Rigido
07-12-2001, 12:35
Diciamo che la domanda e' diretta al Gryso ma e' ben accetta ogni risposta...
In pratica ho deciso di fare "qualcosa" al mio "Ramarro" dopo il primo tagliando.
Logicamente il primo pensiero e' stato "Nun se po senti'!!! Je cambio 'e marmitte!!!" :bng:
Poi il buon Doc mi ha ricordato il lungo post del Gryso sull'Harley Tax e quindi mi ha cominciato a parlare di DynoJet, getti del minimo e massimo, filtro dell'aria... sad3
Tutto quello scritto/detto...e' applicabile anche al succitato motore? hp1
Grazie per la pazienza.
Ciao,
Andrea "Rigido". gls2
Aderisci anche tu al progetto:
Duce, facciamo i bravi!
D dopo le
U ultime
C ****ate
E esternate
facciamo i bravi!
In pratica ho deciso di fare "qualcosa" al mio "Ramarro" dopo il primo tagliando.
Logicamente il primo pensiero e' stato "Nun se po senti'!!! Je cambio 'e marmitte!!!" :bng:
Poi il buon Doc mi ha ricordato il lungo post del Gryso sull'Harley Tax e quindi mi ha cominciato a parlare di DynoJet, getti del minimo e massimo, filtro dell'aria... sad3
Tutto quello scritto/detto...e' applicabile anche al succitato motore? hp1
Grazie per la pazienza.
Ciao,
Andrea "Rigido". gls2
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