asydark
13-12-2010, 08:54
Sull'ultimo Low Rider c'è un corposo articolo sull'ultima creatura di Krugger, la Veon.
http://www.krugger.net/images/veon/banner.png
Trattasi di una moto con un "doppio telaio" collegato da una vite senza fine comandata da un motore elettrico, motorizzata con un Revolution e dotata di doppi comandi, avanzati e arretrati.
http://www.krugger.net/images/veon_01.jpg
La particolarità di questa moto è quella di poter cambiare il proprio assetto: da Low Rider a corsaiola, passando per una posizione "intermedia" adatta all'uso urbano.
http://www.youtube.com/watch?v=pcWdVq4m870
al di la' dell'estetica "kruggeriana", questa invenzione (che non è di krugger ma di un inventore che si è rivolto a lui per dare forma alla sua idea) è molto interessante. Forse la soluzione migliore per il Revolution, ma una moto ducati così mi farebbe venire una scimmia pazzesca.
http://www.krugger.net/images/veon/banner.png
Trattasi di una moto con un "doppio telaio" collegato da una vite senza fine comandata da un motore elettrico, motorizzata con un Revolution e dotata di doppi comandi, avanzati e arretrati.
http://www.krugger.net/images/veon_01.jpg
La particolarità di questa moto è quella di poter cambiare il proprio assetto: da Low Rider a corsaiola, passando per una posizione "intermedia" adatta all'uso urbano.
http://www.youtube.com/watch?v=pcWdVq4m870
al di la' dell'estetica "kruggeriana", questa invenzione (che non è di krugger ma di un inventore che si è rivolto a lui per dare forma alla sua idea) è molto interessante. Forse la soluzione migliore per il Revolution, ma una moto ducati così mi farebbe venire una scimmia pazzesca.