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Ciao a tutti,
vorrei montare sulla mia Street Bob 2014 un sissy bar a sgancio rapido nero.
In concessionaria però mi hanno sparato 600 Euro perché, a loro dire, per montare il sissy bar removibile è necessario un piccolo allungamento dei supporti delle frecce posteriori.
Ciò dovrebbe impegnare il meccanico per "minimo due ore"....ed il costo della manodopera è quello che è!!
Secondo voi il prezzo è corretto? Certo che per un affare staccabile mi sembrano un po' tanti...
Ho pensato allora di prendere da me un sissy bar (anche usato) e montarlo.
Vi chiedo pertanto se qualcuno ha dei suggerimenti da darmi, o se ne sa di più in merito.
Vi ringrazio anticipatamente.
Un saluto a tutti.
VitoAlessandro
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più che un allungamento dei supporti delle frecce
li devi cambiare perchè il sissy va ad agganciarsi a quello
io l'avevo trovato usato su ebay
se poi hai un poco di manualità è molto semplice da montare
l'unica pecca è che hò dovuto sganciare gli ammortizzatori ed alzare il posteriore della moto altrimenti non riuscivo a sfilare la vite delle frecce
però io monto il 180 come gomma , magari con l'originale riesci lo stesso![]()
Io mi sono montato un sissybar della Khrome Werks sulla mia Wide e il lavoro non è stato affatto banale.
Smanettare col sissybar è sempre un po un casino perchè si devono smontare un sacco di pezzi, frecce,fender strut cover e quindi ammortizzatori.
Ci vuole un sollevatore.
Pensa bene se ce la fai da solo, mica che dopo aver acquistato i pezzi dal dealer, fai la figuraccia di tornare da lui per farteli montare.
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Allora, ho un Dyna Street Bob e posso tranquillamente affermare che: avendo le borse amovibili ho dovuto mettere la prolunga delle frecce e debbo dire che esteticamente non mi dispiace affatto. Per montare il sissy bar ci sono quattro viti nei quali inserire i rispettivi nottolini....dieci minuti, vogliamo fare quindici minuti, ma non un minuto in più! Ovviamente vanno collegati i fili elettrici delle frecce nel faro posteriore....vogliamo fare trenta minuti? I dealer sono degli approfittatori, se hai capacità manuali, ma neanche tanto, basta avere l'attrezzatura buona e corretta, ti accorgerai che il tempo impiegato é meno della metà che ti ha comunicato il dealer. Buon lavoro!![]()
Ultima modifica di saldali; 17-03-2014 alle 20:00
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Ho capito.
Il fatto è che in concessionaria mi hanno detto che sul nuovo modello non è necessario spostare le frecce dai fender e riposizionarle sul faro posteriore.
Basta soltanto acquistare un kit che allunga le frecce di circa 2 cm (a parte poi il kit del sissy bar).
Su tale allungamento vanno posizionati i supporti del sissy bar removibile.
Sinceramente però non capisco come mai per fare un lavoro del genere ci vogliano 600 Euro. Ho capito che i relativi cavi delle frecce devono essere allungati di 2 cm...però sono soldini...
In ogni caso è una grave pecca dell'Harley. Dovrebbe almeno consentire di montare un sissy bar removibile senza fronzoli o spostamenti....se no che sgancio rapido è?...
Sulla mia vecchia 883 avevo montato un sissy bar fisso e non ho dovuto spostare un bel niente.
Se montassi un sissy bar fisso sarebbe lo stesso?
Io l ho montato a solo, non ho trovato particolari difficoltà ma bisogna avere un po di manualità e dimistichezza con l'impianto elettrico perch3 bisogna modificare il collegamento delle frecce che rimangono al loro posto ma con supporti dedicati al sissy.
Ciao
G
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