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Visualizza Versione Completa : incidenti..come si fa' un rilevamento???


san1
22-01-2005, 15:52
una volta si contollava la frenata per capire la velocita'..ma con gli ABS????..come funziona???
joker1450
22-01-2005, 16:02
le tracce rimangono ugualmente, spezzettate ma rimangono.

http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif
san1
22-01-2005, 16:04
Scritto da: joker1450 22/01/2005Â*17.02
le tracce rimangono ugualmente, spezzettate ma rimangono.

http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif
grazie....
Fat King
22-01-2005, 17:11
Funziona così:

Un marocchino esce improvvisamente da una piazzola e taglia la strada a un fesso col Road King che finisce al pronto soccorso

Arrivano gli eroici e indomiti vigili urbani e che fanno ????

Controllano il tasso alcolico a quello che ha torto tenendo anche conto che appartiene a una razza di bevitori ?????

NOOOOOOOOO!!!!!!

Misurano la frenata dell'italiano fesso !!!!!!!!!

(Savona 18/03/2004 ore 15.30)

Se invece che ai 50 (come ***** hanno fatto a stabilirlo non lo so, ma meglio così)) andavo a i 60 era concorso di colpa e i 5500 euro di danni me li prendevo nello stoppino.

Conclusione:

La misurazione della frenata è come la corazzata Potemkin di Fantozzi

UNA CAGATA PAZZESCA !!!!!!!!
joker1450
22-01-2005, 17:15
Scritto da: Fat King 22/01/2005Â*18.11
Funziona così:

Un marocchino esce improvvisamente da una piazzola e taglia la strada a un fesso col Road King che finisce al pronto soccorso

Arrivano gli eroici e indomiti vigili urbani e che fanno ????

Controllano il tasso alcolico a quello che ha torto tenendo anche conto che appartiene a una razza di bevitori ?????

NOOOOOOOOO!!!!!!

Misurano la frenata dell'italiano fesso !!!!!!!!!

(Savona 18/03/2004 ore 15.30)

Se invece che ai 50 (come ***** hanno fatto a stabilirlo non lo so, ma meglio così)) andavo a i 60 era concorso di colpa e i 5500 euro di danni me li prendevo nello stoppino.

Conclusione:

La misurazione della frenata è come la corazzata Potemkin di Fantozzi

UNA CAGATA PAZZESCA !!!!!!!!




ma il marocchino era ubriaco?

può darsi pure che alla richiesta di fare l'alcotest il marocchino abbia rifiutato e questo equivale (secondo il codice) all'ammissione di essere ubriaco.

però se parli così credo che tu abbia avuto accesso a tutti gli atti redatti.
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
Fat King
22-01-2005, 17:19
Non lo so com'era

Ma il mio stupore è dato dal fatto che controllano la vittima invece del carnefice
joker1450
22-01-2005, 17:23
Scritto da: Fat King 22/01/2005Â*18.19
Non lo so com'era

Ma il mio stupore è dato dal fatto che controllano la vittima invece del carnefice



allora come fai a dire che non l'abbiano fatto?

gli accertamenti devono essere fatti su tutti i veicoli coinvolti nell'incidente e ricorda sempre che i vigili, ps o cc che intervengono sul luogo dell'incidente non stabiliscono le colpe ma si limitano a riportare l'accaduto all'autoritÃ* competente, nel tuo caso, visto che ci sono state lesioni, anche all'AG.
http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif
Fat King
22-01-2005, 17:25
Capito

Thanks
sandrelli
23-01-2005, 18:28
......... Chi l'ha detto che si controlla la traccia della franata per controllare la velocitÃ*?????
Sfatiamo questa "****ata"!!!

La traccia della frenata viene rilevata per ricostrure la posizione del veicolo che l'ha impressa prima che si verificasse il sinistro!!!!!

Non si può risalire alla velocitÃ* (nè effettiva, nè supposta) del veicolo che l'ha impressa in quanto vi sono diversi fattori che entrano in gioco:

tipo di battistrada (morbido, medio, duro, liscio..... gassatohttp://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif )

tipo di asfalto (usurato, gommato, umido, liscio, drenante...)

condizioni climatiche

ecc.http://www.webchapter.it/smiles/glss1.gif

================================================== ======

In merito al rilievo del sinistro mi viene da spiegare alcune cose:

Quando l'Agente accertatore si porta sul luogo del sinistro a prima vista non può stabilire chi ha torto o chi ha ragione.

I rilievi vengono effettuati tenendo conto della posizione di veicoli dopo il sinistro; dei danni riportati dai veicoli; dalle dichiarazioni rese dai rispettivi conducenti o eventualmente dai testimoni.
================================================== =======
Se avete delle domande, fate pure!http://www.webchapter.it/smiles/glss1.gif
[Modificato da sandrelli 23/01/2005Â*19.37]
marioscheggia
23-01-2005, 18:32
http://www.webchapter.it/forum/oronzo.jpg
joker1450
23-01-2005, 18:36
Scritto da: sandrelli 23/01/2005Â*19.28
......... Chi l'ha detto che si controlla la traccia della franata per controllare la velocitÃ*?????
Sfatiamo questa "****ata"!!!

La traccia della frenata viene rilevata per ricostrure la posizione del veicolo che l'ha impressa prima che si verificasse il sinistro!!!!!

Non si può risalire alla velocitÃ* (nè effettiva, nè supposta) del veicolo che l'ha impressa in quanto vi sono diversi fattori che entrano in gioco:

tipo di battistrada (morbido, medio, duro, liscio..... gassatohttp://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif )

tipo di asfalto (usurato, gommato, umido, liscio, drenante...)

condizioni climatiche

ecc.http://www.webchapter.it/smiles/glss1.gif



è anche per il motivo che dici tu.

C'è un coefficiente ben preciso che serve per misurare, dalla frenata appunto, la velocitÃ* dell'auto.
Non si applica in tutti gli incidenti ma ti assicuro che se ci sono dei morti di mezzo i periti dell'assicurazione e quelli delegati dall'AG controllano anche quello.

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
sandrelli
23-01-2005, 18:42
Scritto da: joker1450 23/01/2005Â*19.36


è anche per il motivo che dici tu.

C'è un coefficiente ben preciso che serve per misurare, dalla frenata appunto, la velocitÃ* dell'auto.
Non si applica in tutti gli incidenti ma ti assicuro che se ci sono dei morti di mezzo i periti dell'assicurazione e quelli delegati dall'AG controllano anche quello.

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

Sicuramente!
E' chiaro che una traccia di 100 metri, può ricondurre quasi sicuramente ad una velocitÃ* non commisurata.http://www.webchapter.it/smiles/wink2.gif
sandrelli
23-01-2005, 18:48
Scritto da: san1 22/01/2005Â*16.52
una volta si contollava la frenata per capire la velocita'..ma con gli ABS????..come funziona???

Le gomme, comunque sia, lasciano delle tracce anche impercettibili sull'asfalto nonostante la macchina abbia l'ABS.
Infatti se si guarda da una angolazione compresa tra 0° e 30° si nota lo "scarrociamento" lasciato dai pneumatici.

Però devono esserci delle condizioni di particolari (tipo asfalto pulito e asciutto, temperatura non troppo bassa ecc.)http://www.webchapter.it/smiles/wink2.gif