Indicatori di direzione...... (possibilmente x forze dell' ordine)

[spiedo]

Secondo voi è meglio non averli, o averli non funzionanti?

Ossia, per adesso le frecce posteriori non le ho sulla mia moto, anche se ieri sera mi sono arrivate. Se le porto a montare, non vedo la moto per 1 mese......

E' meglio, sotto un punto di vista legale, multe, punti ecc. ecc.... non averle, o averle non funzionanti?

Grazie

[BiBlack]

Ma scusa, le Kellermann che hai montato (gran figata tra l'altro)
non hanno il privilegio di essere ambivalenti??
Io volevo metterle proprio per prendere i cosiddeti 2 piccioni con una fava, ossia eliminare al contempo le frecce posteriori pero' averle sul manubrio che fanno lo stesso serviziohttp://www.webchapter.it/smiles/bigeyes.gif
Oppure c'e' qualcosa di sbagliato nel mio pensiero?http://www.webchapter.it/smiles/vhappy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif

[spiedo]

Nulla di sbagliato anzi, il fatto è che il dibbio sussiste!
Guardando i cataloghi dei vari costruttori, CustomCrome, Zodiac, CustomMachines ecc. ecc. ho notato che le foto delle loro moto costruite in Kit montano sia le Kellermann al manubrio che le frecce posteirori......

Allora mi son detto http://www.webchapter.it/smiles/sad3.gif , ma sostituiscono o no le frecce?
Se le montano non credo sia per arrotondare somma, visto che questi kit vengono 18000.00 Euro........

Quindo facco un' interpellanza sul forum, ed in data 07/04/2004 il gentiliSSimo migs mi scriveva:

"io mi ero proprio preoccupato di quello in modo alla fine da avere per lo sporty che ho trasformato solo lo scarico (e te pareva) non omologato visto che si tratta della supertrapp da short track alta 2 in 2... essendo una moto del 1989 anche eventuali vance&Hines omologati per modelli + recenti non andavano bene per una serie così vecchia quindi tanto valeva...
il problema è che in quel caso una eventuale revisione mi costringerebbe ad uno smontaggio della moto di dimensioni bibliche
mi lascia perplesso il fatto che su alcuni siti (HogFarm) parlino di TUV Approved solo come "rear indicators"....
se mi fermano dico che ho dimenticato il libretto... sicuramente non glielo do più"

successivamente il buon vecchio ed anche lui gentiliSSimo shovel-one replicava:

"potrei dare un'indicazione a riguardo com'e' tutt'ora regolata la questione in Germania, poi visto le molti comuni leggi EG non so' se e' anche applicabile in Italia o no.

qua il TUV parla chiaro;
Le frecce posizionate alle estremita' del manubrio, p.e. le Kellerman, possono sostituire quelle originali ma solo le anteriori se si ha una moto omologata DOPO il 1989,
per i veicoli antecedenti a quella data vale ANCHE come sostituizione alle frecce posteriori,
cioe' il tutto dipende dall'anno di omologazione della moto, se piu' vecchia del '89 allora si possono usare le due Kellerman per sostituire TUTTE le altre originali.

spero mi son spiegato bene...
io comunque per sicurezza ho sempre lasciato 4 freccie sulla mia vecchia, anche perche', con ragione o no, se uno ti da' un bel colpetto dietro con la scusa che non aveva visto la lucetta davanti...son dolori ! "

Quindi........
Se siamo nella CEE le leggi dovrebbero essere unificate! E dal momento che la mia moto è del 99 io non c' entro nulla......
Devo metterle!
Da qui il quesito!!!!!!

A cosa vado incontro se:

1) Ho le frecce ma non sono ne omologate e ne funzionanti
2) Cosa vado in contro se non ci sono?
3) Cosa succede se ci sono, non sono omologate ma funzionano?

Il tutto naturalmente con delle Kellermann sul manubrio!!!!

Ve ne sarei grato e scatterebbe operazione http://www.webchapter.it/smiles/beer.gif
[Modificato da spiedo 10/04/2004Â*14.22]

[London dude]

In Italia non mi ricordo ma qui in UK puoi girare senza e anche se ti fermano non ti dicono nulla.
Pero' se le hai devono funzionare correttamente tutte due o quattro che siano.
Altrimenti sono dolori.
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

[Uoller]

ma penso che siano obbligatorie.
io per non incorrere in spioacevoli sorprese ho cercato di usare solo particolari omologati ed ho messo le fracce Kellerman d'avanti come le tue e dietro quelle piu piccole.

non si vedono bene in questa foto comunque ho fatto un portatarga in alluminio con due filetti per le frecce.

ciao e tanti auguri di buona Pasqua

[spiedo]

Io dietro ci ho messo queste!
Della DePretto Moto! Sono nere, non danno fastidio se spente, ma quando sono attive si vedono e come!

http://www.deprettomoto.com/images/race/pro2_big.jpg

Unico problema, non hanno il famoso marchietto!