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Visualizza Versione Completa : Finalmente anche x 1200 ('04 - '05)



sportster1200r
19-10-2004, 09:52
http://www.dynojet.com/pdf/8136.pdfDYNO JET TS

Il modello precedente si adattava ma le regolazioni erano pressochè sballate. Supergigi conferma che con il vecchio modello ai bassi regimi la moto non saliva di giri. Adesso il problema pare sia stato risolto dal nuovo Kit pre i nuovi modelli, confermando un cambiamento radicale nei settaggi soprattutto per il 1200 Roadster.
Dovrebbe essere un buon regalo di natale per Vitamina C!!!

http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif

f77
19-10-2004, 10:26
sul sito della dyno ho controllato
e x l'883 porta la versione custom e' la stessa x lo standard??

[URL]/www.dynojet.com/pdf/E8134.001.pdf[=URL]push


ecco cosa dice:
*NEW*
883 HAR 04-05 XL883 C

e poi noi, max dobbiamo prendere la vers. europea??(eur jets kit)

penso che a natale mettero' i canditi nel pandorino......http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif [Modificato da f77 19/10/2004Â*11.28][Modificato da f77 19/10/2004Â*11.33]

Ragnaz
19-10-2004, 13:53
Mooolto interessante!! (visto che appena potroò porterò una sporty R in garage).. hai qualche dato in più? http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif

supergigi59
19-10-2004, 16:07
7pt[=DIM]Scritto da: sportster1200r 19/10/2004Â*10.52
20pt[=DIM]http://www.dynojet.com/pdf/8136.pdf[=URL]DYNO JET TS

Il modello precedente si adattava ma le regolazioni erano pressochè sballate. Supergigi conferma che con il vecchio modello ai bassi regimi la moto non saliva di giri. Adesso il problema pare sia stato risolto dal nuovo Kit pre i nuovi modelli, confermando un cambiamento radicale nei settaggi soprattutto per il 1200 Roadster.
Dovrebbe essere un buon regalo di natale per Vitamina C!!!

http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif

Confermo. Oggi la moto è in officina per apportare le modifiche del caso.
Vi farò sapere

Ragnaz
20-10-2004, 10:49
Scritto da:
Confermo. Oggi la moto è in officina per apportare le modifiche del caso.
Vi farò sapere


Ottimo!!! http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif

supergigi59
21-10-2004, 21:07
Ho ritirato la moto dall'officina (grandi amici e ottimi meccanici), e adesso va che è una bomba http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif (anche grazie ai consigli di Gryso).
I settaggi sono quelli previsti dalla dynojet per il modelli 1200 R/C :

-con filtro aria modificato e marmitte aperte usare il getto del massimo da .170
-per lo spillo posizionare l' e-clip alla sesta tacca
-la vite della miscela aria/benzina 3.5 giri

Come aveva previsto il grande Gryso prima era magra di minimo.

f77
22-10-2004, 07:14
gigio sono contento x la tua bella
http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

sportster1200r
22-10-2004, 09:43
Scritto da: supergigi59 21/10/2004Â*22.07
Ho ritirato la moto dall'officina (grandi amici e ottimi meccanici), e adesso va che è una bomba http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif (anche grazie ai consigli di Gryso).
I settaggi sono quelli previsti dalla dynojet per il modelli 1200 R/C :

-con filtro aria modificato e marmitte aperte usare il getto del massimo da .170
-per lo spillo posizionare l' e-clip alla sesta tacca
-la vite della miscela aria/benzina 3.5 giri

Come aveva previsto il grande Gryso prima era magra di minimo.


Giggino ma non era settima tacca??? (e-clip)

Questo week-end a mi fai fare qualche impennata???
http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif

Wuagliò domani mattina puntuale!!! http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif

supergigi59
22-10-2004, 13:36
7pt[=DIM]Scritto da: sportster1200r 22/10/2004Â*10.43


Giggino ma non era settima tacca??? (e-clip)

Questo week-end a mi fai fare qualche impennata???
http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif

Wuagliò domani mattina puntuale!!! http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif

No Max la tacca è la sesta.

Domani mattina dobbiamo tutti rispettare le 3 P

PuntualitÃ*
Pieno
Parapioggia (o con il caldo che fa è meglio portare il costume???)http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif

Poi per l'impennata con le borse che ho messo si rischia il decollo, sembrano le ali di un aereo. (che sadda fa pe' campÃ*)http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif


[Modificato da supergigi59 22/10/2004 14.39]

Ragnaz
22-10-2004, 19:38
Scritto da: supergigi59 21/10/2004Â*22.07
Ho ritirato la moto dall'officina (grandi amici e ottimi meccanici), e adesso va che è una bomba http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif (anche grazie ai consigli di Gryso).
I settaggi sono quelli previsti dalla dynojet per il modelli 1200 R/C :


http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif
Mi sapresti dire un par di cosette pliss? http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif
nummerouno, quanto hai speso? http://www.webchapter.it/smiles/eyes.gif http://www.webchapter.it/smiles/eyes.gif
nummerodue, mi descrivi meglio il 'va che è una bomba'? http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif
Azzieeeeeeeeeeeeee http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif