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Discussione: KTM non proprio benissimo

  1. #41
    L'avatar di lordguzzi
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    Citazione Originariamente Scritto da naniva Visualizza Messaggio
    Ho visto di persona GS 1150 con più di 300mila km...va be plastiche un po' deteriorate sella crepata , trasudazioni sulla meccanica ma andava ancora..poi non ho chiesto al propietario se ha fatto lavori...non credo proprio possa essere lo stesso su KTM se non si interviene sulla meccanica
    il mio lo ho "venduto" a 175k e andava ancora bene, solo rifatto frizione e sostituiti ammortizzatori. a 100k era esploso cuscinetto cardano, unico problema serio oltre trafilaggio albero motore sistemato rifacendo frizione.

    invece RT1200 acquoso (2014) a 100k ha tirato cuoia generatore che cambiarlo costava più della moto.....gruppo termico, cambio e frizione ok

    però credo che le attuali non faranno più quei km del 1150

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  2. #42
    Ci fai le stesse cose... L'avatar di FASTGABRY
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    Escono con delle novità.
    si una sbk inutile.
    Enduro 1390 con muso schifezza e senza frizione..
    Poi sicuro qualche fronte marcia cinese..Uhh

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    Vivo per l' Ivo (e gs adv 1150) ...il resto ze fuffa

  3. #43
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    Citazione Originariamente Scritto da naniva Visualizza Messaggio
    Ho visto di persona GS 1150 con più di 300mila km...va be plastiche un po' deteriorate sella crepata , trasudazioni sulla meccanica ma andava ancora..poi non ho chiesto al propietario se ha fatto lavori...non credo proprio possa essere lo stesso su KTM se non si interviene sulla meccanica
    ok ma un gs 1150 ha si e no 80 cv mal contati, un KTM 1190 e successivi ne hanno almeno 50 di più....e comunque ktm sono moto molto longeve, i 990 arrivavavano a 200.000 km senza grossi problemi... ma anche quelli successivi

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    Instagram : https://www.instagram.com/uomo.nero/ Il 2 in 1 sul Fat Boy è come la prima di reggiseno su Jennifer Lopez ....

  4. #44
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    Su giessino ho 149700 km

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