infatti
e hanno mescola morbida e un disegno adatto alle pieghe
saranno i miei prossimi pneumatici
ci sono per la ruota dell'esploratore?

Ci sono sia il 200/50 ZR 17 che il 200/55 R 17 :ok:
Io monto il 200/50 ZR 18 e mi trovo benissimo... incollata all'asfalto! :happy3:

[attila.06]

Ci sono sia il 200/50 ZR 17 che il 200/55 R 17 :ok:
Io monto il 200/50 ZR 18 e mi trovo benissimo... incollata all'asfalto! :happy3:


e come durata, hai già fatto una valutazione rispetto alle dunlop?
:happy5:

[ilvanni]

e come durata, hai già fatto una valutazione rispetto alle dunlop?
:happy5:

Sicuramente inferiore... Ma come tenuta di strada non c'e' confronto... Soprattutto sul bagnato.
Le dunlop sullo sporty mi duravano 16/17000 km circa, con queste ci ho fatto solo 3000km da quando le ho montate e spero ne facciano altri 9/10000...

[HenryP]

i pneumatici a fascia bianca, rimanendo in famiglia softail, li vedo meglio su eritage e deluxe, su tutte le altre ....:mm:

Altri pareri sono graditi.................


I Metzeler da 200 "custom" (ME880 Marathon) hanno un pattern sportivo..
http://www.metzelermoto.it/it_IT/browser/attachments/images/Catalogue/Custom/ME_880_Marathon_173X236.jpg
A me piacciono tantissimo, infatti monto proprio questi :ok:


Sicuramente inferiore... Ma come tenuta di strada non c'e' confronto... Soprattutto sul bagnato.
Le dunlop sullo sporty mi duravano 16/17000 km circa, con queste ci ho fatto solo 3000km da quando le ho montate e spero ne facciano altri 9/10000...

Il disegno è bello davvero ma considerato quello che costa una gomma da 200 almeno 12-14.000 km sarebbero auspicabili.......

[spunti]

Anche io ho lo stesso problema, cercavo un 17" a fascia bianca un po' retrò ma nulla!
Il problema è che 17" è una misura generalmente usata per moto nn custom e quindi nn c'è molta scelta!
Io cambio cerchio e monto un 16"x130 e così trovo degli pneumatici a fascia bianca retrò bellissimi!:happy3:

[toruccio]

io da quando ho montato le metzler(fascia bianca) sul king,ho notato una grossa differenza in fatto di aderenza.che poisiano piu morbide e che quindi faranno meno km...me ne fotto..:happy4:

[esplorator contento]

Anche io ho lo stesso problema, cercavo un 17" a fascia bianca un po' retrò ma nulla!
Il problema è che 17" è una misura generalmente usata per moto nn custom e quindi nn c'è molta scelta!
Io cambio cerchio e monto un 16"x130 e così trovo degli pneumatici a fascia bianca retrò bellissimi!:happy3:



magari... ma come dicevo non basta cambiare cerchio, purtroppo.

[L' UOMO NERO]

perdonami ma mi sembra una discussione un pò assurda ! Prima vi comprate la moto con il gommone e poi pretendete di farlo old style ? È un contro senso . . .

[esplorator contento]

perdonami ma mi sembra una discussione un pò assurda ! Prima vi comprate la moto con il gommone e poi pretendete di farlo old style ? È un contro senso . . .

ma perchè a te non succede mai di cambiare idea sulla moto?
uno acquista una moto con drag bar e poi mette un ape, o a iniezione e la trasforma
a carburatore... non ti meraviglierai della customizzazione, spero.
:happy5:

[Il Barbiere di Nociglia]

ma perchè a te non succede mai di cambiare idea sulla moto?
uno acquista una moto con drag bar e poi mette un ape, o a iniezione e la trasforma
a carburatore... non ti meraviglierai della customizzazione, spero.
:happy5:

vai di metzeller o come ******* si chiamano :wink2:

[esplorator contento]

vai di metzeller o come ******* si chiamano :wink2:

ero già predisposto per le metzeler, adesso Ilvanni mi ha convinto e l'ho ordinate. :ok:

[Il Barbiere di Nociglia]

ero già predisposto per le metzeler, adesso Ilvanni mi ha convinto e l'ho ordinate. :ok:

molto contento per te
saranno anche le mie prossime :ok:
p.s. come stai messo domattina?

[HenryP]

perdonami ma mi sembra una discussione un pò assurda ! Prima vi comprate la moto con il gommone e poi pretendete di farlo old style ? È un contro senso . . .

Ohhhhhh mi sembra una risposta che ha una sua logica.
Quindi tu dici che il gommone non và daccordo con l'old style e che quindi per quanto mi riguarda sul Softail non va bene.
Questo aspetto non lo avevo considerato.....

[PaoloOvada]

perdonami ma mi sembra una discussione un pò assurda ! Prima vi comprate la moto con il gommone e poi pretendete di farlo old style ? È un contro senso . . .

Approvo, un gommone non è compatibile con l'old style, ci vuole il 130 o il 150. Non è questione di cambiare idea, ma di seguirne una fino in fondo: old=stretto, new=gommone.

[L' UOMO NERO]

a me capita spesso di cambiare idea ma non per questo cerco cose assurde, se vuoi un svedese puoi piazzarci una bella gomma piatta da macchina, se vuoi una gomma seria per un 200 vai su pneumatici che ti permettano di usare la moto su strada e non in un bike show , personalmente ho visto delle belle special mld ma con gomma 240

[ilvanni]

ero già predisposto per le metzeler, adesso Ilvanni mi ha convinto e l'ho ordinate. :ok:

Vedrai che non te ne pentirai :ok:
Io sulle cose importanti non guardo il rapporto qualita'/prezzo ma solo la qualita'.
Per quello che monto ammortizzatori posteriori ohlins e gomme metzeler :wink2:
Si consumano piu' in fretta delle dunlop, ma preferisco cambiare pneumatici piu' spesso perche' sono consumati piuttosto che rischiare uno scivolone... giro tutto l'anno, almeno riduco il rischio di perdere aderenza sull'asfalto :happy3:

[badboy72]

Anche io ho lo stesso problema, cercavo un 17" a fascia bianca un po' retrò ma nulla!
Il problema è che 17" è una misura generalmente usata per moto nn custom e quindi nn c'è molta scelta!
Io cambio cerchio e monto un 16"x130 e così trovo degli pneumatici a fascia bianca retrò bellissimi!:happy3:
Ho visto una realizzazione di ''motorosso''proprio su CB,e hanno montato gomme a fascia bianca,anche al posteriore...prova a informarti da loro:happy5: