Il carico per l’adventuring

[travel]

Apro questa discussione perché le “amanti” e il gusto di un po’ di sterrato (non parliamo di enduro, eh) stanno ormai facendo capolino anche nelle iniziative di questo mitico forum di Custom e cromature.
Come tutto, anche nel nostro gruppo attecchisce l’evoluzione di mode e stili di vita, con la voglia di entrare sempre più in contatto con la natura, unendo il vagabondare su due ruote alla sensazione di libertà, lontani dal traffico e dalle strade obbligate, con moto divertenti da usare sugli sterrati.
La quantità di cose da portare si riduce all’essenziale. Quindi sì a kit compatti, a caricabatterie e tecnologia varia. Tutto il resto superfluo, va lasciato a casa o nel furgone d’appoggio (se c’è).
Le valigie per i viaggi adventure hanno due caratteristiche importantissime: non devono essere ingombranti e devono essere morbide per evitare pesi eccessivi e dimensioni grandi, che potrebbero rendere la moto difficile da gestire se affronti strade di brecciolino e sentieri con rami e arbusti che intralciano il passaggio. Inoltre, le borse devono essere morbide perché in alcuni passaggi potrebbero intralciare il movimento delle nostre gambe.
Il peso va preferibilmente collocato verso l’avantreno, in modo da favorire l’alleggerimento del retrotreno, sempre utile in caso di dossi e salite a fondo naturale.
Metto qui la mia idea di carico, spero che vogliate condividere le vostre idee di loading ed esperienze di equipaggiamento in questo segmento del motociclismo.






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[Tobia]

Sul Ktm 500 io ho montato le Mosko Rekless da 40L

Il telaio di plastica a V che appoggi sul codino della moto e “tiri” giù su ciascun lato (é flessibile) della moto e lo agganci con 2 ganci rapidi a cricchetto. In questo telaio sono installati due “panieri” capienti in tessuto iper resistente per infilarci dentro le sacche impermeabili da togliere velocemente quando arrivi al rifugio.
Zero problemi di calore, zero problemi di strappo, sono fantastiche..

Qui si vede meglio la struttura che alloggia le sacche

[Ronfo]

Avete dei bagagli proprio belli e ordinati.

Io, del mio, non posso andarne fiero, ho sempre avuto bagagli approssimativi.

Una curiosità:il borsone cilindrico nero in finta pelle che compare fin dal 1973, fatto da mia mamma è il medesimo su tutti i bagagli e lo mettevo anche nel tourpack dell'ultra.

[=acromion=]

grande Marco !!!
che belle cose ...

[Andrea73]

Ronfo che belle foto che hai condiviso!!

Moto bellissime!

[=acromion=]

Sul Ktm 500 io ho montato le Mosko Rekless da 40L

Il telaio di plastica a V che appoggi sul codino della moto e “tiri” giù su ciascun lato (é flessibile) della moto e lo agganci con 2 ganci rapidi a cricchetto. In questo telaio sono installati due “panieri” capienti in tessuto iper resistente per infilarci dentro le sacche impermeabili da togliere velocemente quando arrivi al rifugio.
Zero problemi di calore, zero problemi di strappo, sono fantastiche..

Qui si vede meglio la struttura che alloggia le sacche

Mosko ha dei prodotti fantastici !
mia moglie mi ha regalato la borsa da serbatoio, la qualità percepita e la praticità d'uso si sente e si vede. costano ,ma dovrebbero anche durare molto.

[Ronfo]

Ronfo che belle foto che hai condiviso!!

Moto bellissime!

grande Marco !!!
che belle cose ...

Grazie per l'apprezzamento delle immagini.
Colle dell'Agnello, imbarco a Bastia, torre di Porto, Cattedrale di Chartres,
Per me fare foto dai 13 anni in avanti è come scrivere un diario della mia vita e della mia famiglia e le tengo ordinate per anno, ne ho una quantità enorme.
Così ogni tanto posso andare a vedere cosa facevo nel tal anno, come eravamo e non si immagina quante cose belle si dimenticherebbero.

Queste 4 foto in realtà le avevo pubblicate più per evidenziare che quando si ha voglia di viaggio, il carico della moto e l'attrezzatura sono secondari sempre rimanendo nei limiti della sicurezza e... disponendo di un ottimo sacco a pelo