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Risultati da 41 a 50 di 54

Discussione: Pinze - steli freni anteriori touring

  1. #41
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da Davidone Visualizza Messaggio
    vero ,pensa che io all'epoca in fabbrica alla discacciati , volevo la pinza a 6 pistoni che era a listino (e tra l'altro costava di piu') ma il signor discacciati , mi ha detto che non andava bene sulla mia moto con forcella da 41 e mi aveva consigliato\ordinato , di montare quella a 4pistoni ... ditta serissima
    qui un video che spiega benissimo cosa accade alla moto se si frena troppo forte con anteriore


    https://www.youtube.com/watch?v=7koVA76O8bs

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    Fratellanza Laser, ........... work in progres
    Smith& Wesson cal 500 Magnum 8.3/8"...... Big is Better
    "Sui cadaveri dei leoni festeggiano i cani credendo di aver vinto. Ma i leoni rimangono leoni e i cani rimangono cani".
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  2. #42
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    Citazione Originariamente Scritto da L' UOMO NERO Visualizza Messaggio
    concordo, cosa già vista..tra l'altro pure pericolosa..... le pinze "nuove"nascono infatti per impianti ABS che il kingheo tuo non ha... vuol dire che alla prima pinzata la ruota anteriore si blocca e ciao
    Spiega in base a cosa sostieni ciò che sono curioso...

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    Finché c'è usato c'è speranza... Se ci fanno circolare...
    meNbro della CELLULA LIGURE BELIN T'AMII

  3. #43
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    Citazione Originariamente Scritto da bikerpd Visualizza Messaggio
    Attento Gabry che Loretruffa ti vuole fregare. sono pinze usate senza retina non valgono più di 50€
    Mirko avevo capito che eravamo d'accordo, così ci perdiamo tutti...

    Vabbè comunque le ha prese a 320 Euro solo perchè quelle che ho trovato io erano a 400, così gli è sembrato un affare.

    Resta che non essere riuscito a portare a termine un affare con una mente così suggestionabile è un duro colpo per la mia autostima. Ci lavorerò su...

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  4. #44

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    Citazione Originariamente Scritto da Davidone Visualizza Messaggio
    ottimo , poi visto che questo venditore ha spesso cose interessanti , mi farai sapere se è affidabile
    è più che affidabile, te lo assicuro

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  5. #45
    L'avatar di Davidone
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    Grazie , una volta stavo prendendo un pezzo da lui , ma nn accettava paypall e allora mi era venuto qualche pensiero , ma con i feedback giusti , alla prossima nn mancherò

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    https://www.webchapter.it/forum/image.php?type=sigpic&userid=11750&dateline=153290  1257

  6. #46

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    Spese pazze!
    Pastiglie?
    Ebc HH!!

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  7. #47
    Gestore officina L'avatar di JammedGeko
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    Ma alla fine che differenza c'è tra quelle che hai e quelle che metterai?
    da 2 a 4 pistoncini?
    In cosa sono meglio?

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  8. #48
    50 Sfumature di Grigio L'avatar di L' UOMO NERO
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    Citazione Originariamente Scritto da JammedGeko Visualizza Messaggio
    Spiega in base a cosa sostieni ciò che sono curioso...
    esperienza diretta, avevo le Brembo serie oro e dischi flottanti su King 1340... un paio di volte bloccata ruota anteriore (avevo delle semplici Dunlop, magari con nuove Metzeler non succede..), credo incida molto peso della moto, distribuzione pesi ed inclinazione forca ed ovviamente idraulica della forca...

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    Instagram : https://www.instagram.com/uomo.nero/ Il 2 in 1 sul Fat Boy è come la prima di reggiseno su Jennifer Lopez ....

  9. #49
    Ci fai le stesse cose... L'avatar di FASTGABRY
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    Citazione Originariamente Scritto da JammedGeko Visualizza Messaggio
    Ma alla fine che differenza c'è tra quelle che hai e quelle che metterai?
    da 2 a 4 pistoncini?
    In cosa sono meglio?
    Quelle di adesso consumano male le pasticche.

    Da nuove ha una frenata buona..poi dopo un poco mi diventa più lunga e spugnosa

    Le brembo su SG non facevano questo o questi problemi.
    Sicuro non avrei montato delle pinze ancora più performanti

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    Vivo per l' Ivo (e gs adv 1150) ...il resto ze fuffa

  10. #50
    Gestore officina L'avatar di JammedGeko
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    Citazione Originariamente Scritto da FASTGABRY Visualizza Messaggio
    Quelle di adesso consumano male le pasticche.

    Da nuove ha una frenata buona..poi dopo un poco mi diventa più lunga e spugnosa

    Le brembo su SG non facevano questo o questi problemi.
    Sicuro non avrei montato delle pinze ancora più performanti
    Ma sei certo siano le pinze? Tubi? Olio?
    Sembra strano

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