Bertone
04-07-2005, 07:54
Ragazzi..
dopo un po' di peripezie dovute all'attesa di arrivo dei pezzi, ecco finalmente ultimata la fase 3 della customizzazione del mio Road King Custom "Silver flame"
Stanco del rumore (?) da maxiScooter delle marmitte originali avevo installato marmitte Hooker tune flow senza però procedere alla sostituzione filtro e alla rimappatura della centralina (mega ****iatone da parte di HD XXXXXXXXX che mi ha accusato come se alimentassi la moto a benzina agricola).
La carburazione era sicuramente magra, gli scoppiettii in rilascio numerosissimi ma da godimento puro.
Nel frattempo, avevo acquistato un bel filtro serie Vintage fatto da Mario59.
Quindi sarebbe stato inutile rivolgersi al concessionario per la rimappatura della centralina, visto che HD fornisce cartucce solo per combinazioni marmitte-filtro S.E.......
Dopo un mesetto, per divertimento ho sostituito le marmitte Hooker con un paio di terminali Racing Reinhart della BUB, alle quali avevo applicato un paio di DB Killer....il rombo era comunque bello tosto (vero Fopao, Alex, Motomanüber?http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif )http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif
Per i motivi esposti sopra, grazie a passati articoli del Forum ed ai consigli di Icio 1967,mi sono messo alla ricerca di una bella centralina Power Commander.
Ho faticato a trovare chi me l'avrebbe procurata e settata ma
finalmente a Casalpusterlengo ho trovato un'officina con un ragazzo molto disponibile e capace (vero San??).
Arrivata la centralina e FINALMENTE le staffe custom chrome (Grazie Pinoi..peccato per i tempi biblici di consegna ..) ho montato, con qualche modifica alla piastra, il filtro by Mario59 (grazie mille a Icio per la pazienza ed i consigli per il montaggio)
http://www.hostfiles.org/files/20050704083831_RKCStage3_filter.JPG
http://www.hostfiles.org/files/20050704083903_RKCSTage3_filter2.JPG
Ho poi smontato i Db Killer dalle Bub e grazie ad un tubo forato lungo ca. 25 cm che ho saldato sui Db killer, le ho silenziate ulteriormente.
La moto era ora pronta per accogliere la Power Commander.
Con San sono andato all'officina di Casalpusterlengo per il montaggio e settaggio della Power Commander e dopo un'oretta la fase 3 era completata!http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif
Ecco la mia motoretta!
http://www.hostfiles.org/files/20050704082522_RKCStage3.JPG
http://www.hostfiles.org/files/20050704084729_RKCStage3_2.JPG
..e tutto questo senza dare 1 centesimo ad HD per pezzi Screamin' Eagle.
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
dopo un po' di peripezie dovute all'attesa di arrivo dei pezzi, ecco finalmente ultimata la fase 3 della customizzazione del mio Road King Custom "Silver flame"
Stanco del rumore (?) da maxiScooter delle marmitte originali avevo installato marmitte Hooker tune flow senza però procedere alla sostituzione filtro e alla rimappatura della centralina (mega ****iatone da parte di HD XXXXXXXXX che mi ha accusato come se alimentassi la moto a benzina agricola).
La carburazione era sicuramente magra, gli scoppiettii in rilascio numerosissimi ma da godimento puro.
Nel frattempo, avevo acquistato un bel filtro serie Vintage fatto da Mario59.
Quindi sarebbe stato inutile rivolgersi al concessionario per la rimappatura della centralina, visto che HD fornisce cartucce solo per combinazioni marmitte-filtro S.E.......
Dopo un mesetto, per divertimento ho sostituito le marmitte Hooker con un paio di terminali Racing Reinhart della BUB, alle quali avevo applicato un paio di DB Killer....il rombo era comunque bello tosto (vero Fopao, Alex, Motomanüber?http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif )http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif
Per i motivi esposti sopra, grazie a passati articoli del Forum ed ai consigli di Icio 1967,mi sono messo alla ricerca di una bella centralina Power Commander.
Ho faticato a trovare chi me l'avrebbe procurata e settata ma
finalmente a Casalpusterlengo ho trovato un'officina con un ragazzo molto disponibile e capace (vero San??).
Arrivata la centralina e FINALMENTE le staffe custom chrome (Grazie Pinoi..peccato per i tempi biblici di consegna ..) ho montato, con qualche modifica alla piastra, il filtro by Mario59 (grazie mille a Icio per la pazienza ed i consigli per il montaggio)
http://www.hostfiles.org/files/20050704083831_RKCStage3_filter.JPG
http://www.hostfiles.org/files/20050704083903_RKCSTage3_filter2.JPG
Ho poi smontato i Db Killer dalle Bub e grazie ad un tubo forato lungo ca. 25 cm che ho saldato sui Db killer, le ho silenziate ulteriormente.
La moto era ora pronta per accogliere la Power Commander.
Con San sono andato all'officina di Casalpusterlengo per il montaggio e settaggio della Power Commander e dopo un'oretta la fase 3 era completata!http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif
Ecco la mia motoretta!
http://www.hostfiles.org/files/20050704082522_RKCStage3.JPG
http://www.hostfiles.org/files/20050704084729_RKCStage3_2.JPG
..e tutto questo senza dare 1 centesimo ad HD per pezzi Screamin' Eagle.
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif