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Nel giugno del 2000 ho portato in officina a Vigevano da SuperCycles la moto per installare piastre larghe e carburatore S&S. Ciò che volevo era migliorare l'estetica perchè mi piaceva la forma a goccia del carburatore.
A distanza di 14 anni con molto stupore scopro che anche il carburatore originale Keihin con l'apposito kit può montare il coperchio S&S.
Ora che ho rimesso i terminali originali per esigenze legate alla revisione noto che la moto non va bene come quando aveva le turn out screaming eagle. Il carburatore ha la tosse !
Volendo risolvere questo problema che si nota specialmente a freddo devo puntare sulla carburazione oppure è meglio rimontare il Keihin ?