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Visualizza Versione Completa : Confronto in casa sporty 883-1200



Ragnaz
09-11-2004, 18:36
Come qualcuno giÃ* sapraÃ* mi ero orientato sulla sporty1200, ma ultimamente, per cause meramente finanziarie, sto riprendendo in considerazione l'idea di "ripiegare" sulla 883... immagino che, ovviamente, di motore ci sia una bella differenza ma, a livelloo di guida, si sente cosi tanto il divario? la 883 rimane cmq divertente da guidare?
grazieeee
http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif

bartantero
09-11-2004, 18:41
Io con la 883 mi sono molto divertito ed ho viaggiato senza particolari problemi (salvo per il cuilo, ma per quello la 1200 non aiuta).
Peraltro credo che, anche senza grosse spese, riesci a dargli un pò di sprint.

Ma la stai prendendo nuova? Altrimenti considera l'usato. Con i soldi di un 883 nuovo puoi prenderti un bel 1340!

In bocca al lupohttp://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

f77
09-11-2004, 19:57
guarda l'883 nn e' una brucia semafori
xo' e' molto godibile nel traffico e' ok
in 2 e con borse piene beh qualke cavalluccio in +
nn guasterebbe mica

gok77
09-11-2004, 19:59
ciao, xchè non aspetti la primavera e con i soldi che risparmierai http://www.webchapter.it/smiles/tongue2.gif ti pigli il 1200
holahttp://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

Ragnaz
10-11-2004, 09:36
Grazie a tutti delle risposte... http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif
Per ora il cuore deisidera una sporty, per cui o 883 o 1200..
Il tutto sta a vedere se avro' la pazienza di aspettare di aver messo da parte i dindi per il 1200 http://www.webchapter.it/smiles/tongue2.gif http://www.webchapter.it/smiles/tongue2.gif http://www.webchapter.it/smiles/tongue2.gif http://www.webchapter.it/smiles/tongue2.gif
Volendo potrei anche fare 883 adesso e 1200 tra un annetto, fidandomi della bassa svalutazione HD http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif

klaus65
10-11-2004, 09:43
Ciao Ragnaz,vuoi un consiglio 883 va bene e consuma poco ,io con il mio ho fatto 100.000 Km e va come un orologio svizzero.

Ragnaz
10-11-2004, 09:47
Scritto da: klaus65 10/11/2004Â*10.43
Ciao Ragnaz,vuoi un consiglio 883 va bene e consuma poco ,io con il mio ho fatto 100.000 Km e va come un orologio svizzero.

Grazie anche a te!! http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

sportster1200r
10-11-2004, 09:48
Senti a me,
comprati una bella 883 Standard e in futuro con un po di soldini la trasformi in un simpatico Short Track... http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif

http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

bell412
10-11-2004, 09:51
La mia prima è stata una 883 acquistata in America usata lì e riportata in Italia... Dopo circa un mese che ci giravo ho fatto rialesare i cilindri e installato due pistoni Wiseco per portarla a 1200... spesa modica, risultati sensibili e affidabilitÃ* pressochè inalterata.
Potresti prendere la piccola e successivamente procedere al "trapianto".

http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

sportster1200r
10-11-2004, 09:54
http://www.honda-geneve.com/F6/design/480/HDsportster883DirtyRacer.jpg

RaffaHD
10-11-2004, 10:08
Scritto da: Ragnaz 10/11/2004Â*10.47

Ciao io sono raffa e son a due passi da te ho un883 da vendere è molto ok e con una sciocchezza te la prti a casa ...... fammi sapere Raffa tel. 3398111917
Grazie anche a te!! http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

Mr.Piggy
10-11-2004, 10:09
Io ero nello stesso dilemma. E ho scelto l'883. Consumava poco, era tranquillo,...ma come avevano giá scritto prima di mé, in due si sente un pó (tanto) la mancanza di BRIO.
Se viaggi molto da solo potrebbe anche bastare, sopratutto se non hai mai fretta e vuoi goderti il paesaggio al massimo.

Immagino, che se avessi preso allora il 1200, che costava nel 2001, se non sbaglio, 3 Milioni in +, e che anch'io all'epoca NON avevo, l'idea di cambiarla non si sarebbe posta in cosÃ* breve tempo.
L'ho presa nuova..altro errore...Ce ne sono in giro tante semi nuove a prezzi, dove non sei tu a dover pagare in un futuro lontano(?)la svalutazione...dicasi IVA. http://www.webchapter.it/smiles/bigeyes.gif (questa la mia faccia alla valutazione del mio usato)


Se sei un SPORTSTER FANATICO, che é convinto di questo modello al 100% ti consiglio vivamente il 1200, anche perché incluso c'é tanta cromatura aggiuntiva..ed é il TOP della gamma

ipse dixit...

forpao
10-11-2004, 10:10
io ho adorato la mia 883 53c ... maneggievole e veloce ... ripresa, bel rumore dagli scarichi ... ciuccia poco ed ha una buona autonomia ...
... ecco, un po' di vibrazioni !
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

Mr.Piggy
10-11-2004, 10:13
Scritto da: klaus65 10/11/2004Â*10.43
Ciao Ragnaz,vuoi un consiglio 883 va bene e consuma poco ,io con il mio ho fatto 100.000 Km e va come un orologio svizzero.

Posso confermare....anche se non saranno stati 100.000km..

Mr.Piggy
10-11-2004, 10:17
Scritto da: forpao 10/11/2004Â*11.10
io ho adorato la mia 883 53c ... maneggievole e veloce ... ripresa, bel rumore dagli scarichi ... ciuccia poco ed ha una buona autonomia ...
... ecco, un po' di vibrazioni !
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

Strano...non ci sará in tutti noi ex-sportster-rider un pó di pentimento per averla data via? Anche se l'ho cambiata..a casa tengo una bella foto della mia ex-53c appesa al muro...

La prima non si scorda mai..chissá che fine avrá fatto...boh...

klaus65
10-11-2004, 10:51
Con 8400 euros ti togli il fastidio (costo 883 standard nuovo).

Dav61
10-11-2004, 12:29
Scritto da: klaus65 10/11/2004 11.51
Con 8400 euros ti togli il fastidio (costo 883 standard nuovo).

Confermo, sigh...io l'ho pagata 9110 euro ad agosto.

Il "brio" eventualmente mancante, lo acquisti almeno in parte pagando l'harley tax, che e' praticamente obbligatoria.
Se poi vuoi correre, credo che nessuna Harley faccia al caso tuo.
Per l'usato...ok si risparmia, ma...occhio al model year!... gia' col motore su silent-block le vibrazioni si sentono, figurati senza.
Per andare in due, ci vuole il sissy bar e magari anche una sella piu' comoda; io ho montato il sissy bar corto, e gia' la zavorretta mi dice di averne trovato enorme giovamento.


http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif

FOGHAT
10-11-2004, 13:48
NON TI ASPETTARE UNA GROSSA DIFFERENZA , CMQ 1200 E' PIU SENSIBILE A SALIRE DI GIRI ,IN TUTTO SONO 15 DI SCARTO AL CONTAKILOMETRI.

http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif
http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif
http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif
http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif

Mr.Piggy
10-11-2004, 13:58
Il model Year é de gustibus:
Io, se dovessi un bel giorno ricadere sullo sportster (per grazia del Lotto/Gratta e vinci) prenderei di nuovo un mod.2001 53c... Lo SPortster a me piace cosÃ*: SCALCIANTE e SALTELLANTEhttp://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif



Per quano riguarda la TAX....porc...mis...non credo me l'abbiano chiesto allora..

BlekMacigno
10-11-2004, 16:07
Ho preso uno sportster 883 del centenario (la mia prima harley).

In due anni ho percorso 26.000 km, ci sono andato a Faaker (e dalla Sardegna e' un bel viaggetto...) e la uso tutti i giorni con ogni tempo.

Ne sono innamorato e avendo avuto la possibilita' di cambiarla per un Dyna Sport non l'ho fatto.

883 o 1200?
Se dovessi acquistarla ora sicuramente il 1200 ma non perche' la 883 e' lenta, anzi... ritengo che la velocita' sia anche eccessiva.
Magari sul misto un uso meno intenso del cambio che la 1200 consente non sarebbe malaccio... e sopratutto quando lo zainetto (mia moglie, 50 kg scarsi) viaggia con me (tre volte in due anni) la maggior cubatura del 1200 aiuterebbe.
Per il resto... una meraviglia!

Che sia sporty e che vibri!

Ragnaz
10-11-2004, 16:09
Scritto da: sportster1200r 10/11/2004Â*10.48

Senti a me,
comprati una bella 883 Standard e in futuro con un po di soldini la trasformi in un simpatico Short Track... http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif

http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

Uhm, e poi cosa userei per girarci con la morosa?
Naaa, anche se l'idea sarebbe "divertente", sarÃ* difficile poterla trasformare in qualcosa di diverso http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif

Ragnaz
10-11-2004, 16:10
Scritto da: bell412 10/11/2004Â*10.51
La mia prima è stata una 883 acquistata in America usata lì e riportata in Italia... Dopo circa un mese che ci giravo ho fatto rialesare i cilindri e installato due pistoni Wiseco per portarla a 1200... spesa modica, risultati sensibili e affidabilitÃ* pressochè inalterata.
Potresti prendere la piccola e successivamente procedere al "trapianto".

http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

Interessante sta cosa!! molto!!
Ma hai un'idea, giusto per avere un ordine di grandezza, di quanto poi costerebbe la cosa?? http://www.webchapter.it/smiles/idea.gif http://www.webchapter.it/smiles/idea.gif http://www.webchapter.it/smiles/idea.gif
(grazie dell'idea http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif )

Ragnaz
10-11-2004, 16:12
Scritto da: sportster1200r 10/11/2004Â*10.54
http://www.honda-geneve.com/F6/design/480/HDsportster883DirtyRacer.jpg

Urka!! è davvero bellerrima!!
Azzzzz ci vorrebbe un garage con millemila moto da poter trasformare ognuna a modo suo!!!!
http://www.webchapter.it/smiles/peace.gif http://www.webchapter.it/smiles/ylsuper.gif http://www.webchapter.it/smiles/peace.gif http://www.webchapter.it/smiles/ylsuper.gif

Ragnaz
10-11-2004, 16:16
Scritto da: RaffaHD 10/11/2004Â*11.08


Mmmm io ero diretto su uno nuovo, pero' la tua cmq la vedo volentieri...
Appena ho modo ti chiamo, se non altro ci facciamo 2 chiacchiere http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif

Ragnaz
10-11-2004, 16:18
Scritto da: klaus65 10/11/2004Â*11.51
Con 8400 euros ti togli il fastidio (costo 883 standard nuovo).

Eh infatti!! e quei dindi li avrei anche praticamente subito..
mi alletta molto, dato che sono circa 3000 euro meno della 1200... 6 milioni..mica cotica!! http://www.webchapter.it/smiles/angr2.gif http://www.webchapter.it/smiles/angr2.gif http://www.webchapter.it/smiles/angr2.gif

Ragnaz
10-11-2004, 16:19
Scritto da: forpao 10/11/2004Â*11.10
io ho adorato la mia 883 53c ... maneggievole e veloce ... ripresa, bel rumore dagli scarichi ... ciuccia poco ed ha una buona autonomia ...
... ecco, un po' di vibrazioni !
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

Diciamo che sono le cose che volevo sentire eheheh http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif http://www.webchapter.it/smiles/tongue3.gif http://www.webchapter.it/smiles/tongue3.gif
Il "ciuccia poco" me lo quantifichi, circa? http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif

Ragnaz
10-11-2004, 16:22
Scritto da: Dav61 10/11/2004Â*13.29
Il "brio" eventualmente mancante, lo acquisti almeno in parte pagando l'harley tax, che e' praticamente obbligatoria.
Se poi vuoi correre, credo che nessuna Harley faccia al caso tuo.
Per l'usato...ok si risparmia, ma...occhio al model year!... gia' col motore su silent-block le vibrazioni si sentono, figurati senza.
Per andare in due, ci vuole il sissy bar e magari anche una sella piu' comoda; io ho montato il sissy bar corto, e gia' la zavorretta mi dice di averne trovato enorme giovamento.


Ehm... mi cospargo il capo di cenere... ma.. che è l'Harley tax?? http://www.webchapter.it/smiles/eyes.gif http://www.webchapter.it/smiles/rolleyes.gif http://www.webchapter.it/smiles/sudor.gif http://www.webchapter.it/smiles/sudor.gif http://www.webchapter.it/smiles/boom.gif http://www.webchapter.it/smiles/boom.gif
Beh prendendo la 883 pensavo ad un nuovo, se andassi sull'usato credo che opterei per il 1200, ma la preferisco nuova, potendo http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy4.gif
Per sella comoda e sissybar, son tutte cosa giÃ* nella "to do list" http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif

Ragnaz
10-11-2004, 16:23
Scritto da: FOGHAT 10/11/2004Â*14.48
NON TI ASPETTARE UNA GROSSA DIFFERENZA , CMQ 1200 E' PIU SENSIBILE A SALIRE DI GIRI ,IN TUTTO SONO 15 DI SCARTO AL CONTAKILOMETRI.
http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif

Beh si piu che altro immagino si senta la coppia (giustamente poi!!)
http://www.webchapter.it/smiles/biker.gif http://www.webchapter.it/smiles/biker.gif

Ragnaz
10-11-2004, 16:25
Scritto da: , anzi...
Che sia sporty e che vibri!

Amen fratello, amen !! (cit.)
(mi son per il "fratello" giusto per la cit., che ci stava bene eh http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif ).

BlekMacigno
10-11-2004, 16:26
Rispondo io... posso?

Allora ciuccia poco significa che la mia non taxata (ovvero scarichi, filtro e getti carb. di serie) fa 18/20 nel ciclo urbano e arriva a 28 (!!!!) nell'extraurbano.

Ovviamente io guido come una vecchia zia...

Ragnaz
10-11-2004, 16:33
Scritto da: BlekMacigno 10/11/2004Â*17.26
Rispondo io... posso?

Allora ciuccia poco significa che la mia non taxata (ovvero scarichi, filtro e getti carb. di serie) fa 18/20 nel ciclo urbano e arriva a 28 (!!!!) nell'extraurbano.

Ovviamente io guido come una vecchia zia...

Beh se voglio far le corse e sfogarmi piglio il motard http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif
L'HD è l'ideale per passeggiare e godersi la moto e il paesaggio, almeno dal mio punto di vista!! (ah si, anche il sound del motore!! http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif ).
Grazie della tempestivissimissima speigazione, i consumi sono veramente ridicoli!! ottimo!! http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif
Mi togli anche il dubbio sulla 'tax', rigrazie, hai idea anche di quanto poi costi 'taxare' la sporsterina?
(di sicuro non poco, conoscendo i costi del catalogo HD http://www.webchapter.it/smiles/bigeyes.gif http://www.webchapter.it/smiles/bigeyes.gif )

TISporty
10-11-2004, 16:37
l'883 costa meno all'acquisto, se la porti a 1200 risparmi comunque dei bei soldini e il motore che ti ritrovi non è propriamente uguale a quello del 1200 .... ha più compressione, ciò significa maggior copia (+ tiro ai bassi) il che non guasta affatto. Resta il fatto che le valvole dell'883 sono + piccole del 1200, credo che ciò significhi qualcosa in meno come prestazioni pure, ma è irrilevante, comunque la copia è mooolto pagante...http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

choki
10-11-2004, 16:52
ciao, ho un a 883 04 , ti dirò la mia,
ero nella stessa situazione tua, la moto è ok, ma qualche cavallo in più non guastava , anzi era il top, la differenza sta sicuramente nella potenza , quindi in ripresa ma questo puoi recuperarlo un domani , con gli scarichi,, filtro o portarla a 1200, per la velocitÃ* guarda, sia con l'883 che col 1200 non penso che cambi molto poichè puoi viaggiare max a 150 /160 e giÃ* vedi che devi rallentare perchè trema tutto . non è una moto per correre per questo io ho deciso di puntare sulla ripresa, cambiando gli scarichi e filtro e quando avrò qualcosa di soldi in più portarla a 1200 , la modifica è una delle più semplici. ciao.

BlekMacigno
10-11-2004, 17:16
Scritto da: Ragnaz 10/11/2004Â*17.33


Beh se voglio far le corse e sfogarmi piglio il motard http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif
L'HD è l'ideale per passeggiare e godersi la moto e il paesaggio, almeno dal mio punto di vista!! (ah si, anche il sound del motore!! http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif ).
Grazie della tempestivissimissima speigazione, i consumi sono veramente ridicoli!! ottimo!! http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif
Mi togli anche il dubbio sulla 'tax', rigrazie, hai idea anche di quanto poi costi 'taxare' la sporsterina?
(di sicuro non poco, conoscendo i costi del catalogo HD http://www.webchapter.it/smiles/bigeyes.gif http://www.webchapter.it/smiles/bigeyes.gif )


Non ne ho la piu' pallida idea...

facendo due conti rapidi e affidandosi a venditori d'oltreoceano... diciamo che te la potresti cavare con circa 500-600 euro.. ma potrei dire l'ennesima ****ata....

Dav61
10-11-2004, 17:41
Scritto da: Ragnaz 10/11/2004 17.22


Ehm... mi cospargo il capo di cenere... ma.. che è l'Harley tax?? http://www.webchapter.it/smiles/eyes.gif http://www.webchapter.it/smiles/rolleyes.gif http://www.webchapter.it/smiles/sudor.gif http://www.webchapter.it/smiles/sudor.gif http://www.webchapter.it/smiles/boom.gif http://www.webchapter.it/smiles/boom.gif
Beh prendendo la 883 pensavo ad un nuovo, se andassi sull'usato credo che opterei per il 1200, ma la preferisco nuova, potendo http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy4.gif
Per sella comoda e sissybar, son tutte cosa giÃ* nella "to do list" http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif

Per la Tax, leggi il Gryso corner sul forum.
Occhio che qui da noi per sissybar, supporti e portapacchi ti partono 500 euro circa...http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif

http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif

andrew69pc
10-11-2004, 18:54
Io ho acquistato ieri sera una Sportster 1200 Custom, anno 2005;
onestamente ho puntato subito al 1200, per il quale ammetto di dover fare un bel po di sacrifici in più, ma voglio, spero, che sia una moto che mi duri il piu possibile, non voglio un giorno sentire la mancanza di avere più coppia o più altro ancora.
Tra l'altro il discorso di comprare l'883 e poi portarla a 1200 mi sembra tecnicamente fattibilissimo, ma come la mettiamo con ste modifiche così strutturali con l'assicurazione ad esempio? se succede qualcosa (e mi tocco!!) son cavoli amari, non esiste proprio...
E poi è vero che con l'883 e l'harley tax tiri fuori qualcosa, ma con il 1200 hai giÃ* "tutto" di serie.
Fino a fine mese c'è una promozione di finanziamento valida per tutti i modelli sportster, guardala e giustamente fatti i conti..magari ti risolve il problema economico d'acquisto di una "nuova".
Oppure scandaglia l'usato, è un ottimo momento..ma se posso permettermi intanto che ci sei, prenderei la 1200.
Facci sapere cosa hai scelto eh?? ;-)
Andrea

ps: la 883 sicuramente è fantastica per i suoi consumi! qualcuno sa cosa succede a riguardo con la 1200??grassiieeee http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif

Ragnaz
10-11-2004, 19:07
Scritto da: TISporty 10/11/2004Â*17.37
l'883 costa meno all'acquisto, se la porti a 1200 risparmi comunque dei bei soldini e il motore che ti ritrovi non è propriamente uguale a quello del 1200 .... ha più compressione, ciò significa maggior copia (+ tiro ai bassi) il che non guasta affatto. Resta il fatto che le valvole dell'883 sono + piccole del 1200, credo che ciò significhi qualcosa in meno come prestazioni pure, ma è irrilevante, comunque la copia è mooolto pagante...http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif


Mmmmm disamina molto interessante e pure molto utile...
Mucias gracias!! http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

Ragnaz
10-11-2004, 22:00
Scritto da: BlekMacigno 10/11/2004Â*18.16
facendo due conti rapidi e affidandosi a venditori d'oltreoceano... diciamo che te la potresti cavare con circa 500-600 euro.. ma potrei dire l'ennesima ****ata....




Grazie comunque http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif

Ragnaz
10-11-2004, 22:01
Scritto da: Dav61 10/11/2004Â*18.41
Per la Tax, leggi il Gryso corner sul forum.
Occhio che qui da noi per sissybar, supporti e portapacchi ti partono 500 euro circa...http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif

http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif

Azzzz, dici che dovrei diventare cliente anch'io del famoso Bruce d'oltreoceano? http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif

Ragnaz
10-11-2004, 22:04
Beh ancora grazie a tutti!!
A sto punto direi che mi avete (e mi sono) convinto a puntare sulla 883, e poi in futuro chissÃ* http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif
Bene, spero proprio di riuscire a darvi a breve il lieto evento
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Dav61
10-11-2004, 22:17
Scritto da: Ragnaz 10/11/2004 23.01


Azzzz, dici che dovrei diventare cliente anch'io del famoso Bruce d'oltreoceano? http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif


Te lo consiglio vivamente, eccoti alcuni prezzi nostrani:

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Ragnaz
11-11-2004, 18:40
Scritto da: Dav61 10/11/2004Â*23.17
Te lo consiglio vivamente, eccoti alcuni prezzi nostrani:

Staffe 53925-04 147,96 euro
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Urka!! differenza effettivamente notevole!!!
Grazie mille della dritta http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif