Harley tax....

[crazydog]

Ciao Gryso...ho letto con molto interesse il tuo articolo sulla cosidetta harley tax...e visto che la mia signorina 883 in questo momento era al riposo sotto una coperta ho pensato bene che era il momento giusto per farlo.
Allora filtro aria Ok smonto il carburatore ....tolgo la vaschetta guardo i getti di min e max !!!! sorpresa il getto di max e da 190......MMMMM inoltre la vite di regolazione del CO e ancora sigillata.
Voci di corridoio mi hanno consigliato di regolare la vite di CO serrandola completamente e svitandola di 2 giri e mezzo ....ma anche questo non mi torna in quanto originalmente questa è a tre giri e circa 1/4 .....perciò più aperta ....tu cosa ne pensi ?
Ciao hpp2

[Gryso]

Non mi hai detto di che anno è la moto, ma dal getto, deduco sia recente, infatti negli ultimi modelli, per guadagnare qualche hp in piu', la Motorfactory ha adeguato i getti.
La vite sigillata della miscela del minimo, che giustamente chiami del CO perchè è tramite quella che registri il CO al minimo, non ti consiglio di toccarla, tanto influisce solo al minimo, meglio cambiare iò getto del minimo, visto che ci sei, prendi il Kit Dynojet e fai il lavoro completo.
I consigli per i getti, valgono per i modelli meno recenti.
http://www.webchapter.it/gryso/cv.jpg

Gryso http://www.webchapter.it/gryso/firmadigitale.jpg

[crazydog]

Grazie per le risposte ....il modello è un 2000, perciò fresca fresca ....ieri sera ho provato le piccole modifiche effettuate sulla carburazione e sembra che almeno la risposta ai bassi sia migliorata,le modifiche sono:
Getto di minimo da 45
Alzato lo spillo di 1 mm...penso che sia uno dei pochissimi carburatori che non ha l'anello elastico ....così l'ho dovuto spessorare con un pezzetto di plastica accuratamente sagomato ...so che questa azione non si può dire ortodossa perche appesantisce lo spillo, ma dovremmo essere sul 1/2 grammo.....
Per quanto riguarda la vite di CO dopo essermi scottato le dita (posizione da faccirri) sono riuscito ad ottenere un buon compromesso ....(circa tre giri).
Una domanda nuova ....ho letto che gli Sporster after dicembre 99 dovrebbero avere già da libretto la gomma da 150 è vero ?
Inoltre dato che sul mio non è presente, a chi devo chiedere per ottenere l'autorizazione da presentare in motorizzazione?
Grazie ancora ciao..

[Gryso]

All'HD Italia, se lo fanno ancora, quella era una iniziativa dell'importatore dell'epoca, non so se la nuova gestine ha mantenuto la cosa.
Gryso http://www.webchapter.it/gryso/firmadigitale.jpg