Re turbo [Archivio] - Webchapter

TORX

31-01-2005, 15:10

http://i9.ebayimg.com/03/i/03/42/ab/94_3.JPG
http://i11.ebayimg.com/03/i/03/43/f1/6a_3.JPG
http://i1.ebayimg.com/03/i/03/45/57/09_3.JPG
http://i7.ebayimg.com/02/i/03/44/29/a9_3.JPG
http://i15.ebayimg.com/02/i/03/44/37/62_3.JPG
http://i4.ebayimg.com/01/i/03/43/dd/e0_3.JPG
http://i6.ebayimg.com/03/i/03/44/35/58_3.JPG
http://i22.ebayimg.com/01/i/03/43/d4/98_3.JPG
http://i3.ebayimg.com/03/i/03/43/e5/cc_3.JPG
http://i2.ebayimg.com/01/i/03/45/a4/9f_3.JPG
http://i1.ebayimg.com/02/i/03/45/69/96_3.JPG
http://i24.ebayimg.com/02/i/03/44/19/3c_3.JPG

and Classic

http://i3.ebayimg.com/02/i/03/49/e0/9b_3.JPG

http://i22.ebayimg.com/03/i/03/49/ce/10_3.JPG[Modificato da TORX 31/01/2005Â*16.13]

numino

31-01-2005, 15:13

il turbo non si vede. e neppure le frange.

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

TORX

31-01-2005, 15:14

Scritto da: numino 31/01/2005Â*16.13
il turbo non si vede. e neppure le frange.

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

devi stÃ* carmo... mo se vede

bartantero

31-01-2005, 15:18

impressionante. Quando si dice maniacale... Le luci posteriori affogate nelle borse, particolare intrigantehttp://www.webchapter.it/smiles/idea.gif .
Ma perchÃ¨ non c'ha messo un doppio disco davantihttp://www.webchapter.it/smiles/mm.gifhttp://www.webchapter.it/smiles/mm.gif http://www.webchapter.it/smiles/mm.gif http://www.webchapter.it/smiles/mm.gif

Oby Wan Kenoby

31-01-2005, 15:23

spettacolo mi piacerebbe un casino mettere su un turbo volumetrico alla mia dyna

AlexVRod

31-01-2005, 15:24

CATTIVISSIMO!!! proprio bello!!! non so come farÃ* a piegare con tutte quelle pedane, fiamme, paramotore e sporgenze varie, perÃ² per una gara di accelerazione su un rettilneo... http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/eyes.gif http://www.webchapter.it/smiles/bigeyes.gif

TORX

31-01-2005, 15:30

Scritto da: AlexVRod 31/01/2005Â*16.24
CATTIVISSIMO!!! proprio bello!!! non so come farÃ* a piegare con tutte quelle pedane, fiamme, paramotore e sporgenze varie, perÃ² per una gara di accelerazione su un rettilneo... http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/eyes.gif http://www.webchapter.it/smiles/bigeyes.gif

SI, gli americani danno il max solo sul dritto, non amano la piega!

Anche la V-Rod non ha una gran luce... http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif

Oby Wan Kenoby

31-01-2005, 15:53

f77

31-01-2005, 15:56

bello http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

particolare il sissy "sospeso"

willieroero

31-01-2005, 15:57

Okkio, quello della moto in questione Ã¨ un compressore volumetrico. Il turbo Ã¨ un'altra cosa.

Oby Wan Kenoby

31-01-2005, 15:58

Scritto da: willieroero 31/01/2005Â*16.57
Okkio, quello della moto in questione Ã¨ un compressore volumetrico. Il turbo Ã¨ un'altra cosa.

Giusto piu coppia ai bassi (non Ã¨ uno slogan per nani singol)http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif

TORX

31-01-2005, 15:59

Scritto da: willieroero 31/01/2005Â*16.57
Okkio, quello della moto in questione Ã¨ un compressore volumetrico. Il turbo Ã¨ un'altra cosa.

come quello che montava la Corrado G60!

howlag

31-01-2005, 15:59

x la prima:
brutto lo schienalino....http://www.webchapter.it/smiles/no_ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/no_ok.gif
il colore bellohttp://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif
per la seconda:
bella in tutto.

spiedo

31-01-2005, 16:16

Pedane e sissy a parte http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif ...

... me pare na strunz......http://www.webchapter.it/smiles/no_ok.gif

willieroero

31-01-2005, 16:22

Scritto da: TORX 31/01/2005Â*16.59

come quello che montava la Corrado G60!

non ricordo bene adesso, comunque tipo la SLK e la Jaguar.
Il comp. volumetrico prende i giri da una cinghia collegata all'albero motore, per questo Ã¨ piÃ¹ "progressiva", ma meno performante.
Il turbo Ã¨ composto da due giranti coassiali: Una prende il moto dai gas di scarico, fa girare l'altra che comprime l'aria di alimentazione. Il turbo per dare molta pressione deve avere una girante grossa, ma questa soffre di una notevole inerzia, cioÃ¨ ai bassi non spinge, poi mano a mano che la pressione di scarico si alza, spinge fortissimo. questo ritardo Ã¨ detto turbo-lag.

joker1450

31-01-2005, 16:23

Scritto da: howlag 31/01/2005Â*16.59
x la prima:
brutto lo schienalino....http://www.webchapter.it/smiles/no_ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/no_ok.gif
il colore bellohttp://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif
per la seconda:
bella in tutto.

100% Ame http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

TORX

31-01-2005, 16:25

Scritto da: willieroero 31/01/2005Â*17.22

non ricordo bene adesso, comunque tipo la SLK e la Jaguar.
Il comp. volumetrico prende i giri da una cinghia collegata all'albero motore, per questo Ã¨ piÃ¹ "progressiva", ma meno performante.
Il turbo Ã¨ composto da due giranti coassiali: Una prende il moto dai gas di scarico, fa girare l'altra che comprime l'aria di alimentazione. Il turbo per dare molta pressione deve avere una girante grossa, ma questa soffre di una notevole inerzia, cioÃ¨ ai bassi non spinge, poi mano a mano che la pressione di scarico si alza, spinge fortissimo. questo ritardo Ã¨ detto turbo-lax.

Ma Ã¨ la marca di lassativo che usa Jesse! http://www.webchapter.it/smiles/bigeyes.gif http://www.webchapter.it/smiles/cervo.gif

migs

31-01-2005, 16:33

se non ricordo male anche la lancia trevi nei primi anni ottanta montava qualcosa di simile.... o sbaglio? un compressore volumetrico Volumex

AlexVRod

31-01-2005, 16:33

nasuto

31-01-2005, 16:36

CATTIVISSIMO il turbo...... ma io mi sento piÃ¹ CLASSIC !http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

AlexVRod

31-01-2005, 16:37

Scritto da: TORX 31/01/2005Â*16.30

SI, gli americani danno il max solo sul dritto, non amano la piega!

Anche la V-Rod non ha una gran luce... http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif

e comunque se hai voglia di piegare di piÃ¹...
http://a1276.g.akamai.net/7/1276/734/20d898191faa22/www.harley-davidson.com/en/images/img_main_street_rod.jpg

La nuova V-Rod "Street Rod" ha 50Â° come angolo di inclinazione!

Su http://www.webchapter.it/smiles/biker.gif (http://www.harley-davidson.com/en/homef.asp?bmLocale=en_US) clicca sulla foto della V-Rod per vedere il minisito. http://www.webchapter.it/smiles/biker.gif [Modificato da AlexVRod 31/01/2005Â*17.40]

TORX

31-01-2005, 16:42

Scritto da: AlexVRod 31/01/2005Â*17.37

e comunque se hai voglia di piegare di piÃ¹...
http://a1276.g.akamai.net/7/1276/734/20d898191faa22/www.harley-davidson.com/en/images/img_main_street_rod.jpg

La nuova V-Rod "Street Rod" ha 50Â° come angolo di inclinazione!

Su http://www.webchapter.it/smiles/biker.gif (http://www.harley-davidson.com/en/homef.asp?bmLocale=en_US) clicca sulla foto della V-Rod per vedere il minisito. http://www.webchapter.it/smiles/biker.gif [Modificato da AlexVRod 31/01/2005Â*17.40]

piuttosto x piegare di + me compro na piega tubi

http://www.effebigroup.it/public/245.jpg http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif

AlexVRod

31-01-2005, 19:59

Scritto da: TORX 31/01/2005Â*17.42

piuttosto x piegare di + me compro na piega tubi

http://www.effebigroup.it/public/245.jpg http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif

ah ah ah ah!!! http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif

Dav61

31-01-2005, 23:35

Scritto da: willieroero 31/01/2005 17.22

non ricordo bene adesso, comunque tipo la SLK e la Jaguar.
Il comp. volumetrico prende i giri da una cinghia collegata all'albero motore, per questo Ã¨ piÃ¹ "progressiva", ma meno performante.
Il turbo Ã¨ composto da due giranti coassiali: Una prende il moto dai gas di scarico, fa girare l'altra che comprime l'aria di alimentazione. Il turbo per dare molta pressione deve avere una girante grossa, ma questa soffre di una notevole inerzia, cioÃ¨ ai bassi non spinge, poi mano a mano che la pressione di scarico si alza, spinge fortissimo. questo ritardo Ã¨ detto turbo-lag.

Lo montava anche la Lancia Beta Volumex gia' negli anni '80.

http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif
[Modificato da Dav61 01/02/2005Â*0.36]

harleyindiano

01-02-2005, 00:03

INUTILE

Oronzo il Tiranno

01-02-2005, 01:47

Bellissimo KinG!!!
anche il classic

che dire
100% http://www.webchapter.it/smiles/ylsuper.gif

TORX

02-02-2005, 17:21

http://www.mcgregorint.com/bikers/Images/Pictures%202/Metalflake%20Tangerine%20Scallops%20097.JPG

TORX

02-02-2005, 17:22

http://www.mcgregorint.com/bikers/Images/Pictures%202/Chuck%20Sutton%20Trike.JPG

spiedo

02-02-2005, 17:23

http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif

Che schifo http://www.webchapter.it/smiles/sad2.gif

TORX

02-02-2005, 17:24

Scritto da: spiedo 02/02/2005Â*18.23
http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif

Che schifo http://www.webchapter.it/smiles/sad2.gif

http://www.mcgregorint.com/bikers/Images/Pictures%202/Old%20lady%20bikers.JPG

spiedo

02-02-2005, 17:29

http://www.clubchopper.com/photopost/data/500/1335CIMG0018-med.JPG

http://www.webchapter.it/smiles/vhappy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy3.gif

TORX

03-02-2005, 13:53

http://www.corbin.com/harley/warbird/rkbag4.jpg

valeriodo

03-02-2005, 15:10

Scritto da: bartantero 31/01/2005 16.18
impressionante. Quando si dice maniacale... Le luci posteriori affogate nelle borse, particolare intrigantehttp://www.webchapter.it/smiles/idea.gif .
Ma perchÃ¨ non c'ha messo un doppio disco davantihttp://www.webchapter.it/smiles/mm.gifhttp://www.webchapter.it/smiles/mm.gif http://www.webchapter.it/smiles/mm.gif http://www.webchapter.it/smiles/mm.gif

Senno' nun se vedeva bene er cerchio billet!! http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif