gomme pirelli..da altro sito

[san1]

La gomma che si rigonfia da sola La Pirelli ha appena brevettato un nuovo dispositivo che permette di rigonfiare automaticamente i pneumatici per moto dopo una foratura o una perdita di pressione. Nulla da fare invece se il pneumatico si squarcia. Sistemi simili nel settore dei pneumatici auto ci sono ormai da anni, ma nessuna azienda era riuscita fino ad oggi a miniaturizzare l'impianto per la gomma di una moto. Si chiama 'Pirelli safety wheel system' ed è stato sviluppato in collaborazione tra Pirelli e Brembo. Il sistema è composto da 3 elementi: un cerchio dotato di una camera interna che contiene aria compressa;una valvola che regola il passaggio di pressione, e il sistema Bike X-Pressure di Pirelli, per monitorare pressione e temperatura delle coperture. Quando il pneumatico si sgonfia, la valvola si apre e ripristina la pressione originaria; in caso di foratura, il sistema Bike X-Pressure avverte il biker con un segnale visivo, mentre il sistema compensa la perdita di pressione, consentendo di fermarsi in condizioni di sicurezza.

[GiPe]

GiÃ* postata!

Ci vuole un cerchio particolare....mazzate $$$$

[TORX]

Scritto da: GiPe 08/10/2004Â*15.02
GiÃ* postata!

Ci vuole un cerchio particolare....mazzate $$$$

basta metterci un paio di boxer miei all'interno! http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif

[Tryp]

Scritto da: san1 08/10/2004 14.48
La gomma che si rigonfia da sola La Pirelli ha appena brevettato un nuovo dispositivo che permette di rigonfiare automaticamente i pneumatici per moto dopo una foratura o una perdita di pressione. Nulla da fare invece se il pneumatico si squarcia. Sistemi simili nel settore dei pneumatici auto ci sono ormai da anni, ma nessuna azienda era riuscita fino ad oggi a miniaturizzare l'impianto per la gomma di una moto. Si chiama 'Pirelli safety wheel system' ed è stato sviluppato in collaborazione tra Pirelli e Brembo. Il sistema è composto da 3 elementi: un cerchio dotato di una camera interna che contiene aria compressa;una valvola che regola il passaggio di pressione, e il sistema Bike X-Pressure di Pirelli, per monitorare pressione e temperatura delle coperture. Quando il pneumatico si sgonfia, la valvola si apre e ripristina la pressione originaria; in caso di foratura, il sistema Bike X-Pressure avverte il biker con un segnale visivo, mentre il sistema compensa la perdita di pressione, consentendo di fermarsi in condizioni di sicurezza.

bella storia http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif