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Visualizza Versione Completa : PROGETTO RIGIDO - E' FINITO E COLLAUDATO!! foto...



valeriodo
12-07-2005, 10:39
A parte la focella, visto da dietro e' decisamente Sweedish! http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif
http://www.hostfiles.org/files/20050712113533_pic_022.jpg


Ecco il davanti conla forcella STOCK
http://www.hostfiles.org/files/20050712113645_pic_027.jpg


Una foto con il mio six bend pull back... veramente lisergico...
http://www.hostfiles.org/files/20050712113727_pic_025.jpg
( fatte con il cellualre qualita' schifosa )


Si guida benissimo e il 1450b non vibra un cavolo... http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

Oby Wan Kenoby
12-07-2005, 10:41
Amico mio bravo i miei piu sinceri complimenti e tutta la mia ammirazione bella motohttp://www.webchapter.it/smiles/ok.gif [Modificato da Oby Wan Kenoby 12/07/2005Â*11.42]

filsportster
12-07-2005, 10:43
fammi capire...
tu hai preso un pò di pezzi, e c'hai fatto sta figata?!?

e sei pure riuscito a collaudarla?!?!


...ma chi seiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii?!

http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

valeriodo
12-07-2005, 10:59
Allora,

collaudo intendo dire che ci siamo saliti sopra e ci abbiamo fatto un giro, http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif si e' accesa, ha funzionato http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif ( quando smonti completamente la moto pezzo per pezzo e la rimonti su un'altro telaio ricordare tutto come era messo gia' non e' banale http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif )

il collaudo formale, ( numeri telaio etc etc ) non c'e', ma dato che la ciclistica e' la stessa ( a parte il posteriore rigido ) le dimensioni sono le stesse.

Quando compri un telaio, se chi lo vende e' in regola ( paughco ) ti rilascia un foglio con i dati dell'acquirente, che certifica che lo ha comprato la persona X. In teoria, con quel foglio, puoi fare una sorta di immatricolazione sul libretto che gia' hai (ma e' un casino infernale siderale), perche' chiaramente i numeri del telaio e del libretto sono differenti.

La moto e' del mio best amico, ( giordano ), ma negli ultimi mesi gli ho dato una mano a smontare rimontare il tutto, e quando si comprera' lo sweedish serio, diventera' mia http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif

Ettore78
12-07-2005, 11:24
mi piace a Valeriooooooooo e sti ****i bravohttp://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

Pinodyna93
12-07-2005, 12:21
mhhh non è che mi piaccia molto. Non mi piacciono in particolare le marmitte e il parafango posteriore cosi' grezzo. Anche sul serbatoio non si capisce bene cosa ci sia.

Boh. Gusti personali s'intende, ma mi sembra tutto un po troppo grezzo e home made. Forse una buone verniciatura migliorerebbe il tutto. Tutto il resto mi sembra stock.

TORX
12-07-2005, 12:25
rispetto ad una Softail? http://www.webchapter.it/smiles/mm.gif

8lu8do3
12-07-2005, 12:25
ba....a mio gusto non mi piace molto.....la sella cosi bassa è ****....ma quel manubrio e quei riser pull e pull e ripull back non mi piacciono proprio....

http://www.webchapter.it/smiles/mm.gif http://www.webchapter.it/smiles/mm.gif http://www.webchapter.it/smiles/mm.gif http://www.webchapter.it/smiles/mm.gif http://www.webchapter.it/smiles/mm.gif http://www.webchapter.it/smiles/mm.gif http://www.webchapter.it/smiles/mm.gif

bartantero
12-07-2005, 12:50
bella vale!!!!!!!!!!

valeriodo
12-07-2005, 13:19
bella ragazzi!!

Dunque, tutti i pezzi tranne il telaio sono stock, chiaramente, e' stato fatto tutto a casa e nel miglio tempo possibile per poterla usare in estate http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif


purtroppo le foto non sono venute benissimo ( ma va? sono fatte col cellulare! )


La ciclistica ( tranne il forcellone posteriore che e' rigido ) e' identica, il telaio e' costruito e pensato per montare tutti i pezzi ( tranne il parafango posteriore ) del softail.

djfluido
12-07-2005, 13:27
A Zinghero tutto a posto er rientro????
Bellino el choppi un pò scomodo magari ma d'effetto
http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif

valeriodo
12-07-2005, 13:31
Scritto da: djfluido 12/07/2005Â*14.27
A Zinghero tutto a posto er rientro????
Bellino el choppi un pò scomodo magari ma d'effetto
http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif



il rientro?!?!? ME SO PRESO UN FIUME D'ACQUA GELATA !!!! http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif

comunque so ' arivato a roma alle 15:30 circa... e te??

Il rigido, sicuramente e' tutto tranne che d'effetto!

Diciamo che visto da lontano, e' un softail.
Ti avvicini, e manca qualcosa!!! http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif

Lo guidi... ti innamori... le marmitte ( tubi vuoti ) li abbiamo fatti noi ( sono di alluminio ) il 6 band e' veramente lisergico e il 1450 va che e' un piacere....

In piu', senti tutta la strata ( nel bene, e nel male http://www.webchapter.it/smiles/hardrio.gif ) ti sembra proprio di stare aggrappato all'asfalto!!! Azz... che ficata!!! http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif

djfluido
12-07-2005, 13:56
fIUMI D'ACQUA ANCHE IO,
COME TE AMICO MIO SONO PARTITO QUANDO TU SEI ARRIVATO
E SONO ARRIVATO(9:30)QUANDO TU FORSE GIÃ* DORMIVI
MA è STATO BELLISSIMO A PARTE QUELL'INCOVENIENTE CHE C'HA FATTO GIRARE UN Pò ILhttp://www.webchapter.it/smiles/hardrio.gif APPENA ARRIVATI.
VALE PREPARATI PER SABATO BIKINI BIKER BENEFIT CESENATICO
TOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO COOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL!!!
http://www.webchapter.it/smiles/fuck1.gif http://www.webchapter.it/smiles/fuck1.gif http://www.webchapter.it/smiles/fuck1.gif http://www.webchapter.it/smiles/fuck1.gif http://www.webchapter.it/smiles/fuck1.gif http://www.webchapter.it/smiles/fuck1.gif http://www.webchapter.it/smiles/fuck1.gif http://www.webchapter.it/smiles/fuck1.gif http://www.webchapter.it/smiles/fuck1.gif http://www.webchapter.it/smiles/fuck1.gif http://www.webchapter.it/smiles/fuck1.gif http://www.webchapter.it/smiles/fuck1.gif
VIVA LE QUATTRO ROSE!!!!!!http://www.webchapter.it/smiles/beer.gif http://www.webchapter.it/smiles/beer.gif http://www.webchapter.it/smiles/beer.gif http://www.webchapter.it/smiles/beer.gif http://www.webchapter.it/smiles/beer.gif http://www.webchapter.it/smiles/beer.gif
CHE LEGNATAhttp://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif

elia4
12-07-2005, 14:01
avete fatto un lavoro da paura,

i miei più sinceri complimenti http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif
è strepitosa e la rende ancora più bella
il fatto che l'avete fatta voi.
http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif

valeriodo
12-07-2005, 14:03
Scritto da: elia4 12/07/2005Â*15.01
avete fatto un lavoro da paura,

i miei più sinceri complimenti http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif
è strepitosa e la rende ancora più bella
il fatto che l'avete fatta voi.
http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif


http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif


Il momento piu' divertente e' stato TOGLIERE IL MOTORE CON LE MANI DAL TELAIO VECCHIO E METTERLO NEL NUOVO http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif

Un'esperienza che raccomando a tutti! http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif

djfluido
12-07-2005, 14:05
E'COME FARE UN TRAPIANTO DI CUORE!!!!!!!http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

keywest
12-07-2005, 14:05
voto 10 per l'impegno profuso http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

TORX
12-07-2005, 14:12
Scritto da: valeriodo 12/07/2005Â*14.19
La ciclistica ( tranne il forcellone posteriore che e' rigido ) e' identica, il telaio e' costruito e pensato per montare tutti i pezzi ( tranne il parafango posteriore ) del softail.






Quindi in sostanza bastava eliminare le sospensioni posteriori al Softail ed il gioco era fatto, ma con tutti i numeri in regola xrò!!!http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif

Io me la sarei "rischiata" solo per un cambio radicale della mia moto, ma in questo caso per me http://www.webchapter.it/smiles/no_ok.gif !

Certo, il 10 per il risultato/impegno lo do anch'io http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

valeriodo
12-07-2005, 14:13
Scritto da: TORX 12/07/2005Â*15.12


Quindi in sostanza bastava eliminare le sospensioni posteriori al Softail ed il gioco era fatto, ma con tutti i numeri in regola xrò!!!http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif




Eeeeh se era cosi' facile che gusto c'era?!?! http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif

Poi smontare rimontare tutto e' moolto divertente, fidete! http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

Jesse
12-07-2005, 14:15
Più che sweedisch e fetish!

TORX
12-07-2005, 14:17
Scritto da: valeriodo 12/07/2005Â*15.13



Eeeeh se era cosi' facile che gusto c'era?!?! http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif

Poi smontare rimontare tutto e' moolto divertente, fidete! http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

SI, Vale, ho capito lo spirito col quale avete affrontato l'impresa ma sinceramente rischiare le http://www.webchapter.it/smiles/bootyshake.gif per girare col rigido NON OMOLOGATO... http://www.webchapter.it/smiles/mm.gif

So per certo che Sabato sera, dar cocomeraro sulla Cristoforo Colombo, i vigili urbani hanno sequestrato l'H-D ad un ragazzo xchè aveva un casco non omologato, figuramose si te fermeno co quaa ringhiera http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif

djfluido
12-07-2005, 14:18
http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/mm.gif http://www.webchapter.it/smiles/mm.gif http://www.webchapter.it/smiles/mm.gif http://www.webchapter.it/smiles/mm.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif

elia4
12-07-2005, 14:18
Scritto da: valeriodo 12/07/2005Â*15.03



http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif


Il momento piu' divertente e' stato TOGLIERE IL MOTORE CON LE MANI DAL TELAIO VECCHIO E METTERLO NEL NUOVO http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif

Un'esperienza che raccomando a tutti! http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif


lo credo bene......è una vostra creatura,
bravi, bravi, bravi http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif

valeriodo
12-07-2005, 14:24
Scritto da: TORX 12/07/2005Â*15.17


SI, Vale, ho capito lo spirito col quale avete affrontato l'impresa ma sinceramente rischiare le http://www.webchapter.it/smiles/bootyshake.gif per girare col rigido NON OMOLOGATO... http://www.webchapter.it/smiles/mm.gif

So per certo che Sabato sera, dar cocomeraro sulla Cristoforo Colombo, i vigili urbani hanno sequestrato l'H-D ad un ragazzo xchè aveva un casco non omologato, figuramose si te fermeno co quaa ringhiera http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif


MAH sono discorsi relativi, fatti e rifatti. E sicuramente non mi interessa convincerti del contrario, ci mancherebbe http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

Dipende che utilizzo ne fai, certo non usi un chopper per andare in ufficio, anche se alle brutte rischieresti questo:

ART: 74
1. I ciclomotori, i motoveicoli, gli autoveicoli, i filoveicoli e i rimorchi devono avere per costruzione:
a) una targhetta di identificazione, solidamente fissata al veicolo stesso;
b) un numero di identificazione impresso sul telaio, anche se realizzato con una struttura portante o equivalente, riprodotto in modo tale da non poter essere cancellato o alterato (1).
2. La targhetta e il numero di identificazione devono essere collocati in punti visibili, su una parte del veicolo che normalmente non sia suscettibile di sostituzione durante l'utilizzazione del veicolo stesso.
3. Nel caso in cui il numero di identificazione del telaio o della struttura portante sia contraffatto, alterato, manchi o sia illeggibile, deve essere riprodotto, a cura degli uffici della Direzione generale della M.C.T.C., un numero distintivo, preceduto e seguito dal marchio con punzone dell'ufficio stesso.
4. Nel regolamento sono stabilite le caratteristiche, le modalitÃ* di applicazione e le indicazioni che devono contenere le targhette di identificazione, le caratteristiche del numero di identificazione, le caratteristiche e le modalitÃ* di applicazione del numero di ufficio di cui al comma 3 (2).
5. Qualora le norme del regolamento si riferiscano a disposizioni oggetto di direttive comunitarie, le prescrizioni tecniche sono quelle contenute nelle predette direttive; è fatta salva la facoltÃ* per gli interessati di chiedere, per l'omologazione, l'applicazione delle corrispondenti prescrizioni tecniche contenute nei regolamenti e nelle raccomandazioni emanate dall'Ufficio europeo per le Nazioni Unite - Commissione economica per l'Europa, recepite dal Ministero dei trasporti.
6. Chiunque contraffÃ*, asporta, sostituisce, altera, cancella o rende illeggibile la targhetta del costruttore, ovvero il numero di identificazione del telaio, è punito se il fatto non costituisce reato, con la sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 2.168,25 a euro 8.676,15 (3) (4).

ART: 78
1. I veicoli a motore ed i loro rimorchi devono essere sottoposti a visita e prova presso i competenti uffici della Direzione generale della M.C.T.C. quando siano apportate una o più modifiche alle caratteristiche costruttive o funzionali, ovvero ai dispositivi d'equipaggiamento indicati negli articoli 71 e 72, oppure sia stato sostituito o modificato il telaio. Entro sessanta giorni dall'approvazione delle modifiche, gli uffici della Direzione generale della M.C.T.C. ne danno comunicazione ai competenti uffici del P.R.A. solo ai fini dei conseguenti adeguamenti fiscali.
2. Nel regolamento sono stabiliti le caratteristiche costruttive e funzionali, nonché i dispositivi di equipaggiamento che possono essere modificati solo previa presentazione della documentazione prescritta dal regolamento medesimo. Sono stabilite, altresì, le modalitÃ* per gli accertamenti e l'aggiornamento della carta di circolazione (1).
3. Chiunque circola con un veicolo al quale siano state apportate modifiche alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione o di approvazione e nella carta di circolazione, oppure con il telaio modificato e che non risulti abbia sostenuto, con esito favorevole, le prescritte visita e prova, ovvero circola con un veicolo al quale sia stato sostituito il telaio in tutto o in parte e che non risulti abbia sostenuto con esito favorevole le prescritte visita e prova, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 343,35 a euro 1.376,55 (2).
4. Le violazioni suddette importano la sanzione amministrativa accessoria del ritiro della carta di circolazione, secondo le norme del capo I, sezione II, del titolo VI (3).

TORX
12-07-2005, 14:28
Scritto da: valeriodo 12/07/2005Â*15.24



MAH sono discorsi relativi, fatti e rifatti. E sicuramente non mi interessa convincerti del contrario, ci mancherebbe http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

Dipende che utilizzo ne fai, certo non usi un chopper per andare in ufficio, anche se alle brutte rischieresti questo:

ART: 74
1. I ciclomotori, i motoveicoli, gli autoveicoli, i filoveicoli e i rimorchi devono avere per costruzione:
a) una targhetta di identificazione, solidamente fissata al veicolo stesso;
b) un numero di identificazione impresso sul telaio, anche se realizzato con una struttura portante o equivalente, riprodotto in modo tale da non poter essere cancellato o alterato (1).
2. La targhetta e il numero di identificazione devono essere collocati in punti visibili, su una parte del veicolo che normalmente non sia suscettibile di sostituzione durante l'utilizzazione del veicolo stesso.
3. Nel caso in cui il numero di identificazione del telaio o della struttura portante sia contraffatto, alterato, manchi o sia illeggibile, deve essere riprodotto, a cura degli uffici della Direzione generale della M.C.T.C., un numero distintivo, preceduto e seguito dal marchio con punzone dell'ufficio stesso.
4. Nel regolamento sono stabilite le caratteristiche, le modalitÃ* di applicazione e le indicazioni che devono contenere le targhette di identificazione, le caratteristiche del numero di identificazione, le caratteristiche e le modalitÃ* di applicazione del numero di ufficio di cui al comma 3 (2).
5. Qualora le norme del regolamento si riferiscano a disposizioni oggetto di direttive comunitarie, le prescrizioni tecniche sono quelle contenute nelle predette direttive; è fatta salva la facoltÃ* per gli interessati di chiedere, per l'omologazione, l'applicazione delle corrispondenti prescrizioni tecniche contenute nei regolamenti e nelle raccomandazioni emanate dall'Ufficio europeo per le Nazioni Unite - Commissione economica per l'Europa, recepite dal Ministero dei trasporti.
6. Chiunque contraffÃ*, asporta, sostituisce, altera, cancella o rende illeggibile la targhetta del costruttore, ovvero il numero di identificazione del telaio, è punito se il fatto non costituisce reato, con la sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 2.168,25 a euro 8.676,15 (3) (4).

ART: 78
1. I veicoli a motore ed i loro rimorchi devono essere sottoposti a visita e prova presso i competenti uffici della Direzione generale della M.C.T.C. quando siano apportate una o più modifiche alle caratteristiche costruttive o funzionali, ovvero ai dispositivi d'equipaggiamento indicati negli articoli 71 e 72, oppure sia stato sostituito o modificato il telaio. Entro sessanta giorni dall'approvazione delle modifiche, gli uffici della Direzione generale della M.C.T.C. ne danno comunicazione ai competenti uffici del P.R.A. solo ai fini dei conseguenti adeguamenti fiscali.
2. Nel regolamento sono stabiliti le caratteristiche costruttive e funzionali, nonché i dispositivi di equipaggiamento che possono essere modificati solo previa presentazione della documentazione prescritta dal regolamento medesimo. Sono stabilite, altresì, le modalitÃ* per gli accertamenti e l'aggiornamento della carta di circolazione (1).
3. Chiunque circola con un veicolo al quale siano state apportate modifiche alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione o di approvazione e nella carta di circolazione, oppure con il telaio modificato e che non risulti abbia sostenuto, con esito favorevole, le prescritte visita e prova, ovvero circola con un veicolo al quale sia stato sostituito il telaio in tutto o in parte e che non risulti abbia sostenuto con esito favorevole le prescritte visita e prova, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 343,35 a euro 1.376,55 (2).
4. Le violazioni suddette importano la sanzione amministrativa accessoria del ritiro della carta di circolazione, secondo le norme del capo I, sezione II, del titolo VI (3).







E co sta somma quasi ce la omologhi...

Erfrancese
12-07-2005, 14:31
Complimenti Vale....

Allora vediamo un po cosa nun mi piace in questa belva...

-Le marmitte
-Il serbatoio...era mejo un piccolo da sportst 4 marce
-I risers...e daiii esagerati...mejo un bel Ape con riser dritti e bassi
- piastre...non abbastanza inclinate...

Per il resto tutto ok e devo driti di nuovo bravo per il lavoro...non é alla portata di tutti fare quello che avete fatto...http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

Ah dimenticavo...l'omologazione..bah...a me che me frega...la usi tu ! in bocca al lupo e basta...

Ciao delinquente....[Modificato da Erfrancese 12/07/2005Â*15.34]

valeriodo
12-07-2005, 14:32
torx:
Anfatti, nessuno je vieta di omologarlo, ( Tra l'altro, se potrebbe benissimo seguire la procedura che "ho fatto un incidente mi si e' rotto il telaio e l'ho cambiato questo e' quello nuovo questi i documenti, quanto ce costa? " http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif )

L'amo finito sabato mo vedemo aho! http://www.webchapter.it/smiles/vhappy5.gif [Modificato da valeriodo 12/07/2005Â*15.33]

valeriodo
12-07-2005, 14:36
Scritto da: Erfrancese 12/07/2005 15.31
Complimenti Vale....

Allora vediamo un po cosa nun mi piace in questa belva...

-Le marmitte
-Il serbatoio...era mejo un piccolo da sportst 4 marce
-I risers...e daiii esagerati...mejo un bel Ape con riser dritti e bassi
- piastre...non abbastanza inclinate...

Per il resto tutto ok e devo driti di nuovo bravo per il lavoro...non é alla portata di tutti fare quello che avete fatto...http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

Ciao delinquente....



BELLA FRANCE'!!!

Le marmitte ti assicuro che viste e SENTITE dal vivo hanno un loro perche'!! http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif Ci sara' occasione....

serbatoio e piastre sono originali del softail... riser e manubrio ci vuole poco a cambiarli..

Tieni presente che un rigido finisce molto piu' inclinato posteriormente che un'ammortizzato, e quindi per stare comodi e soprattutto SDRAIATI quella e' una delle possibili configurazioni... http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

Jesse
12-07-2005, 14:41
Scritto da: valeriodo 12/07/2005Â*15.32
torx:
Anfatti, nessuno je vieta di omologarlo, ( Tra l'altro, se potrebbe benissimo seguire la procedura che "ho fatto un incidente mi si e' rotto il telaio e l'ho cambiato questo e' quello nuovo questi i documenti, quanto ce costa? " http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif )

L'amo finito sabato mo vedemo aho! http://www.webchapter.it/smiles/vhappy5.gif [Modificato da valeriodo 12/07/2005Â*15.33]
Ti chiamo Topolino cosi apre disneyland e te la omologa .....http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif

TORX
12-07-2005, 14:42
Scritto da: valeriodo 12/07/2005Â*15.32
torx:
Anfatti, nessuno je vieta di omologarlo, ( Tra l'altro, se potrebbe benissimo seguire la procedura che "ho fatto un incidente mi si e' rotto il telaio e l'ho cambiato questo e' quello nuovo questi i documenti, quanto ce costa? " http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif )

L'amo finito sabato mo vedemo aho! http://www.webchapter.it/smiles/vhappy5.gif [Modificato da valeriodo 12/07/2005Â*15.33]

SI, ma hai/avete mai pensato alle conseguenze di tutto ciò?

Sai che se aroti(investi x tutti l'artri) na vecchietta e la fai schiattÃ*, senza omologazione l'assicurazione te risarcisce cor ca... PIFFERO!

Per non pensare a tutto il resto.

x me http://www.webchapter.it/smiles/no_ok.gif

Jesse
12-07-2005, 14:44
Dai vale sabato e domenica ci lavori http://www.webchapter.it/smiles/eyes.gif e la fai tornÃ* la piccionara di prima......http://www.webchapter.it/smiles/Nsnail.gif http://www.webchapter.it/smiles/Nsnail.gif

valeriodo
12-07-2005, 14:45
Scritto da: TORX 12/07/2005Â*15.42


SI, ma hai/avete mai pensato alle conseguenze di tutto ciò?

Sai che se aroti(investi x tutti l'artri) na vecchietta e la fai schiattÃ*, senza omologazione l'assicurazione te risarcisce cor ca... PIFFERO!

Per non pensare a tutto il resto.

x me http://www.webchapter.it/smiles/no_ok.gif

si lo sapemo http://www.webchapter.it/smiles/happy1.gif

Se per questo, se vojono, non ti risarcisce neanche se hai i copertoni di marca diversa anteriore e posteriore e tutto il resto stock.

Che te devo di'? So cose che se sanno quando si fa un certo tipo di moto, lo sai no?

djfluido
12-07-2005, 15:05

djfluido
12-07-2005, 15:07
OUTLAW FOR EVER......................

Erfrancese
12-07-2005, 15:12
Scritto da: valeriodo 12/07/2005Â*15.36




BELLA FRANCE'!!!

Le marmitte ti assicuro che viste e SENTITE dal vivo hanno un loro perche'!! http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif Ci sara' occasione....

serbatoio e piastre sono originali del softail... riser e manubrio ci vuole poco a cambiarli..

Tieni presente che un rigido finisce molto piu' inclinato posteriormente che un'ammortizzato, e quindi per stare comodi e soprattutto SDRAIATI quella e' una delle possibili configurazioni... http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

Per le marmitte le devo effetivamente vedere dal vivo...
per l'inclinazione forse é l'effeto strano che fanno sti risers curvati che da qualcosa di strano davanti...per i miei gusti ovviamente...
Poi il serba secondo mi uno bello piccino sarebbe da paurraaa...

cmq una bella impresa da realizzare...http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

una domandina ma dietro la gomma che cos'é ?

valeriodo
12-07-2005, 15:15
Scritto da: Erfrancese 12/07/2005Â*16.12


Per le marmitte le devo effetivamente vedere dal vivo...
per l'inclinazione forse é l'effeto strano che fanno sti risers curvati che da qualcosa di strano davanti...per i miei gusti ovviamente...
Poi il serba secondo mi uno bello piccino sarebbe da paurraaa...

cmq una bella impresa da realizzare...http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

una domandina ma dietro la gomma che cos'é ?


quella e' la targa con il faretto sopra.

Purtroppo le foto non sono un gran che', ma vista dal vivo, e' un'altra cosa!

Puo' montare qualsiasi serbatoio che abbia gli attacchi per il softail... oppure un qualsiasi serbatoio modificato http://www.webchapter.it/smiles/happy1.gif chiaramente http://www.webchapter.it/smiles/happy1.gif

Ci vuoi fare un giro!?!? http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif [Modificato da valeriodo 12/07/2005Â*16.16]

Erfrancese
12-07-2005, 15:18
Scritto da: valeriodo 12/07/2005Â*16.15



quella e' la targa con il faretto sopra.

Purtroppo le foto non sono un gran che', ma vista dal vivo, e' un'altra cosa!

Puo' montare qualsiasi serbatoio che abbia gli attacchi per il softail... oppure un qualsiasi serbatoio modificato http://www.webchapter.it/smiles/happy1.gif chiaramente http://www.webchapter.it/smiles/happy1.gif

Ci vuoi fare un giro!?!? http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif [Modificato da valeriodo 12/07/2005Â*16.16]

Sei matto...farci un giro ?...con la mia sfiga a portata di mano di sicuro passera una volante e via il collaudo pure per le multe...ahahahahah

Non ti chiedevo la misura della gomma dietro...avevo visto che c'era la targa...http://www.webchapter.it/smiles/caly.gif

non macherano le occasioni per vederla..poco ma sicuro...

[Modificato da Erfrancese 12/07/2005Â*16.19]

valeriodo
12-07-2005, 15:21
Scritto da: Erfrancese 12/07/2005Â*16.18


Sei matto...farci un giro ?...con la mia sfiga a portata di mano di sicuro passera una volante e via il collaudo pure per le multe...ahahahahah

Non ti chiedevo la misura della gomma dietro...avevo visto che c'era la targa...http://www.webchapter.it/smiles/caly.gif

non macherano le occasioni per vederla..poco ma sicuro...

[Modificato da Erfrancese 12/07/2005Â*16.19]


la gomma e' una 130 montata sul suo cerchio originale da 16. Dunlop, harley davidson. Piu' stock dello stock http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

davidyna
12-07-2005, 21:33
nn mi piace solo lo schienale,è troppo largo si evidenzia tantissimo x il resto la moto è bella...http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif


http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif


http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif


dadohttp://www.webchapter.it/smiles/biker.gif

valeriodo
13-07-2005, 11:19
Scritto da: davidyna 12/07/2005Â*22.33
nn mi piace solo lo schienale,è troppo largo si evidenzia tantissimo x il resto la moto è bella...http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif


http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif


http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif


dadohttp://www.webchapter.it/smiles/biker.gif





Lo schienale e' di alluminio, molto leggero, di sezione rettangolare, piegato a mano con la piegatrice http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif

Molto robusto! http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif