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Visualizza Versione Completa : Electra o Street Glide?



Poison3
29-08-2005, 07:34
Come ho accennato in un altro post, sto valutando di tornare all'Electra. Tutta perfetta tranne il blocco motore satinato che proprio non reggo, mi sembra poverello esteticamente. Meglio il Black & Chrome ma lo troviamo solo sull'Ultra e non sono ancora così accessoriato di soldi.
Ora è uscita 'sta Street Glide ma guardandola mi lascia perplesso: bello il motore cromato, meno bello il parabrezza basso e fumè, la sella non mi convince (soprattutto zona passeggera).
Voi che ne dite?
Meglio l'Electra con radio e poi, magari, Tour Pack del nostro amico comune?
O il blocco motore come piace a me e cambio poi il parabrezza e la sella?
Consideriamo anche i 4000 euri di differenza tra i due modelli.
Che mi consigliate?

Poisonhttp://www.webchapter.it/smiles/grrr.gif

R0ys
29-08-2005, 07:45
Scritto da: Poison3 29/08/2005Â*8.34
Come ho accennato in un altro post, sto valutando di tornare all'Electra. Tutta perfetta tranne il blocco motore satinato che proprio non reggo, mi sembra poverello esteticamente. Meglio il Black & Chrome ma lo troviamo solo sull'Ultra e non sono ancora così accessoriato di soldi.
Ora è uscita 'sta Street Glide ma guardandola mi lascia perplesso: bello il motore cromato, meno bello il parabrezza basso e fumè, la sella non mi convince (soprattutto zona passeggera).
Voi che ne dite?
Meglio l'Electra con radio e poi, magari, Tour Pack del nostro amico comune?
O il blocco motore come piace a me e cambio poi il parabrezza e la sella?
Consideriamo anche i 4000 euri di differenza tra i due modelli.
Che mi consigliate?

Poisonhttp://www.webchapter.it/smiles/grrr.gif
street .....non c'è storia!!

howlag
29-08-2005, 07:59
Scritto da: Poison3 29/08/2005Â*8.34
Come ho accennato in un altro post, sto valutando di tornare all'Electra. Tutta perfetta tranne il blocco motore satinato che proprio non reggo, mi sembra poverello esteticamente. Meglio il Black & Chrome ma lo troviamo solo sull'Ultra e non sono ancora così accessoriato di soldi.
Ora è uscita 'sta Street Glide ma guardandola mi lascia perplesso: bello il motore cromato, meno bello il parabrezza basso e fumè, la sella non mi convince (soprattutto zona passeggera).
Voi che ne dite?
Meglio l'Electra con radio e poi, magari, Tour Pack del nostro amico comune?
O il blocco motore come piace a me e cambio poi il parabrezza e la sella?
Consideriamo anche i 4000 euri di differenza tra i due modelli.
Che mi consigliate?

Poisonhttp://www.webchapter.it/smiles/grrr.gif

conviene la std, poi fai come ha fatto il joker, te la acchitti come te pare e piace!
http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif
da bruce il kit cromato e la radio e ti sei risparmiato qualcosa!

andrew69pc
29-08-2005, 08:01
Contando che la SR ha pure la radio di serie Harman Kardon, e tutte quelle finiture, la SR forse è la scelta migliore.
Poi la sella forse troverai sia adatta all'altezza del deflettore, chilosÃ*!
Ma hai inoltre molte finiture che troverai di serie, che dovrebbero essere aggiunte sulla EG...non so,
alla fine la SR mi sembra la via di mezzo tra l'electra e la ultra, per quello la reputo faccia al tuo caso.
http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif

migs
29-08-2005, 08:02
anche secondo me conviene la standard e i pezzi acquistati a parte..
al limite conviene anche la Ultra da spogliare se uno pensa che certe cose (tourpack, CB e simili) possano servire... ma la SG mi pare la scelta meno valida da un punto di vista economico

spiedo
29-08-2005, 08:11
Scritto da: migs 29/08/2005Â*9.02
anche secondo me conviene la standard e i pezzi acquistati a parte..
al limite conviene anche la Ultra da spogliare se uno pensa che certe cose (tourpack, CB e simili) possano servire... ma la SG mi pare la scelta meno valida da un punto di vista economico

Condivido in pieno!
CosterÃ* di più ma alla fine il Tour ti fa comodo e nel giro di un' anno inizzi a farci il pensierino.... quindi meglio prenderlo subito!
A me la strett piace veramente tanto, il motore soprattutto, però guardando il portafoglio costa un po' troppo......

joker1450
29-08-2005, 08:23
La Street Glide la compri e così la lasci.

L'Electra te la aggiusti come vuoi.

Le customizzazioni non possono uscire dalla casa madre, poi che divertimento viene lasciato all'acquirente, la pappa pronta non mi da gusto.

Electra Standard, poi ci pensi tu piano piano...

http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

Pinodyna93
29-08-2005, 08:24
Street Glide, al limite fai due rate in piu'.

joker1450
29-08-2005, 08:26
Scritto da: Pinodyna93 29/08/2005Â*9.24
Street Glide, al limite fai due rate in piu'.

non me l'aspettavo questa risposta da te. http://www.webchapter.it/smiles/bigeyes.gif

quindi tu compreresti una Street Glide e poi? la lasci così? cos'altro c'è da fare?

non ci credo Pì. http://www.webchapter.it/smiles/esclam.gif


http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

Pinodyna93
29-08-2005, 08:42
Io una electra la intendo una moto fatta per viaggiare, a dispetto di chi dice che è una moto maneggevole, una bicicletta, che ci si va bene in citta' ecc ecc...

Viaggiare inoltre in autostrada o statale, non su un passo montano (intendiamoci, tutto si puo' fare ma con diversi gradi di soddisfazione).

Per cui tendenzialmente NON metterei mai le mani su un mezzo destinato, a mio parere, a rimanere quanto piu' affidabile possibile. Conoscendomi poi so che il colore nero su una moto non mi piace nella maniera piu' assoluta e quindi la rivernicerei, che il tour pack, per i motivi di cui sopra (moto da viaggio) lo metterei, cosi' come radio e cose varie, quindi la diffrenza di prezzo si assottiglia di molto.

Se poi un domani vai a rivendere la std o la SG la differenza si annulla del tutto.

Se poi invece uno trova una buona occasione per una std allora tutto cambia, ma nuovo contro nuovo avrei pochi dubbi.

Poison3
29-08-2005, 09:10
Sob, anche dalle vostre risposte il dilemma resta aperto!
X Pino: ho notato che, finalmente, anche la Std ha una scelta colori più ampia oltre al nero chiaro o nero scuro, ma opterei cmq per il nero che a me, invece, piace sempre (polvere a parte).
X tutti: la radio fosse di serie come sulla SG sarebbe ok ma non è un fattore determinante, giÃ* l'ascolto poco in auto e anche sull'Electra precedente non l'avevo messa.
Il deflettore è un attimo a cambiarlo e il tour pack è buono anche quello di Evo intendevo.
A favore dell'Electra c'è anche il fatto che ci monterei tutti gli accessori che ora sono sul King.
E' solo quel c@@@o di motore! Ma te la immagini la Std con il motore cromato? E' anche vero che con i soldi risparmiati il kit cromato dal Bruce ci esce senz'altro!
Mumble mumble mumble.http://www.webchapter.it/smiles/nuby.gif http://www.webchapter.it/smiles/nuby.gif http://www.webchapter.it/smiles/help.gif http://www.webchapter.it/smiles/help.gif http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif
Poisonhttp://www.webchapter.it/smiles/grrr.gif

fabietto04
29-08-2005, 09:32
.....streeeeeeeeeeeet...........http://www.webchapter.it/smiles/glss1.gif

Pinodyna93
29-08-2005, 09:45
Scritto da: Poison3 29/08/2005 10.10
Sob, anche dalle vostre risposte il dilemma resta aperto!
X Pino: ho notato che, finalmente, anche la Std ha una scelta colori più ampia oltre al nero chiaro o nero scuro, ma opterei cmq per il nero che a me, invece, piace sempre (polvere a parte).
X tutti: la radio fosse di serie come sulla SG sarebbe ok ma non è un fattore determinante, giÃ* l'ascolto poco in auto e anche sull'Electra precedente non l'avevo messa.
Il deflettore è un attimo a cambiarlo e il tour pack è buono anche quello di Evo intendevo.
A favore dell'Electra c'è anche il fatto che ci monterei tutti gli accessori che ora sono sul King.
E' solo quel c@@@o di motore! Ma te la immagini la Std con il motore cromato? E' anche vero che con i soldi risparmiati il kit cromato dal Bruce ci esce senz'altro!
Mumble mumble mumble.http://www.webchapter.it/smiles/nuby.gif http://www.webchapter.it/smiles/nuby.gif http://www.webchapter.it/smiles/help.gif http://www.webchapter.it/smiles/help.gif http://www.webchapter.it/smiles/smashfreakB.gif
Poisonhttp://www.webchapter.it/smiles/grrr.gif

Eh si immagino che le risposte ti abbiano confuso ancora di piu' http://www.webchapter.it/smiles/happy1.gif

Ovviamente la mia disamina è strettamente personale. Poi, come si dice, stiamo spaccando il capello in quattro, visto che alla fine della fiera si tratta della stessa moto moto ma in diversi allestimenti; ora hai buttato giu' altre due discriminanti (colore e radio) non importanti per te. Allora con gli stessi soldi, anche meno, magari metti sulla std quegli accessori importanti (tour pack ed altro) e potresti vivere felice risparmiando qualcosa http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif

Cri1450
29-08-2005, 09:54
Aspetti...trovi il babbo che la vende con pochi km...spunti il prezzo...
metti i kit sgancio rapido...e alla fine hai 2 moto bomba in una! Ed hai il motore nero che altrimenti pippa..e risparmi alla luga.



http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif

bronco63
29-08-2005, 11:16
echettelodicoaffare!!

Bronco

P.S.: ci sto pensando, ci sto pensando e ancora non l'ho nemmeno vista... chissÃ* come starò dopo averla provata a Faaker See...

Texas Man
29-08-2005, 11:21
Non so, io andrei comunque sulla Standard
Ho fatto così con la mia che avevo fino a un mese fa, e la stavo trasformando in Ultra prima dell'incidente che me l'ha annullata.
Del motore cromato mi fregava ben poco (anche se ammetto che esteticamente è meglio), ma avendo montato un lettore CD da Ipercoop da 183 euro che andava da dio, e il King Tour Pack del Road King (completo di schienale e lucette laterali) comprato in Olanda a 300 euri, ero più che soddisfatto.

Ripeto, io andrei sulla Standard e poi con un po' di culo nel trovare quello che cerchi (e/o amici che ti fanno risparmiare) puoi tirarti fuori una bella motoretta da superviaggio...
Bye!!
http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif

Fat King
29-08-2005, 12:08
Non dimenticate che la street ha frecce piccole, pedane streamliner e udite udite è ribassata come il RK Custom

Dav61
29-08-2005, 19:51
Compra quella che costa meno, cosi' poi ti riservi la scelta degli accessori che ti interessano.
Io ho una standard col tourpack di Evo (smack!...), naturalmente staccabile, la radio kenwood mp3 con casse jbl (altro che quelle di serie), e godo come un riccio...http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif http://www.webchapter.it/smiles/happy7.gif

http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif

DYNA2003
29-08-2005, 21:43
Due giorni dopo la presentazione sono rimasto folgorato dalla Street Glide : motore nero e cromato, assetto ribassato , colore blu baltic stupendo, così non appena saputo il prezzo
l'ho ordinata e ai primi di ottobre sarÃ* nel box a fare compagnia al mio dyna.....
E' nata perfetta e così rimarrÃ* ( a parte gli scarichi ), tanto se la rivendi con 10000 euro
di accessori il dealer la vuole originale e ti devi complicare la vita a rivendere tutto e alla
fine sicuramente non ci guadagni.

ciao

Road Glide
29-08-2005, 22:06
ULTRA e non ci pensi più!

Poison3
30-08-2005, 07:12
Scritto da: Road Glide 29/08/2005Â*23.06
ULTRA e non ci pensi più!

Ma lascia stare che ieri mi è uscita un'Ultra da leccarsi i baffi!! Solo che è un privato che vuole realizzare per cui dovrei prima trovare da vendere il mio King.
Gente trovate qualcuno a cui interessi il king! Arrivo anche a 16500 euri!

Sulla Street le pedane passegero (Streamliner?) sono un'altra cosa che non mi piace, preferisco le padelline della Std. Poi però montando la sella della Std e il parabrezza alto dovrebbe presentarsi bene! (augurandosi che possa montare schienalino e portapacchi a sgancio rapido che ho sul king!)
E la storia continua.....
Poisonhttp://www.webchapter.it/smiles/grrr.gif

TORX
30-08-2005, 17:51
Scritto da: Pinodyna93 29/08/2005Â*10.45


Eh si immagino che le risposte ti abbiano confuso ancora di piu' http://www.webchapter.it/smiles/happy1.gif

Ovviamente la mia disamina è strettamente personale. Poi, come si dice, stiamo spaccando il capello in quattro, visto che alla fine della fiera si tratta della stessa moto moto ma in diversi allestimenti; ora hai buttato giu' altre due discriminanti (colore e radio) non importanti per te. Allora con gli stessi soldi, anche meno, magari metti sulla std quegli accessori importanti (tour pack ed altro) e potresti vivere felice risparmiando qualcosa http://www.webchapter.it/smiles/ok.gif



X ME la + custom fra le Touring rimane questa!

http://motorcyclecity.com/2005_Motorcycles/Harley-Davidson/images/Road_Glide.jpg

e pensare che fino a poco tempo fa mi faceva cagare... Mmmah http://www.webchapter.it/smiles/vhappy3.gif

howlag
31-08-2005, 06:51
incredibile ma anche a me non piaceva ma ora me fÃ* morì!

p.s. bentornato! tutto ok le ferie sarde? hai riportato il limoncello?http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif

TORX
31-08-2005, 07:33
Scritto da: howlag 31/08/2005Â*7.51
incredibile ma anche a me non piaceva ma ora me fÃ* morì!

p.s. bentornato! tutto ok le ferie sarde? hai riportato il limoncello?http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif http://www.webchapter.it/smiles/byby.gif

Tutto bene Ame, end iù? http://www.webchapter.it/smiles/happy5.gif

jurghen.s
30-09-2005, 11:24
....senza entrare in merito alla differenza di prezzo..la street è proprio bella l'ha presa un mio amico da poco nera, e così di serie è una turing customizzata bene bassa motore cromato, effetto positivo!!

xo' cui pensero' quando decidero' di fare km sul serio o quando aumenterÃ* il maldischiena!!