Visualizza Versione Completa : Electra... electra... e mo' basta!!!
Leggo ormai con frequenza preoccupante di molti che passano, o hanno intenzione di passare, all'electra.
Leggo poi di possessori che affermano: vai tranquillo si guida come un ciao! pesante? ma scherzi.. è una piuma!!! piega? non ci crederai... io ho le leve frizione e freno consumate! maneggevole? ma mooolto più maneggevole di un monopattino!!! frena? vuoi scherzare... basta pensare che vuoi prendere un caffè e lei si ferma da sola all'istante! e via di questo passo...
Allora.... io posseggo un ultra da ormai 5 anni e ci ho fatto 39000km. Qui le cose sono due: o io sono completamente impedito (il che è sicuramente possibile) o a me hanno venduto un modello speciale che pesa 400kili (600 a pieno carico), che se devi fermarti a milano devi cominciare ad impostare la frenata a bologna, che per piegare serve una curva con raggio 10km, che nel traffico è un aggeggio indomabile che per tenerlo devi avere i bicipiti di swarzenegger (senza contare le palle che ti vanno in ebollizione), che se devi fare un tornante stretto devi necessariamente prima stringere il culo perchè il pipistrellone tende a chiudere e a buttarti per terra, che se trovi una stradina tutte curve e fai il minimo errore... non recuperi... o vai dritto tra le frasche o vai per terra.
Certo poi... la mia moto (naturalmente parlo della mia... non del modello che è normalmente in produzione) è uno spasso in autostrada e sulle statali larghe e comode. Se parti per un viaggio ci carichi pure la boccia del pesce rosso (tanto lo spazio c'è)... ti metti a 130-140 e vai come un treno... ti senti i nastri di Gigi D'Alessio a palla... ogni tanto sperimenti per 2-3 secondi il cruise control (tanto per illudersi di essere su una highway)... se dietro c'hai la donna con l'interfono puoi chiedergli mi ami? e quanto mi ami?... se lasci i paragambe e il parabrezza alto e non piove (perchè quando piove non vedi più un *****) provi lo stesso gusto di chi viaggia su una fiat punto... quando ti fermi all'autogrill le vecchiette del circolo anziani in gita vogliono farsi le foto. Insomma... anche la mia... qualche soddisfazione riesce a darmela. http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif
joker1450
22-08-2005, 12:00
che scalda le palle e che non frena sono difetti che non fanno testo in quanto sono un minimo comune denominatore di tutte le harley.
E' maneggevole ma non perchè è come un Ciao ma in relazione alla mole.
parliamo comunque di modelli originali...
hai mai provato a fare manovra con una Springer? io l'ho trovata molto più pesante della nostra.
che poi non sia una moto ciclisticamente perfetta è ovvio, quale Harley lo è?
PS: mesÃ* che tutte le BMW che hai visto ti hanno dato alla testa eh? http://www.webchapter.it/smiles/claudyo.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/claudyo.gif
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
Mah, io ho provato una GoldWing di un mio amico, la 1800, e devo dire che in marcia l'ho trovata abbastanza maneggevole anche se nelle curve, logicamente, tende molto ad allargare e portarti fuori; i problemi, credo, arrivano quando si fÃ* un passo tipo lo Stelvio, dalla parte Trentina, dove i tornanti sono molto chiusi e stretti e se incroci un auto diventa un pochino problematico dato che a bassa velocitÃ* tende a chiudere all'interno.
Mi piacerebbe provare un Ultra per capire se ci sono differenze (sicuramente di motore).
Concordo sul fatto che quando la giornata è calda e soleggiata è come essere in auto.
(Gigi D'Alessio? Puah!)
Texas Man
22-08-2005, 12:20
In effetti, tutto è relativo.
Mi capita spessissimo di viaggiare in Trentino e in Alto Adige perchè la maggior parte delle feste e dei raduni a cui partecipo sono lÃ*, e di tornanti ne ho mangiati parecchi.
E' ovvio che tende ad allargare in curva, non stiamo mica parlando di una R6, ma nei tornanti mi ricordo che anche la mia Shadow 600 tendeva ad andare un po' fuori...
Che poi al semaforo scaldi come un phon e che quanto a freni ci sia di meglio, siamo perfettamente d'accordo.
Me se si leggono le prove su strada in giro per Interdet, si leggono perlopiù commenti positivi.
fastmario
22-08-2005, 12:22
Bas mi fai schiattare dal ridere!!!!!!
Approvo........in toto!
anch'io quando mi chiedono "come vÃ* adesso lo sporty" dico le cose come stanno....
ovvero :
non ha un cacchio di motore (e lo dice la moglie il che è tutto dire...)
frena poco
ciclisticamente non è un fulmine........
però io tutti questi difetti alla fine li dimentico perchè mi piace troppo andarci in giro........
Tutto questo x dire che delle volte si ama talmente tanto la propria motoretta che non si è proprio obbiettivi.....
Io ho un 1200 roadster con tax pagata..........
Ciao a tucc!
Mario
W i cancelli e le moto con un'anima!
fastmario
22-08-2005, 12:23
Cacchio BAS gigi d'alessio????
MA DAI!!!!!!!!!http://www.webchapter.it/smiles/bigeyes.gif http://www.webchapter.it/smiles/eyes.gif http://www.webchapter.it/smiles/hardrio.gif
beh un po' concordo con te bas, la moto è e resta comunque impegnativa e pesante, soprattutto sul bagnato, ma molte delle cose che tu dici (frenata, ingombri) sono comuni a tutte le harley (soprattutto se paragonate con le corrispettive avversarie della concorrenza)... il calore poi... beh pensa che il 103" scalda ancora di più del motore standard... ho le palle cotte solo a pensarci...
se la paragoni ad altre harley però colpisce la facilitÃ* d'uso rispetto alle aspettative e rispetto alla concorrenza, per fare un esempio ho avuto un RK e sono scappato dopo sei mesi, sembra la stessa moto ma la posizione di guida è secondo me studiata per corazzieri e spilungoni e io sono solo 177 cm...
settimana scorsa sono partito da madesimo e sono andato a schaffausen in giornata con passeggero, andata e ritorno 600km con spluga all'andata e spluga e albula al ritorno, beh ero meno affaticato rispetto a 200 km in solitario sulla heritage... quindi se la scelta resta nel pianeta Harley per macinare km in tranquillitÃ* la scelta è quasi obbligata
certo che se ripenso a quella BMW RT che ha fatto un bel po' di strada con me, alla pulizia delle traiettorie e alla stabilitÃ* che trasmetteva i dubbi mi vengono eccome... tanto con i soldi che si risparmiano una HD per far girar la testa ai bambini al semaforo viene sempre fuori
Scritto da: fastmario 22/08/2005Â*13.23
Cacchio BAS gigi d'alessio????
MA DAI!!!!!!!!!http://www.webchapter.it/smiles/bigeyes.gif http://www.webchapter.it/smiles/eyes.gif http://www.webchapter.it/smiles/hardrio.gif
Gigi D'Alessio me fa' schifo... e per essere precisi nemmeno ho mai caricato la boccia con il pesce rosso. Invece le vecchiette che vogliono farsi la foto sono una triste e consueta realtÃ*... http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
fastmario
22-08-2005, 12:41
Hi Hi Hi
le vecchiette...........
gallina vecchia................
fÃ* schifo! (tratto da un mitico film di Pozzetto)
fastmario
22-08-2005, 12:48
Paolo ci sei mai andato in giro con un'RT???
Si bella frena......ma non è una piuma anzi.......quasi, arrivando sportivo, da via Bacchiglione in Piazza Bologna
quasi non riesco a ributtarla a sx x andare in via toffetti......(beh ero un pò velocino...)
comunque il nostro ghisa del chapter fÃ* delle pieghe con l'elettra......
E poi L'RT pare una lavatrice come rumore.......e se sollevi tutto il plex........voli via dalla sella tanta è la turbolenza che si crea!
Mi sono fatto 1.800 km in 3 giorni con la mia Springer e devo dire che non è poi così scomoda, nonostante abbia la solo con molle, tipo police, anzi sono stato fortunato che ho beccato sole e caldo e me la sono proprio goduta sia in autostrada (120/130) che sui passi Alpini.
Certo i freni sono da scomunica però per il resto è godibilissima.
l'RT non l'ho mai provata ma ho avuto in prova la LT (avevo millantato un interesse a cambiare marca quando la davano in prova il w/e) e ho provato la Goldwing1800, in nessuno dei due casi si può parlare di moto leggere o di cose che ti consentano una guida da supermotard... però mi sono sembrate + efficaci delle nostre elettrone (che beninteso non cambierei mai)... e poi di gente che piega, che gratta o che lima anche le pedane del maggiolone è pieno il mondo... ma non per questo la ciclistica della moto migliora...
L?osservazione di Bas è perfetta. Comunque a mio parere non bisogna dimenticare che uno dovrebbe scegliere la moto in considerazione non solo delle proprie capacitÃ* tecniche ma soprattutto fisiche. Se una persona pesa 70 Kg come può pensare di poter guidare Electra con disinvoltura, è assurdo. La moto non è come la macchina. Per cui prima di passare da uno Sporty ad un pulmino bisognerebbe avere l?onestÃ* di ammettere i propri limiti o riconoscere che guidare un RK o un Electra non è proprio una passeggiata.
Scritto da: migs 22/08/2005Â*13.36
beh un po' concordo con te bas, la moto è e resta comunque impegnativa e pesante, soprattutto sul bagnato, ma molte delle cose che tu dici (frenata, ingombri) sono comuni a tutte le harley (soprattutto se paragonate con le corrispettive avversarie della concorrenza)... il calore poi... beh pensa che il 103" scalda ancora di più del motore standard... ho le palle cotte solo a pensarci...
se la paragoni ad altre harley però colpisce la facilitÃ* d'uso rispetto alle aspettative e rispetto alla concorrenza, per fare un esempio ho avuto un RK e sono scappato dopo sei mesi, sembra la stessa moto ma la posizione di guida è secondo me studiata per corazzieri e spilungoni e io sono solo 177 cm...
settimana scorsa sono partito da madesimo e sono andato a schaffausen in giornata con passeggero, andata e ritorno 600km con spluga all'andata e spluga e albula al ritorno, beh ero meno affaticato rispetto a 200 km in solitario sulla heritage... quindi se la scelta resta nel pianeta Harley per macinare km in tranquillitÃ* la scelta è quasi obbligata
certo che se ripenso a quella BMW RT che ha fatto un bel po' di strada con me, alla pulizia delle traiettorie e alla stabilitÃ* che trasmetteva i dubbi mi vengono eccome... tanto con i soldi che si risparmiano una HD per far girar la testa ai bambini al semaforo viene sempre fuori
Ma che ***** siete bikers o femmine?http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
Scritto da: migs 22/08/2005Â*14.49
gipettola... tu quoque?
Hai inconsciamente scritto...
ho avuto un RK e sono scappato dopo sei mesi, sembra la stessa moto ma la posizione di guida è secondo me studiata per corazzieri e spilungoni e io sono solo 177 cm...
Io invece la trovo adorabile! pure gipettola! http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif
fastmario
22-08-2005, 13:54
Fiore non sono d'accordo........
Nel lontano 92 vidi di persona il mitico doohan (plurititolato della 500gp...) beh.........sarÃ* pesato si e no 50kg.....storto e secco.....
ma con quella belva faceva paura............quindi il fisico conta solo se la devi rialzare da solohttp://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
x il resto ci vuole solo pratica e un buon manico sia x un'elettra che x un'R1......
Ciao
mario
fastmario
22-08-2005, 13:57
l'RT non l'ho mai provata ma ho avuto in prova la LT (avevo millantato un interesse a cambiare marca quando la davano in prova il w/e) e ho provato la Goldwing1800, in nessuno dei due casi si può parlare di moto leggere o di cose che ti consentano una guida da supermotard... però mi sono sembrate + efficaci delle nostre elettrone (che beninteso non cambierei mai)... e poi di gente che piega, che gratta o che lima anche le pedane del maggiolone è pieno il mondo... ma non per questo la ciclistica della moto migliora...
Ben detto Paolohttp://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
vedessi la faccia degli altri quando da dietro lo sporty sembra una cometa dalle scintillehttp://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif
quasi non ho più il silenziatore anteriore.........ed ho cambiato pure le pedane x avere più luce a terra.......
Pinodyna93
22-08-2005, 14:02
Volere è Potere.
La passione rende maneggevoli le Electra e Confortevoli gli Sportster. Pero' non dimentichiamoci che ogni modello è (probabilmente) nato con uno scopo specifico. Gli sporty per la maneggevolezza, I dyna per la ciclistica e la potenza, I touring per viaggiare (possibilmente su strade dritte) e i softail per andare al bar a fare i fighetti.
Ogni moto ha il suo scopo.
http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif
Scritto da: GiPe 22/08/2005Â*14.52
Hai inconsciamente scritto...
ho avuto un RK e sono scappato dopo sei mesi, sembra la stessa moto ma la posizione di guida è secondo me studiata per corazzieri e spilungoni e io sono solo 177 cm...
Io invece la trovo adorabile! pure gipettola! http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif
beh non sono il solo a trovare il RK meno "sincero" dell'electra... mi dava sensazioni strane... in cittÃ* è sicuramente meglio l'electra...
Scritto da: fastmario 22/08/2005Â*14.54
Fiore non sono d'accordo........
Nel lontano 92 vidi di persona il mitico doohan (plurititolato della 500gp...) beh.........sarÃ* pesato si e no 50kg.....storto e secco.....
ma con quella belva faceva paura............quindi il fisico conta solo se la devi rialzare da solohttp://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
x il resto ci vuole solo pratica e un buon manico sia x un'elettra che x un'R1......
Ciao
mario
Si è vero, ma devi ammettere che stai parlando di un campione. Non puoi fare il confronto con la gente comune.
Texas Man
22-08-2005, 14:13
Boh, non so che dirvi...
Io sono alto 1.73 e peso 69 kg, ma non ho mai avuto nessun problema a gestire la moto, sia quando era senza che quando era con King Tour Pack (e la differenza si sentiva, specialmente da ferma).
fastmario
22-08-2005, 14:15
chiaramente facendo le debite proporzioni.........
del resto un'elettra non è una 500 da gp........
Pesandola sono 3 moto gphttp://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif
Scritto da: Texas Man 22/08/2005Â*15.13
Boh, non so che dirvi...
Io sono alto 1.73 e peso 69 kg, ma non ho mai avuto nessun problema a gestire la moto, sia quando era senza che quando era con King Tour Pack (e la differenza si sentiva, specialmente da ferma).
http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif
Hi hi hi.....
Il Mauro è sbroccato, ricordati la mia proposta per il Burgman 650 http://www.webchapter.it/smiles/tongue3.gif
Solo che con l'Electra sono tornato dalla Sardegna con un dito del piede rotto ed in infradito.http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif
Se avevo il BMW non so mica se ce la facevo http://www.webchapter.it/smiles/vhappy3.gif
http://www.hostfiles.org/files/20050822080817_baunei.jpg
paolozen
22-08-2005, 19:14
Ho visto profughi col pulmino meno carico..........http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
Scritto da: Gryso 22/08/2005Â*20.10
Hi hi hi.....
Il Mauro è sbroccato, ricordati la mia proposta per il Burgman 650 http://www.webchapter.it/smiles/tongue3.gif
Solo che con l'Electra sono tornato dalla Sardegna con un dito del piede rotto ed in infradito.http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif
Se avevo il BMW non so mica se ce la facevo http://www.webchapter.it/smiles/vhappy3.gif
Io non ho sbroccato... io ho il coraggio di dire la veritÃ*.
Che poi per la passione e per il gusto del bell'apparire si passi sopra ad alcuni limiti... bè... questo è un altro discorso.
Non capisco poi la tesi secondo cui "è maneggevole rispetto alla mole". Scusate... ma quale altra moto ha la stessa mole dell'electra ed è meno maneggevole? Il GoldWing? La tanto rimpianta Road Glide? Nessuna delle due. Queste hanno (intelligentemente e non a caso) il manubrio indipendente dal frontalone.
Ho solo provato per qualche Km un Electra me per quel che ne so il RK ha due problemi.....
1) Le manovre da fermo o quasi. Lo sterzo sembra chiudersi e rischi sempre di finire nell' aiuola.
2) Le pedane passeggero sono troppo avanzate e ti finisce sempre il polpaccio in mezzo... roba che se non tieni le gambe come uno che si è ca::to sotto ti ritrovi la moto a terra ....
Per il resto.... la frenata è nettamente migliore del NT che avevo prima, anche se aspetto l' inverno per montargli dei flottanti!
In curva tiene e come, certo non siamo su di una sportiva, ma va giù tanto quanto basta a strusciare le pedanone, che ti invitano ad andarci cauto!
Certo, più la si fa correre e più è agile e maneggevole! Da ferma, o quasi ti fa sentire tutto il suo peso....
Ma ragazzi... abbiamo un HD mica cosa? http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif
Seduce or Die
23-08-2005, 07:55
Il discorso del peso è relativo.
Conosco diverse donne che non arrivano nemmeno con il lievito
a 60 kg che viaggiano splendidamente in King ed Electra.
Se la moto cade, nemmeno io che sono 1.85 x 90 kg riesco a tirarla su!
Però mi hanno insegnato un trucchetto che la alzo con un dito!
Franco
Però mi hanno insegnato un trucchetto che la alzo con un dito!
Con un dito?
Io so che bisogna appoggiarsi con il culo alla sella e fare forza con le gambe, il tutto da rovesciati rispetto alla moto, ma con un dito......
Pinodyna93
23-08-2005, 08:13
Scritto da: Gryso 23/08/2005 9.00
Però mi hanno insegnato un trucchetto che la alzo con un dito!
Con un dito?
Io so che bisogna appoggiarsi con il culo alla sella e fare forza con le gambe, il tutto da rovesciati rispetto alla moto, ma con un dito......
si con un dito: fai il numero di hog assistance e te la tirano su loro http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif
fastmario
23-08-2005, 08:13
Si si con un dito...........forse se ti pigliano di sorpresa mentre cerchi di tirarla sù e il dito
te lo infilano su per culohttp://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif http://www.webchapter.it/smiles/talk1.gif
Scritto da: Pinodyna93 22/08/2005Â*15.02
Volere è Potere.
La passione rende maneggevoli le Electra e Confortevoli gli Sportster. Pero' non dimentichiamoci che ogni modello è (probabilmente) nato con uno scopo specifico. Gli sporty per la maneggevolezza, I dyna per la ciclistica e la potenza, I touring per viaggiare (possibilmente su strade dritte) e i softail per andare al bar a fare i fighetti.
Ogni moto ha il suo scopo.
http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif
sarÃ*.....ma in movimento la deluxe mi sembra piu maneggevole dello sporty..........
http://www.webchapter.it/smiles/mm.gif http://www.webchapter.it/smiles/mm.gif http://www.webchapter.it/smiles/mm.gif http://www.webchapter.it/smiles/mm.gif
Seduce or Die
23-08-2005, 09:40
No davvero Dario...il trucco esiste e funziona!
Si tratta semplicemente di.......
dieguzzo
23-08-2005, 09:48
.... piazzarsi dal lato opposto della moto ,fare leva sulle pedane, e stile "wind surf" tirare su la moto dal manubrio.....http://www.webchapter.it/smiles/eyes.gif ....occhio che non ti cada addosso..http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
Dieguzzo
Mr.Piggy
23-08-2005, 09:50
Hola! Visto che mi é caduto il RK due volte...o erano tre? da fermo puoi immaginare che sono assai CURIOSO di sapere il trucchetto... http://www.webchapter.it/smiles/vhappy3.gif Due volte ho avuto fortuna, e c'éra qualcuno..la terza mi son beccato un ernia.. http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
Seduce or Die
23-08-2005, 11:14
7pt[=DIM]Scritto da: dieguzzo 23/08/2005 10.48
.... piazzarsi dal lato opposto della moto ,fare leva sulle pedane, e stile "wind surf" tirare su la moto dal manubrio.....http://www.webchapter.it/smiles/eyes.gif ....occhio che non ti cada addosso..http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
Dieguzzo
No....non estÃ* asì!
dieguzzo
23-08-2005, 11:31
Me lo ha raccontato un "amico", ma non ci ho mai creduto...http://www.webchapter.it/smiles/caly.gif ,
, quando si appoggia sul paramotore, uso la schiena contro la sella, e faccio forza con le gambe e tutto fila liscio.
hasta pronto
Dieguzzo
Seduce or Die
23-08-2005, 11:45
In America esiste addirittura un video a tal proposito.
Sembra incredibile, ma la moto viene su da sola!
Vedo di trovarlo e se riesco lo posto.
leomar77
23-08-2005, 11:49
QUESTI DISCORSI NON MI PIACCIONO!!!!!!http://www.webchapter.it/smiles/angr1.gif
TOCCO FERRO E MI FACCIO UNA BELLA GRATTATINA AI GIOIELLI DI FAMIGLIA!!!!http://www.webchapter.it/smiles/glss1.gif
Non ho mai fatto cadere le mie moto, tranne una volta che l'ho vista a terra ed ero a terra anch'io, per questo mi son fatto 20 giorno di ospedale e otto mesi di convalescenza!!!
Scritto da: Gryso 22/08/2005Â*20.10
Hi hi hi.....
Il Mauro è sbroccato, ricordati la mia proposta per il Burgman 650 http://www.webchapter.it/smiles/tongue3.gif
Solo che con l'Electra sono tornato dalla Sardegna con un dito del piede rotto ed in infradito.http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif
Se avevo il BMW non so mica se ce la facevo http://www.webchapter.it/smiles/vhappy3.gif
http://www.hostfiles.org/files/20050822080817_baunei.jpg
Mi sbaglio o su quei cartelli ci somno colpi di pistola!?http://www.webchapter.it/smiles/bigeyes.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
Scritto da: Fiore61 23/08/2005Â*14.01
Mi sbaglio o su quei cartelli ci somno colpi di pistola!?http://www.webchapter.it/smiles/bigeyes.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
Non sò da voi ma qui da noi moltissimi cartelli sono trafitti.
Allenamenti notturni.
BlekMacigno
23-08-2005, 15:18
Scritto da: harson 23/08/2005 14.50
Non sò da voi ma qui da noi moltissimi cartelli sono trafitti.
Allenamenti notturni.
Qui in Sardegna il tiro al cartello con pallettone ad elica e' lo sport nazionale dopo s'istrumpa.
http://www.webchapter.it/smiles/sad4.gif
Monegasque
25-08-2005, 08:44
100% Basman.
Un conto è dire che l'Ultra è una moto molto affascinante piena di appeal.
Un'altro conto è descriverla per ciò che non è.
Io ne ho avuta una del 1994, perfetta e conservata benissimo. l'ho venduta dopo 5 mesi perchè non faceva per me.
In autostrada nei curvoni ad ampio raggio dopo i 100 kmh ondeggiavia paurosamente; una raffica di vento laterale ti sposta di 5 metri.......
frenata praticamente inesistente (come quasi tutte le HD) A mio avviso moto pericolosa, da prendere con le pinze e darle sempre del LEI!
Mi dicono che le nuove versioni vadano decisamente meglio.
Ribadisco: a me piace moltissimo, ma da qui a dire che si usa come uno scooter.......
M.
harleyman1340
25-08-2005, 09:33
Scritto da: Mr.Piggy 23/08/2005Â*10.50
Hola! Visto che mi é caduto il RK due volte...o erano tre? da fermo puoi immaginare che sono assai CURIOSO di sapere il trucchetto... http://www.webchapter.it/smiles/vhappy3.gif Due volte ho avuto fortuna, e c'éra qualcuno..la terza mi son beccato un ernia.. http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
a me è capitato 4 volte in tutto....... 2 volte sono stato aiutato dalle "consorti" del momento .......... una volta era dopo una settimana dall'acquisto ed ero talmente in****ato che l'ho tirata su da solo e a momenti si rovesciava dall'altra parte.............e l'ultima volta è stato circa un'anno fa quando dopo aver fatto benza parto girandomi per andare nel senso inverso quando nel bel mezzo della sterzata .....un bel CIUFFF.... del motore me la fÃ* precipitare a terra......... mi guardo attorno e vedo 4/5 ragazzi che guardandomi si erano messi a ridere invece di venire ad aiutarmi....... ho preso (ed anche quella volta) ero talmente in****ato e nervoso che l'ho tirata su subito (mano dx sul ferro davanti la borsa e mano sx sul paravacche)........
harleyman1340
25-08-2005, 09:38
Scritto da: migs 22/08/2005Â*15.04
beh non sono il solo a trovare il RK meno "sincero" dell'electra... mi dava sensazioni strane... in cittÃ* è sicuramente meglio l'electra...
un road king con in più il tour pack dietro e mascherone frontale sarebbe più maneggevole in centro????
mah...............
comunque......... le touring sono moto fatte per situazioni specifiche...... per il resto ci si deve accontentare........
personalmente quando mi è capitato di fare gli appennini (curve veloci e sali/scendi) ho sentito che il mio road era veramente il RE DELLA STRADA....
il peso non c'entra... visto che sopra i 250 kilos è tutto molto poco controllabile... è una questione di posizione di guida... e chi ha provato il RK e l'Electra sa bene che sono due posizioni di guida molto diverse...
harleyman1340
25-08-2005, 10:22
Scritto da: migs 25/08/2005Â*10.58
il peso non c'entra... visto che sopra i 250 kilos è tutto molto poco controllabile... è una questione di posizione di guida... e chi ha provato il RK e l'Electra sa bene che sono due posizioni di guida molto diverse...
scusa ma la posizione diversa è data solamente dalla sella diversa e dal manubrio diverso......... non c'è null'altro ..........
tra l'altro io ho sempre sentito dire che l'avantreno dell'electra essendo più pesante è meno manovrabile nel misto/lento (questo a detta dei possessori)
oppure io conosco solo chi si lamenta............. boh.......[Modificato da harleyman1340 25/08/2005Â*11.25]
Texas Man
25-08-2005, 10:35
Scritto da: harleyman1340 25/08/2005Â*10.33
a me è capitato 4 volte in tutto....... 2 volte sono stato aiutato dalle "consorti" del momento .......... una volta era dopo una settimana dall'acquisto ed ero talmente in****ato che l'ho tirata su da solo e a momenti si rovesciava dall'altra parte.............e l'ultima volta è stato circa un'anno fa quando dopo aver fatto benza parto girandomi per andare nel senso inverso quando nel bel mezzo della sterzata .....un bel CIUFFF.... del motore me la fÃ* precipitare a terra......... mi guardo attorno e vedo 4/5 ragazzi che guardandomi si erano messi a ridere invece di venire ad aiutarmi....... ho preso (ed anche quella volta) ero talmente in****ato e nervoso che l'ho tirata su subito (mano dx sul ferro davanti la borsa e mano sx sul paravacche)........
Anche a me sono capitate entrambe queste situazioni...
Solo che dopo il CIUFF, Dio ha voluto che mettessi giù il piede in tempo, e sono rimasto su (da allora ho ritrovato la Fede... http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif ).
Scritto da: joker1450 22/08/2005Â*13.00
che scalda le palle e che non frena sono difetti che non fanno testo in quanto sono un minimo comune denominatore di tutte le harley.
E' maneggevole ma non perchè è come un Ciao ma in relazione alla mole.
parliamo comunque di modelli originali...
hai mai provato a fare manovra con una Springer? io l'ho trovata molto più pesante della nostra.
che poi non sia una moto ciclisticamente perfetta è ovvio, quale Harley lo è?
PS: mesÃ* che tutte le BMW che hai visto ti hanno dato alla testa eh? http://www.webchapter.it/smiles/claudyo.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/claudyo.gif
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
http://www.webchapter.it/smiles/eyes.gif Possibile che l'hai provata con tre persone dietro o con il freno tirato? no perche' io che na springer è meno manegevole ancora non l'avevo sentita...io ho provato quella di Amedeo e ti assicuro che non vedevo l'ora di scenderehttp://www.webchapter.it/smiles/mm.gif sarÃ* comoda ma solo se ti metti in autostrada a 110 km per il resto lascia perde, sono d'accordo con Maurohttp://www.webchapter.it/smiles/happy1.gif
Scritto da: dieguzzo 23/08/2005 10.48
.... piazzarsi dal lato opposto della moto ,fare leva sulle pedane, e stile "wind surf" tirare su la moto dal manubrio.....http://www.webchapter.it/smiles/eyes.gif ....occhio che non ti cada addosso..http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
Dieguzzo
...E occhio che non si sfili la manopola!!...http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
Anche a me, e a molti altri, la posizione di guida dell' Electra e' parsa piu' confortevole e adatta alle taglie medie che non quella del RK.
Certo, non oso pensare (ma questo vale per entrambe) il giorno che mi dovesse cadere, dovrei chiamare un carro attrezzi visto il mio fisico da giocatore professionista di briscola...http://www.webchapter.it/smiles/vhappy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy5.gif
Pero' sulla maneggevolezza direi che la Factory abbia fatto un buon lavoro, non dimenticando che si tratta pur sempre di condurre 350 o piu' chili posati su due ruote.
Lo sterzo poi a me sembra sin troppo leggero, soprattutto in autostrada, e per gli altri difetti...beh, l'unica soluzione e' comprare giapponese.http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif http://www.webchapter.it/smiles/bounce.gif
Dav61 (tornato fresco fresco da New York ove per strada ha visto piu' BMW e jap che Harley, sara' un caso?...http://www.webchapter.it/smiles/tic.gif http://www.webchapter.it/smiles/tic.gif )
http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif
Scritto da: Jesse 25/08/2005Â*11.46
http://www.webchapter.it/smiles/eyes.gif Possibile che l'hai provata con tre persone dietro o con il freno tirato? no perche' io che na springer è meno manegevole ancora non l'avevo sentita...io ho provato quella di Amedeo e ti assicuro che non vedevo l'ora di scenderehttp://www.webchapter.it/smiles/mm.gif sarÃ* comoda ma solo se ti metti in autostrada a 110 km per il resto lascia perde, sono d'accordo con Maurohttp://www.webchapter.it/smiles/happy1.gif
A faak un paio d'anni fa mi sono fatto un giretto con un softail springer. Bè... venendo dall'ultra mi sembrava davvero di portare una bicicletta.
Ma Amedeo s'è fatto l'electra?
Scritto da: basman 25/08/2005Â*11.57
A faak un paio d'anni fa mi sono fatto un giretto con un softail springer. Bè... venendo dall'ultra mi sembrava davvero di portare una bicicletta.
Ma Amedeo s'è fatto l'electra?
famo a cambio?
Scritto da: harleyman1340 25/08/2005Â*11.22
scusa ma la posizione diversa è data solamente dalla sella diversa e dal manubrio diverso......... non c'è null'altro ..........
[Modificato da harleyman1340 25/08/2005Â*11.25]
appunto, manubrio e sella... cos'altro fa la posizione di guida a paritÃ* di telaio?
col rk sei più allungato, con l'electra + seduto... ecco perchè secondo me chi è molto alto non ha l'handicap di essere agganciato al manubrio di una moto di 350 kilos a secco... ne parlavo col torx e lui che in gioventù ha giocato a pallacanestro era d'accordissimo con me...http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif
boh poi magari sono sensazioni mie (anche se ne conosco tanti che la pensano come me)... fatto sta che dopo aver cambiato sella e manubrio dopo sei mesi ho cambiato la moto....
a prescindere che in cittÃ* l'electra meno la uso meglio è... ma per tanti altri motivi che con la maneggevolezza c'entrano poco, lo scudo davanti non ti fa vedere marciapiedi sporgenti, tombini, pavè, il calore soprattutto visto che il 103 con il paragambe praticamente è in perenne asfissia....
joker1450
25-08-2005, 11:05
boh!
io ho portato la springer di Nasuto e il manubrio era pesantissimo da girare.
lui ha provato la mia ed ha confermato.
che vi devo dire.... http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
Scritto da: howlag 25/08/2005Â*12.02
famo a cambio?
Ce se po' raggiona'... http://www.webchapter.it/smiles/tic.gif
bigtom90
25-08-2005, 11:25
Io prima di decidere il dopo Sporty ho provato un RK custom: sono sceso e talmente ero deluso che ho detto "mai più!". Fermo ai semafori sembrava dovesse cadere da un momento all'altro.
Quando ho provato il Daino invece mi sono sentito immediatamente a casa mia! Siamo giÃ* sui 300 Kg ma vi assicuro che (facendo tornanti tutti i giorni!) è più maneggevole di una jap enduro!
Scritto da: bigtom90 25/08/2005Â*12.25
Io prima di decidere il dopo Sporty ho provato un RK custom: sono sceso e talmente ero deluso che ho detto "mai più!". Fermo ai semafori sembrava dovesse cadere da un momento all'altro.
Quando ho provato il Daino invece mi sono sentito immediatamente a casa mia! Siamo giÃ* sui 300 Kg ma vi assicuro che (facendo tornanti tutti i giorni!) è più maneggevole di una jap enduro!
Ma te hai provato sicuramente questo allora.. http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif (http://www.animalinelmondo.com/animali/vedi.php?NewsId=540)
Ma ci sei salito sopra cavalcandolo o ti sei fatto scornare?http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
L'UOMO NERO
25-08-2005, 15:09
Scritto da: harleyman1340 25/08/2005Â*10.38
un road king con in più il tour pack dietro e mascherone frontale sarebbe più maneggevole in centro????
mah...............
comunque......... le touring sono moto fatte per situazioni specifiche...... per il resto ci si deve accontentare........
personalmente quando mi è capitato di fare gli appennini (curve veloci e sali/scendi) ho sentito che il mio road era veramente il RE DELLA STRADA....
straquoto......sarÃ* la mia prossima moto...non so quando ma lo sarÃ*http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif
willieroero
25-08-2005, 15:18
Scritto da: L'UOMO NERO 25/08/2005Â*16.09
straquoto......sarÃ* la mia prossima moto...non so quando ma lo sarÃ*http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif
Mi prenoto per la tua WG http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif
L'UOMO NERO
25-08-2005, 15:24
Scritto da: willieroero 25/08/2005Â*16.18
Mi prenoto per la tua WG http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif
annoto subito, 1° della lista http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif .........
penso che per settembre andrò incontro a decisioni importantihttp://www.webchapter.it/smiles/vhappy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
willieroero
25-08-2005, 15:59
Scritto da: L'UOMO NERO 25/08/2005Â*16.24
annoto subito, 1° della lista http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif .........
penso che per settembre andrò incontro a decisioni importantihttp://www.webchapter.it/smiles/vhappy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
settembre ???? aaahhheehhhmmmm.....
sai com'è ... il caro vita .... dici davveroooo ?? ... al momento non so ... devo pensarci ... ma quanto hai detto che vuoi ...
devo parlarne in famiglia .... http://www.webchapter.it/smiles/vhappy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/hideing_behind_computer.gif
Scherzi a parte, la tua moto è davvero bellissima. Potendo non ci penserei su due volte, ma mai dire mai ...
Adesso però telefono a mirko e chiedo informazioni sul tuo conto, sono diffidente http://www.webchapter.it/smiles/cervo.gif
magari sei un bevitore incallito di prosecco che tratta male la moto http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/fuck1.gif http://www.webchapter.it/smiles/fuck1.gif
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/beer.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
L'UOMO NERO
25-08-2005, 16:23
Scritto da: willieroero 25/08/2005Â*16.59
settembre ???? aaahhheehhhmmmm.....
sai com'è ... il caro vita .... dici davveroooo ?? ... al momento non so ... devo pensarci ... ma quanto hai detto che vuoi ...
devo parlarne in famiglia .... http://www.webchapter.it/smiles/vhappy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/hideing_behind_computer.gif
Scherzi a parte, la tua moto è davvero bellissima. Potendo non ci penserei su due volte, ma mai dire mai ...
Adesso però telefono a mirko e chiedo informazioni sul tuo conto, sono diffidente http://www.webchapter.it/smiles/cervo.gif
magari sei un bevitore incallito di prosecco che tratta male la moto http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/vhappy1.gif http://www.webchapter.it/smiles/fuck1.gif http://www.webchapter.it/smiles/fuck1.gif
http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/beer.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
sul Prosecco neanche dirlohttp://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy4.gif anche se ieri ho bevuto uno dei migliori Franciacorta della storiahttp://www.webchapter.it/smiles/tongue4.gif http://www.webchapter.it/smiles/tongue4.gif http://www.webchapter.it/smiles/tongue4.gif
la moto la tratto meglio di mio figlio......ma vai tranquillo tanto sono decisioni che si maturano con calma http://www.webchapter.it/smiles/happy2.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif
Massimiliano.palermo
27-08-2005, 21:25
...allora qualcuno la pensa come me!!!!!!
Anch'io sento senpre discorsi di "piegatura" di "frenata" ecc, di moto che si guida tranquillamente... sulla neve!!
Ed io, tra me e me "ma come cacchio fanno certo che sono proprio un pessimo pilota, sul misto vado pianissimo e sono sempre a disagio im autostrada mai oltre i 130"
Per caritÃ* sono sempre convinto di non essere una supermegapilota, però questa discussione mi ha riportato a livelli più umani
Ciao a tutti
.Stalker.
28-08-2005, 00:05
[QUOTE]Scritto da: Pinodyna93 22/08/2005Â*15.02
Volere è Potere.
La passione rende maneggevoli le Electra e Confortevoli gli Sportster.
è vero. ho fatto 2600 km in 4 giorni con lo sportster con la sella singola corbin. non mi sono potuto sedere per una settimana, al ritorno, ma nel corso del viaggio non ho mai pensato che ero scomodo. sono poi andato in puglia allo stesso modo. ma nel viaggio di ritorno per milano ho messo la sella doppia. il mio culo mi aveva mandato un messaggio subliminale.
MC.QUEEN
28-08-2005, 11:58
http://www.webchapter.it/smiles/vhappy4.gif
corrado.rombodituono
28-08-2005, 14:20
Il bello di un forum è che trovi tutto,ed il contrario di tutto,quindi.....
1)Le Electra piegano più di una R6.
2)Le Electra non frenano neanche a spararle.
C'è molto di vero comunque in quello che dici Basman,ma anche nelle risposte degli altri utenti.Anche se a volte la nostra passione fÃ* rendere comoda anche una sella di legno.
Ma poi chiedo a Gryso,perchè abbiamo delle moto che costano un patrimonio,che ancora non riescono a frenare in maniera decente.Qualcuno forse mi ricorderÃ* che le h-d non frenano,ma rallentano.Per rendere sicura la frenata del mio vecchio softail,ho dovuto sostituire tutto l'impianto frenante,e non vi dico a che costi.
Io ho avuto sia l'Electra che, attualmente, il RK. Sono alto 198 x 95 kg.
L'electra è uno spettacolo per comoditÃ* di viaggio anche per la passegera, il King (il mio ha pure il manubrio basso e largo) più maneggevole nel misto, più invitante. Secondo me è per la diversa impostazione di guida, sul King leggermente più distesa, cmq le ho trovate nettamente diverse nonostante le misure simili. Poi ognuno deve vedere le sue esigenze.
Dopo averle avute entrambe sto per tornare all'Electra! So che ne pagherò in montagna ma il piacere di viaggiare scialato che mi dava l'Electra purtroppo il King se lo sogna.
L'unico neo è che l'Electra ha 'sto cavolo di blocco motore satinato che proprio non reggo, vorrei il Black&Chrome ma dovrei accattarmi l'Ultra e non sono ancora ricco come il Bas.
Stavo guardando la Street Glide ma a questo proposito aprirò un post a riguardo.
Cmq così è, per me.
Poisonhttp://www.webchapter.it/smiles/grrr.gif
Pinodyna93
29-08-2005, 07:35
Scritto da: Poison3 29/08/2005 8.23
Io ho avuto sia l'Electra che, attualmente, il RK. Sono alto 198 x 95 kg.
L'electra è uno spettacolo per comoditÃ* di viaggio anche per la passegera, il King (il mio ha pure il manubrio basso e largo) più maneggevole nel misto, più invitante. Secondo me è per la diversa impostazione di guida, sul King leggermente più distesa, cmq le ho trovate nettamente diverse nonostante le misure simili. Poi ognuno deve vedere le sue esigenze.
Dopo averle avute entrambe sto per tornare all'Electra! So che ne pagherò in montagna ma il piacere di viaggiare scialato che mi dava l'Electra purtroppo il King se lo sogna.
L'unico neo è che l'Electra ha 'sto cavolo di blocco motore satinato che proprio non reggo, vorrei il Black&Chrome ma dovrei accattarmi l'Ultra e non sono ancora ricco come il Bas.
Stavo guardando la Street Glide ma a questo proposito aprirò un post a riguardo.
Cmq così è, per me.
Poisonhttp://www.webchapter.it/smiles/grrr.gif
Allora perfezionate uno scambio... ho visto Mauro decisamente ai ferri corti col suo pulmino...http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif
Se è uno scambio alla pari domani sono a Roma con moto e libretto!! http://www.webchapter.it/smiles/vhappy3.gif
Poisonhttp://www.webchapter.it/smiles/grrr.gif
harleyman1340
29-08-2005, 10:26
Scritto da: L'UOMO NERO 25/08/2005Â*16.09
straquoto......sarÃ* la mia prossima moto...non so quando ma lo sarÃ*http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif
FRATELLOOOOOOOOOOO HAI VISTO LA LUCEEEEEEEEEEEEE http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif
L'UOMO NERO
30-08-2005, 09:48
Scritto da: harleyman1340 29/08/2005Â*11.26
FRATELLOOOOOOOOOOO HAI VISTO LA LUCEEEEEEEEEEEEE http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy3.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif
ALLELUYYAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy6.gif http://www.webchapter.it/smiles/wink3.gif
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.