Secondo me le cose sono due, o hai sbagliato il tipo di moto, in pratica non sei da touring ma ti piace la guida allegra, allora è meglio se ti orienti su moto più performanti, oppure vorresti ancora maggiore confort, in questo caso forse hai una sola scelta, la goldwing, maggiore protezione dall'aria, ciclistica migliore con ammortizzatori che fanno il suo lavoro, moolto più silenziosa e con un supermotore che riprende in 6° dai 1500 giri senza sobbalzi, però non avresti un Harley ....