presentazione + "la voglio così!"

Ciao a tutti mi chiamo Marco ho 23 anni e studio ing. a Torino , scontato dire che ho una passione viscerale per le moto dall'età di 14 anni , il mio primo amore è stata l'Honda Vf750C ma poi ho capito che una moto deve avere anche un'"anima" e sono passato alle Harley (in particolare al FatBoy) Finalmente il sogno si stà realizzando e presto acquisterò una 883 (usata) e con presto intendo dire appena mi passeranno i postumi di un incidente stradale cfn1 Detto ciò passiamo alle domande: partendo da una 883 base mi potete dire quali sono le modifiche per renderla così :
http://tryp.interfree.it/moto44455.jpg

e naturalmente, quanto mi verrebbero a costare ?
..accetto volentieri consigli! anche perchè di modifiche ne capisco veramente pochino..

ps. complimenti per il sito e per la community

prt1

[Ziopino]

Cosi' a prima vista direi che ha le seguenti modifiche:

Piastre inclinate
Faro
Dragbar
Sella a molle
Parafango post Tagliato
Dragpipes
Ammortizzatori ribassati

Se consideriamo il fatto che tu possa tagliare il tuo parafango originale, direi che dovresti spendere piu' o meno sui 3 milioni.

ZIP



http://www.hot-rod-hell.com/images/parts_car.gif

[Ziopino]

Dimenticavo:

BENVENUTO !!!!!!!!!



http://www.hot-rod-hell.com/images/parts_car.gif

[ilpanzer]

Si concordo con lo zio Pino, ma eviterei le drag pipes non le vedo un granchè bene a parte il rumore,
Se poi decidi la sella te la vendo io (senza molle)
In bocca al lupo per la convalescenza
http://a1772.g.akamaitech.net/7/1772/734/2e452b8f76c1de/www.harley-davidson.com/media/images/hd/motorcycles/2002_popups/photo_gallery/Touring/02_pg_Tour_FLHT_1_f738.jpg
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E...... vincerete tante stelline!
ilpanzer

[Tryp]

...non riesco a fare il login...grazie a tutti e crepi il lupo! , le drag pipes me le sconsigli per le prestazioni o per la durata? per la sella ci penso visto che la police(mi sà che si chiama così) mi sembra un pò troppo larga per una 883.
(....ma il dragbar sarebbe il manubrio?..ok 5 minuti di vergogna oth9 )

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[Skizzetto]

Ciao Marco

Piastre inclinate + o - 8/900.000 a salire
Faro dalle 200.000 a salire
Dragbar dalle 50.000 a salire (cmq mi sembra che questa in foto abbia il manubrio originale)
Sella solo (a molle) + o - 3/400.000
Parafango post Tagliato =? manodopera
Dragpipes sulle 300.000
Ammortizzatori ribassati dalle 400.000 a salire
Manopole cromate + o - 200.000
Pedane avanzate dalle 5/600.000 a salire

questi più o meno i prezzi se acquisti tutto nuovo (se poi su alcuni prodotti tipo piastre, faro, pedane avanzate, ti butti su marche tipo OMP l'aumento è notevole.)

Ai seguenti prezzi devi aggiungere anche la manodopera a meno che non sia tu pratico di meccanica.

Cmq benvenuto e complimenti per la scelta.


Ciauuu Skizzo
Sportyrider


PS: di solito le drag-pipes le sconsigliano perchè a lungo andare dannose per il motore oltre ad essere super-rumorose.

[hardrio]

lo sportser è il modello più komune tra gli harleisti, in fondo siamo tutti morti di fame, per kui di konsigli ne puoi avere a fiumi, tipo:
vai a vedere l'harley tax spiegata nel grysocorner


Aderisci anke tu ai progetti:
SIFILIDE
DIAMOCI UNA REGOLATA
TESTA DI C.
DUCE
DIO SALVI LA REGINA

http://www.webchapter.it/postimage/HARLEY-CHE-DAVIDSON2.gif
GraFika da johnright@libero.it .

http://www.webchapter.it/smiles/hardrio.gif Hasta Siempre fck2

[Tryp]

ok allora niente drag pipes , quale mi consigliate ? ci sono modelli esteticamente simili?

concordo con "i morti di fame" ..o almeno lo diventerò dopo l'acquisto...harley succhia sangue! hp2 L'harley tax l'ho letto una volta ma ora purtroppo non c'è più, che fine ha fatto?

[Tryp]

Gryso corner "harley tax" ...trovato! sck6