CAFE' RACER...

[keywest]

qualcuno di voi ha mai realizzato un cafè-racer ?
A parte la trasformazione (costosa) di mecatwin, esiste
qualche altro modo per realizzarla?
qualche consiglio ...
grazie !!

[bronco63]

Io ho rimesso insieme in stile Cafè Racer la Triumph Legend di un amico che aveva fatto un dritto ed ha colto l'occasione per dare alla moto una nuova faccia.

Poichè il danno era minimo (le sole sovrastrutture) la spesa per rimetterla in sesto non è stata eccessiva, mi sembra di ricordare nell'ordine del migliaio di euri.

Direi che, come in tutte le customizzazioni, la fantasia e la capacitÃ* di progettare il risultato finale contano più del budget a disposizione; noi abbiamo sostituito la strumentazione (con altra semplificata, solo contakm + spie ex HD), i supporti del faro, gli specchietti (con un paio di Roadracing), la griglia del radiatore (riverniciata in tinta) e aggiunto i canonici soffietti parapolvere agli steli (ex BMW), le protezioni in gomma ai lati del serba ed un cupolino minimalista (ex Buell).

Poi abbiamo inventato una nuova colorazione classic-style (scallops azzurre/argento su fondo nero) e ripreso per il dorso del serbatoio il logo della tigre alata su bandiera di Ho Chi Minh (stava sui caccia della guerra di Corea, mi pare di ricordare). Il risultato non era male nonostante alcuni particolari homemade, volendo spendere qualcosina in più si poteva sostituire il manubrio con altro più piccino (magari nero) e procurare un scarico alto e gemellato.

Se ti interessano ti posso postare delle foto...

Ciao

Bronco

[keywest]

insomma... bisogna inventare...
grazie bronco x le dritte !!
http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

[Vitamina C]

Qualcuno ha delle foto, anche io sarei interessato a questa trasformazione !!!

http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif

SUCCO D'ARANCIA RACER

[bronco63]

la "nostra" Cafè è venuta più o meno così (in questa foto mancava ancora il cupolino):

http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif (http://img.freeforumzone.it/upload/480279_tiger.jpg)

[ardej deskinson]

la "nostra" Cafè è venuta più o meno così (in questa foto mancava ancora il cupolino):

Bronco perdonami ma le vere cafè racer non hanno i manubri a corna di bue ed i paraborse!!!!!!!!!http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
se vi fate un giro sui siti cafè inglesi vedete cosa vuol dire....... mezzi manubri, sella mono con gobba, scarichi cattivvvvvi e tanto gel da Roker!!!!!!!!
x keywest: che moto devi caferizzare? ed in che stile?
anni '60 con chiodo oppure anni 2000 con tuta dainese?
puoi fare una cafè moderna oppure old, io intanto ti invio degli esempi su base guzzi... tu vai in edicola a comprarti motoclassiche e cafè racer... un po di fantasia.... ed il gioco è fatto in bocca al lupohttp://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

[ardej deskinson]

http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif un'altra guzzihttp://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif

[ardej deskinson]

inglesi....

[ardej deskinson]

sua maestÃ* NORTONhttp://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

[ardej deskinson]

E LA LAVERDONA DOVE LA METTIAMO!!!!!http://www.webchapter.it/smiles/caly.gif

[ardej deskinson]

insomma per fare un bel cafè devi solo andare di lima, togliere tutto ciò che non è indispensabile e sei giÃ* a metÃ* delll'opera....... pensati che la mia prima cafè l'ho fatta su una ducati 350 a 19 anni nel lontano 1990..... se hai bisogno di ulteriori consigli chiamami

cristiano
388/7007007

[keywest]

[QUOTE]Scritto da: ardej deskinson 21/09/2004Â*18.53
la "nostra" Cafè è venuta più o meno così (in questa foto mancava ancora il cupolino):

Bronco perdonami ma le vere cafè racer non hanno i manubri a corna di bue ed i paraborse!!!!!!!!!http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
se vi fate un giro sui siti cafè inglesi vedete cosa vuol dire....... mezzi manubri, sella mono con gobba, scarichi cattivvvvvi e tanto gel da Roker!!!!!!!!
x keywest: che moto devi caferizzare? ed in che stile?
anni '60 con chiodo oppure anni 2000 con tuta dainese?



in sostanza a me piacerebbe avere un XLCR del '77, tipo Michael Douglas in Black Rain (per intenderci...).
L'originale AMF... poco affidabile ... quindi da scartare..
E quindi bisogna crearlo: l'ideale sarebbe partire da un 883R.... così giÃ* per essere a buon punto col nero...
e poi lavorarci su..
per avere alla fine circa questo....

[bronco63]

vero vero, le Cafè Racer hanno (quasi) sempre il manubrio basso (e non hanno MAI i paraborse, e nemmeno le borse se è per questo) diciamo che la nostra era una motoretta da "padredifamiglia" (più caffelatte che Cafè Racer) comunque avevo premesso che la moto meritava un manubrio ed uno scarico differenti...

Personalmente poi non vedo così netto il confine tra Cafè Racer e scrambler (che invece il manubrio alto ce l'avevano). In sintesi credo che si debba mediare tra buon gusto ed esigenze di utilizzo, a meno che si possano mantenere contemporaneamente più moto in questo caso io vorrei: la mia HD, una Norton Commando (o, in altrenativa, una BSA Gold Star), una Ducati 999 e una bella supermotard (magari la nuova KTM 950) esclusivamente per fare l'asino!

have a nice day

Bronco

[keywest]

Scritto da: bronco63 22/09/2004Â*10.16

...In sintesi credo che si debba mediare tra buon gusto ed esigenze di utilizzo, a meno che si possano mantenere contemporaneamente più moto in questo caso io vorrei: la mia HD, una Norton Commando (o, in altrenativa, una BSA Gold Star), una Ducati 999 e una bella supermotard (magari la nuova KTM 950) esclusivamente per fare l'asino!

have a nice day

Bronco

il tuo ragionamento non fa una grinza !!!
concordo con te http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif ( e chi non lo farebbe... )

[ardej deskinson]

mi fa piacere che nel webchapter ci sia gente che s'intenda di moto a 360°, Bronco condivido pienamente il tuo pensiero pensati che non contento di mettere le mani sul mio wide glide in questi giorni ho finito di restaurare una cattivissima sparaolio, l'RD 350 del 1986!!!!!!http://www.webchapter.it/smiles/esclam.gif http://www.webchapter.it/smiles/caly.gif

[ardej deskinson]

x keywest:
x caferizzare un 883..... mantenere sospensioni originali, codino storz oppure parafango post. prelevato da qualche giap anni 70 e sella mono (se non vuoi farti cavare il sangue devi avere pazienza e girare da vecchi meccanici o auto-motodemolitori), faro anteriore di un bel diametro, manubri tommaselli regolabili e chicca finale.... serbatoio prelevato magari da qualche sportiva anni 70 oppure le repliche in vetroresina x le racing d'epoca (su motociclismo d'epoca trovi indirizzi a iosa)... BUON LAVOROhttp://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/tongue2.gif

[keywest]

Scritto da: ardej deskinson 22/09/2004Â*18.33
x keywest:
x caferizzare un 883..... mantenere sospensioni originali, codino storz oppure parafango post. prelevato da qualche giap anni 70 e sella mono (se non vuoi farti cavare il sangue devi avere pazienza e girare da vecchi meccanici o auto-motodemolitori), faro anteriore di un bel diametro, manubri tommaselli regolabili e chicca finale.... serbatoio prelevato magari da qualche sportiva anni 70 oppure le repliche in vetroresina x le racing d'epoca (su motociclismo d'epoca trovi indirizzi a iosa)... BUON LAVOROhttp://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/tongue2.gif

Grazie per le informazioni preziose, se ho bisogno ti chiamerò.http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif