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Io l'ho fatto anni fa sulla mia vecchia moto per uno sfregio.
Con cacciavitino a taglio ho sollevato la ghiera che blocca il vetro. La rovinerai ma solo nella parte che poi resta nascosta.
E sono andato da un comune vetraio che fa cornici. Ha un tagliavetro a compasso che taglia i vetri perfettamente circolari.
Gli applici il vetro e richiudi la ghiera cercando di ristringerla.
Magari metti un pizzico di silicone nel bordo interno.
Forse te la cavi con 2 euro e ti ci passi un po' di tempo...
Confermo......il contachilometri si apre forzando la ghiera di metallo che è nella parte sotto,10 minuti di lavoro x risolvere il problema...dal vetraio x il vetrino nuovo e rimonti ribattendo la ghiera......altro che 368 €uri!!!!
Le brave ragazze vanno in paradiso, quelle cattive vanno in Harley-Davidson!!
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E' vero, è sigillato in un blocco unico..... Ma un bravo contakilometrista lo ripara eccome...
Ne ho uno dietro casa che è un mago specializzato in questo da ameno 30 anni..... Ci andava già mio padre quando ero un gagno....... Pensate che mi ha ricostruito gran parte delle piste del quadro strumenti completo di una opel corsa che avevo come un pirla mandato quasi completamente in corto.....
Amo qualsiasi colore purchè sia Nero...
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ma con le vibrazioni non c'è rischio per il vetrino?
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se si ribatte la ghiera come si deve, la ghiera terra' il vetrino..un bulino , magare di legno e tanta pazienza..
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Lone rider
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dunque forse per la motopasseggiata in liguria di domenica avrò il contachilometri coperto dal vetrino anti-pioggia.
ho seguito i vostri consigli e vi spiego nel particolare:
l'unico vetrai di Milano che taglia con il compasso piccolo è questo:
Nuova Mocara Srl
Viale Bligny,41
20136 Milano
Tel.: (+39) 0258321147
Oggi mi realizzarà due vetri: uno da 4,1 cm di raggio (da incassare) e uno da 4.7 cm di raggio (da posare)
ho studiato con il magazziniere della mia azienda 2 soluzioni e sabato mattina vedremo quale delle 2 è fattibile:
VETRINO DA INCASSO
-incasserò il vetrino nella ghiera con qualche goccia di silicone trasparente facendo attenzione a non sbavare all'interno;
-riparerò la ghiera bianca spaccata con un silicone bianco che con la spatola andrò a sagomare;
- se il dealer ha un cover nero che non costa molto, metto quello altrimenti, per abbellire il tutto, ficcherò una serie di viti autofilettanti (con una bella testa) lungo la circonferenza del contachilometri
VETRINO DA POSA
- riparerò la ghiera bianca spaccata con un silicone bianco che con la spatola andrò a sagomare;
- asciugato, poserò il vetrino diettamente sul contachilometri con il silicone trasparente facendo attenzione a non sbavare all'interno;
- se il dealer ha un cover nero che non costa molto, metto quello ed il gioco è fatto.
in memoria di Franco
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riletto dopo tempo.......chiedo scusa ma all'inizio ho capito il vetrino(plastica)
che copre le lucine fari e frecce....quello che praticamente si rompe su tutte le moto dopo un mese....e per cambiarlo e' un intero blocchetto in plastica, che va' ad incasso interno .........chiedo venia
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i vetrini sono appena arrivati qui in ufficio, sono fatti a mano (SPETTACOLARE PRECISIONE GIOTTESCA) e non ha voluto un centesimo (senza che neanche lo conoscessi)
MITICO!
in memoria di Franco