Sfiati teste, esterni o nel filtro??

[gasgas]

Ragazzi ho fatto tagliando, e nel filtro dell'aria, aftermarket, che ha comunque come l'originale gli sfiati teste che buttano nell'aspirazione, ho visto un bel po di morcia e schiumetta.... sicuramente non giova al motore e stavo pensando di mettere il kit per buttare all'esterno gli sfiati.
Mi è sorto un dubbio però... se gli sfiati sono nell'aspirazione, c'è appunto un effetto aspirazione che "tira" fuori dal motore sta schifezza, mettendo invece dei tubi che vanno nel nulla, non è che poi non esce nulla e rimane nelle teste? mia pippa o c'è fondamento? Secondo voi quale soluzione è migliore?

[6galloni]

Ragazzi ho fatto tagliando, e nel filtro dell'aria, aftermarket, che ha comunque come l'originale gli sfiati teste che buttano nell'aspirazione, ho visto un bel po di morcia e schiumetta.... sicuramente non giova al motore e stavo pensando di mettere il kit per buttare all'esterno gli sfiati.
Mi è sorto un dubbio però... se gli sfiati sono nell'aspirazione, c'è appunto un effetto aspirazione che "tira" fuori dal motore sta schifezza, mettendo invece dei tubi che vanno nel nulla, non è che poi non esce nulla e rimane nelle teste? mia pippa o c'è fondamento? Secondo voi quale soluzione è migliore?

pippa.................................


filtrino esterno e via

[enzosoftail81]

Quoto il Six fiati esterni e via, io ho messo un tubo a perdere, il filtro è molto più bello.
Ciao

[6galloni]

Quoto il Six fiati esterni e via, io ho messo un tubo a perdere, il filtro è molto più bello.
Ciao

dai 26,90 euro la moto li merita tutti................

https://www.ebay.it/itm/154585282062

[Andrea73]

Qualcuno ha provato a fare questo?

https://youtu.be/ni3pT5aHE4M

[white sideburns]

Qualcuno ha provato a fare questo?

https://youtu.be/ni3pT5aHE4M

dopo aver fatto tantissimi km con sfiati dentro al filtro e senza che mi abbiano dato alcun problema credo che un interventino tipo questo sarebbe l'ultimo che mi passa per la testa... capisco il filtrino di recupero che è economico e non invasivo

[6galloni]

dopo aver fatto tantissimi km con sfiati dentro al filtro e senza che mi abbiano dato alcun problema credo che un interventino tipo questo sarebbe l'ultimo che mi passa per la testa... capisco il filtrino di recupero che è economico e non invasivo

[Andrea73]

Io sono rimasto allibito della foratura con lo straccio dentro….
Non lo farei mai.
Per me un conto è avere uno sfiato in cima alle teste un’altro è averlo in fondo sul tappo dell’olio, siamo sicuri abbia lo stesso effetto?

[6galloni]

Io sono rimasto allibito della foratura con lo straccio dentro….
Non lo farei mai.
Per me un conto è avere uno sfiato in cima alle teste un’altro è averlo in fondo sul tappo dell’olio, siamo sicuri abbia lo stesso effetto?

diciamo che la pressione che si forma nel circuito è uguale dappertutto ergo se sfiata sopra o sotto è la stessa cosa...

ma la logica sarebbe che è meglio sopra in quanto si è sicuri che l'olio arrivi "in pressione" ( è poca poca neh) fino alle parti più alte del motore................ma è IMHO neh e seLLo dice quel preparatore dovrebbe essere ininfluente

cmq anche IO non lo farei mai......meglio tubicino e filtrino a predere

[Lorecapo]

Io l’avevo fatto sulla LRS, se cerchi in giro trovi il thread.
Speso pochissimo, avevo forato solo la parte dietro del filtro aria e messo lo sfiato a terra e senza filtro.
In garage trovavo sempre due o tre gocce d’olio per terra, segno che funzionava…

Se chiunque di voi smonta il filtro dell’aria e guarda quanto è sporca la farfalla (almeno negli M8 è così) lo fa subito!

Io prima voglio capire se terrò questo filtro o meno e poi lo rifarò sicuramente anche su questa.
Riempire la camera di combustione di olio non mi piace per niente…